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(普通問題)
RBS2206 A 扇區(qū)CF 2A8,RU 40
A 小區(qū)單獨一個機柜,3個CDUF相連。CDU1上接2個dTRU,CDU2上接2個dTRU,CDU3接一個dTRU。
手動復位cdu3上的tru,則告警消失,更換這塊載頻,通知中心將這個載頻做起,告警又會出現(xiàn)。
手動復位CDU2或者CDU3上的TRU,告警不會消失。
通過OMT軟件,查看各個單元的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)ANTENNA1 狀態(tài)是FAULT。
如何解決這個故障?
謝謝。
另外請教。這個小區(qū)的2根饋線是否都同時具有收發(fā)功能呢?
手動復位cdu3上的tru,則告警消失,更換這塊載頻,通知中心將這個載頻做起,告警又會出現(xiàn)。
手動復位CDU2或者CDU3上的TRU,告警不會消失。
通過OMT軟件,查看各個單元的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)ANTENNA1 狀態(tài)是FAULT。
如何解決這個故障?
謝謝。
另外請教。這個小區(qū)的2根饋線是否都同時具有收發(fā)功能呢?
現(xiàn)在將2根饋線跳線的位置對換后,告警消失了.不太明白是怎么回事?
饋線0和饋線1的功能不同?
第三個CDUF上的載頻的信號不從饋線0走,只走饋線1?
饋線0和饋線1的功能不同?
第三個CDUF上的載頻的信號不從饋線0走,只走饋線1?
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問題答案
( 2 )
一、這個小區(qū)的2根饋線都同時具有收發(fā)功能,這從CDU-F的饋線接口可以看到(TX/RX表示收發(fā)共用)。
二、CF2A8愛立信的故障碼解釋為“VSWR超出門限”,TX或CDU輸出功率的VSWR超過二級告警門限值(1.8)時會產(chǎn)生此告警,是常見的駐波比故障,屬于MO內2A級故障,不能影響MO的功能特性;
三、CF2A8的故障定位工具通常有OMT與Site master,根據(jù)的描述故障應該出之于第三個CDU-F或第二根天饋線。
二、CF2A8愛立信的故障碼解釋為“VSWR超出門限”,TX或CDU輸出功率的VSWR超過二級告警門限值(1.8)時會產(chǎn)生此告警,是常見的駐波比故障,屬于MO內2A級故障,不能影響MO的功能特性;
三、CF2A8的故障定位工具通常有OMT與Site master,根據(jù)的描述故障應該出之于第三個CDU-F或第二根天饋線。
回答者:
dacai
回答時間:2009-11-23 15:19


1、現(xiàn)在的天線都是雙極化的。TX/RX表示收發(fā)共用。
2、三小區(qū)有駐波超2.0接收告警。直接查找天饋的接頭處、天線位置、防雷接地的地方,看有沒有進水的痕跡,還不行就用駐波測試儀器確定故障的位置。波峰較高的位置就是故障點,再不行就更換天線、饋線。這樣比較直接了當!
2、三小區(qū)有駐波超2.0接收告警。直接查找天饋的接頭處、天線位置、防雷接地的地方,看有沒有進水的痕跡,還不行就用駐波測試儀器確定故障的位置。波峰較高的位置就是故障點,再不行就更換天線、饋線。這樣比較直接了當!
回答者:
牛碧波
回答時間:2009-11-23 16:18


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