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關(guān)于4D毫米波雷達(dá)如何去根據(jù)需求訂做您有什么建議?還有,如何通過調(diào)研搞清楚需要的數(shù)據(jù)和方法?把路側(cè)的多個毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)融合做出來?
關(guān)于4D毫米波雷達(dá)如何去根據(jù)需求訂做您有什么建議?還有,如何通過調(diào)研搞清楚需要的數(shù)據(jù)和方法?把路側(cè)的多個毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)融合做出來?
提問者: wx_10356787 提問時間: 2023-09-06
精選答案:
定制4D毫米波雷達(dá)需要考慮以下幾個方面:
1. 需求分析:確定您的具體需求,包括檢測和跟蹤的目標(biāo)類型、距離范圍、角度分辨率、速度測量精度等。了解您所需的精度和性能指標(biāo)將有助于定義定制雷達(dá)的規(guī)格。
2. 技術(shù)評估:研究不同廠商提供的4D毫米波雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品。比較它們的特點、性能、價格、可靠性和適用性。選擇最適合您需求的技術(shù)和產(chǎn)品。
3. 定制選項:與雷達(dá)供應(yīng)商或制造商進(jìn)行交流,討論您的需求,并確定是否需要定制雷達(dá)。他們可以為您提供有關(guān)可能的定制選項、技術(shù)支持和交付時間的信息。
4. 試驗和驗證:如果可能,嘗試獲取樣機(jī)或進(jìn)行試用,以驗證4D毫米波雷達(dá)是否滿足您的需求。檢查其性能并與其他設(shè)備進(jìn)行比較。
關(guān)于通過調(diào)研獲取所需數(shù)據(jù)和方法,以下是一些建議:
1. 文獻(xiàn)研究:閱讀相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)文獻(xiàn)、技術(shù)報告和研究論文。了解在道路側(cè)安裝多個毫米波雷達(dá)的現(xiàn)有方法和技術(shù)。
2. 聯(lián)系專家:與相關(guān)領(lǐng)域的專家或研究人員交流,了解他們的經(jīng)驗和建議。他們可能會提供有關(guān)數(shù)據(jù)融合的最佳實踐或技術(shù)指導(dǎo)。
3. 行業(yè)會議和展覽:參加相關(guān)行業(yè)的會議和展覽,與其他業(yè)界專業(yè)人士交流和分享經(jīng)驗。這些活動提供了了解最新技術(shù)和趨勢的機(jī)會。
4. 可行性研究:進(jìn)行一些實地研究,觀察實際交通環(huán)境和道路側(cè)雷達(dá)的布置情況。與當(dāng)?shù)亟煌ü芾頇C(jī)構(gòu)或車輛制造商取得聯(lián)系,了解他們對于數(shù)據(jù)融合的需求和問題。
在將路側(cè)多個毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合時,以下是一些常用的方法:
1. 傳感器融合:結(jié)合多個雷達(dá)傳感器的測量結(jié)果,使用傳感器融合算法來提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
2. 目標(biāo)跟蹤:使用目標(biāo)跟蹤算法將來自不同雷達(dá)的多個目標(biāo)進(jìn)行關(guān)聯(lián),形成一個一致的目標(biāo)列表?梢允褂孟嚓P(guān)濾波器、貝葉斯濾波器等跟蹤算法。
3. 數(shù)據(jù)融合算法:通過將來自不同雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,使用數(shù)據(jù)融合算法生成更全面、準(zhǔn)確的目標(biāo)信息。包括特征級融合、決策級融合、融合濾波等技術(shù)。
最后,為了保證數(shù)據(jù)融合的效果和準(zhǔn)確性,可以進(jìn)行一些實驗和測試,評估和驗證融合結(jié)果,并對算法進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
定制4D毫米波雷達(dá)需要考慮以下幾個方面:
1. 需求分析:確定您的具體需求,包括檢測和跟蹤的目標(biāo)類型、距離范圍、角度分辨率、速度測量精度等。了解您所需的精度和性能指標(biāo)將有助于定義定制雷達(dá)的規(guī)格。
2. 技術(shù)評估:研究不同廠商提供的4D毫米波雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品。比較它們的特點、性能、價格、可靠性和適用性。選擇最適合您需求的技術(shù)和產(chǎn)品。
3. 定制選項:與雷達(dá)供應(yīng)商或制造商進(jìn)行交流,討論您的需求,并確定是否需要定制雷達(dá)。他們可以為您提供有關(guān)可能的定制選項、技術(shù)支持和交付時間的信息。
4. 試驗和驗證:如果可能,嘗試獲取樣機(jī)或進(jìn)行試用,以驗證4D毫米波雷達(dá)是否滿足您的需求。檢查其性能并與其他設(shè)備進(jìn)行比較。
關(guān)于通過調(diào)研獲取所需數(shù)據(jù)和方法,以下是一些建議:
1. 文獻(xiàn)研究:閱讀相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)文獻(xiàn)、技術(shù)報告和研究論文。了解在道路側(cè)安裝多個毫米波雷達(dá)的現(xiàn)有方法和技術(shù)。
2. 聯(lián)系專家:與相關(guān)領(lǐng)域的專家或研究人員交流,了解他們的經(jīng)驗和建議。他們可能會提供有關(guān)數(shù)據(jù)融合的最佳實踐或技術(shù)指導(dǎo)。
3. 行業(yè)會議和展覽:參加相關(guān)行業(yè)的會議和展覽,與其他業(yè)界專業(yè)人士交流和分享經(jīng)驗。這些活動提供了了解最新技術(shù)和趨勢的機(jī)會。
4. 可行性研究:進(jìn)行一些實地研究,觀察實際交通環(huán)境和道路側(cè)雷達(dá)的布置情況。與當(dāng)?shù)亟煌ü芾頇C(jī)構(gòu)或車輛制造商取得聯(lián)系,了解他們對于數(shù)據(jù)融合的需求和問題。
在將路側(cè)多個毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合時,以下是一些常用的方法:
1. 傳感器融合:結(jié)合多個雷達(dá)傳感器的測量結(jié)果,使用傳感器融合算法來提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
2. 目標(biāo)跟蹤:使用目標(biāo)跟蹤算法將來自不同雷達(dá)的多個目標(biāo)進(jìn)行關(guān)聯(lián),形成一個一致的目標(biāo)列表?梢允褂孟嚓P(guān)濾波器、貝葉斯濾波器等跟蹤算法。
3. 數(shù)據(jù)融合算法:通過將來自不同雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,使用數(shù)據(jù)融合算法生成更全面、準(zhǔn)確的目標(biāo)信息。包括特征級融合、決策級融合、融合濾波等技術(shù)。
最后,為了保證數(shù)據(jù)融合的效果和準(zhǔn)確性,可以進(jìn)行一些實驗和測試,評估和驗證融合結(jié)果,并對算法進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
回答者:
Zaraiyah 回答時間:2023-09-06
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問題答案
( 1 )
• 北京電旗通訊技術(shù)股份有限公司
聘:網(wǎng)優(yōu)實習(xí)生通信應(yīng)屆生(云南)
需求人數(shù):1 人 地點:昆明市,思茅市,昭通市
• 浙江明訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 聘:浙江網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師
需求人數(shù):8 人 地點:寧波市,舟山市,湖州市,紹興市
• 杭州東信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 聘:LTE/5G網(wǎng)絡(luò)中高級優(yōu)化工程師
需求人數(shù):2 人 地點:上海市
• 元道通信股份有限公司 聘:中級后臺-福建
需求人數(shù):8 人 地點:福州市,寧德市,三明市,南平市
• 上海瑞禾通訊技術(shù)有限公司 聘:廣州中高級工程師
需求人數(shù):3 人 地點:廣州市
• 南京華蘇科技有限公司 聘:中興IPRAN工程師
需求人數(shù):2 人 地點:煙臺市
• 西安中興精誠通訊有限公司 聘:重慶-網(wǎng)優(yōu)高級工程師
需求人數(shù):2 人 地點:重慶市
• 安徽引途科技有限公司 聘:皖北地區(qū)單驗測試工程師
需求人數(shù):20 人 地點:安徽省
• 廣州瀚信通信科技股份有限公司 聘:項目經(jīng)理(廣東)
需求人數(shù):2 人 地點:廣東省
• 重慶信科通信工程有限公司 聘:后臺優(yōu)化
需求人數(shù):2 人 地點:南昌市
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