1、當(dāng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建成之后，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的作用是要保障網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋和網(wǎng)絡(luò)資源的合理分配。在建網(wǎng)初期時(shí)，主要是負(fù)責(zé)信號(hào)的全覆蓋，而到網(wǎng)絡(luò)基本成型以后，隨著網(wǎng)絡(luò)中BTS的增加，BTS之間的相互影響也會(huì)越來越嚴(yán)重，同時(shí)隨著客戶的不斷增加，網(wǎng)絡(luò)資源的合理分配的需求也會(huì)越來越高。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師的主要工作就會(huì)變成消除網(wǎng)絡(luò)中BTS間的相互干擾、資源的調(diào)配以及網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步規(guī)劃建設(shè)。
2、性能分析。由于網(wǎng)絡(luò)中的客戶不斷的增加，網(wǎng)絡(luò)資源也會(huì)漸漸由建網(wǎng)初期的空閑而變的擁塞�？蛻裘芏鹊姆植疾痪�，也會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)資源的利用不能像規(guī)劃初期的模型一樣，這時(shí)候就需要性能分析。工程師需要通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)中話務(wù)的分析，來合理的調(diào)配網(wǎng)絡(luò)中的資源，同時(shí)要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)整體的資源利用率和網(wǎng)絡(luò)話務(wù)的變化，來提出進(jìn)一步的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的方案。
3、道路測(cè)試。雖然建網(wǎng)初期網(wǎng)絡(luò)中的基站數(shù)量較少，基站間的接續(xù)基本是處于一個(gè)相當(dāng)固定的狀態(tài)，但隨著網(wǎng)絡(luò)中基站的不斷增加，同一段道路中的覆蓋基站會(huì)變得很多，用戶能否占用最合適的基站來進(jìn)行通話會(huì)直接影響到用戶的通話質(zhì)量，而路測(cè)工程師的主要工作就是確保用戶在道路上打電話時(shí)能夠占用最佳的基站信號(hào)來進(jìn)行呼叫。

網(wǎng)絡(luò)測(cè)試，處理網(wǎng)絡(luò)投訴，處理差小區(qū)，MR，規(guī)劃，覆蓋，容量，干擾。21fds3a21fd3K:JFD()$#_*(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有