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(普通問題)
為什么業(yè)務(wù)信道為全速率的時候比半速率的時候干擾嚴(yán)重,而且是上行干擾較下行嚴(yán)重
通過M2000看信道干擾查詢里有個小區(qū)1-5級信道干擾數(shù)目全速率時比半速率時信道數(shù)目多,上行干擾數(shù)目也比下行干擾數(shù)目多,這有可能是什么原因引起的干擾。肯蚋魑桓呤终埥獭
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上行
信道
速率
業(yè)務(wù)信道
干擾
下行
業(yè)務(wù)
半速率
全速率
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問題答案
( 2 )
半速率就是降低一定的語音質(zhì)量,增加一倍的可用信道數(shù)目,干擾數(shù)目全速率時比半速率時信道數(shù)目多,這就是自然了,我曾經(jīng)做過用調(diào)整話務(wù)忙門限來降低半速率使用比例,從而提高用戶感知.
回答者:
goldenhuo
回答時間:2010-07-22 11:14


半速率時可用信道數(shù)目是增加一倍,那不就是說半速率時信道數(shù)比全速率時信道數(shù)目多嗎?用的信道多了,那存在的干擾應(yīng)該是半速率是多才對啊,怎么會是全速率時多?我有點不解……

學(xué)習(xí)了。
回答者:
hehua
回答時間:2010-07-22 13:14


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