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地鐵采用漏纜系統(tǒng),為什么在地鐵上,從隧道快開進(jìn)站時衰減特別厲害

不能及時切換,造成掉話現(xiàn)象和拖死弱覆蓋,每個站臺必有此現(xiàn)象,WCDMA的 請問大神為什么?

提問者: freedombei  提問時間: 2016-01-16    
 
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問題答案 ( 4 )

地鐵隧道是用漏纜系統(tǒng),而在站點一般使用峰窩覆蓋;出現(xiàn)這種情況有可能是覆蓋銜接不好的問題!

d知1fkjhfjK:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: litom2004     回答時間:2016-01-16 20:09    

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如果每個站臺都是這種現(xiàn)象,那可以考慮是否是小區(qū)參數(shù)設(shè)置問題,和漏纜本身關(guān)心不大。

342是4343K:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: zhangshiqin     回答時間:2016-01-17 16:33    

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應(yīng)該是切換不好吧 地鐵站不會采用漏纜系統(tǒng)的

cvmmvckjlurK:JFD()$#_*本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 347514371     回答時間:2016-01-20 09:54    

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看現(xiàn)象是切換沒有做好,因為站臺一般都有小板狀或者吸頂天線覆蓋,但是你說每個站臺必有此現(xiàn)象,建議從鄰區(qū),參數(shù)入手核查

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回答者: immaxwellsj     回答時間:2016-01-22 00:43    

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