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問(wèn)題已開(kāi)啟
(普通問(wèn)題)
飛機(jī)上不能用手機(jī)真的是跟頻率干擾有關(guān)嗎？
飛機(jī)上不能用手機(jī)真的是跟頻率干擾有關(guān)嗎？
提問(wèn)者:
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問(wèn)題答案
( 17 )
據(jù)說(shuō)是會(huì)干擾飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)
回答者：
wjp738
回答時(shí)間：2011-01-06 15:10
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因?yàn)樵陲w機(jī)上使用手機(jī)會(huì)嚴(yán)重干擾飛機(jī)的通訊系統(tǒng),危及飛行安全。 飛機(jī)在空中飛行,主要依靠通訊系統(tǒng)和操作系統(tǒng)進(jìn)行工作,兩個(gè)系統(tǒng)是互相聯(lián)系,協(xié)調(diào)工作的,在飛機(jī)起飛降落乃至整個(gè)飛行途中飛行員與沿途地面塔臺(tái)之間必須保持通訊暢通,才能正確執(zhí)行指令,各行其道,使繁忙的空中交通始終有序,其間如果有人在機(jī)上使用手機(jī),飛機(jī)的電磁波有可能會(huì)被覆蓋,造成通訊中斷,指令模糊不清等,特別在飛機(jī)起飛、降落通訊繁忙時(shí),干擾更大,將直接危及飛行安全,所以當(dāng)您登機(jī)以后,應(yīng)自覺(jué)關(guān)閉您的手機(jī),這樣才能保證飛機(jī)的正常飛行及大家的安全!
回答者：
zcgaiyjw2010
回答時(shí)間：2011-01-06 15:24
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我當(dāng)然是沒(méi)有嘗試的想法，我可不敢拿自己和他人的生命開(kāi)玩笑，只是從技術(shù)角度來(lái)想到底是不是這么回事。
kangloom 2011-01-06 23:00
還是手機(jī)的剛接通發(fā)射功率比較大，容易產(chǎn)生較高的熱噪聲，對(duì)飛機(jī)的無(wú)線(xiàn)通信有較高的干擾。
但是，實(shí)際影響不會(huì)太大，不過(guò)為了你自己的安全，還是不要在飛機(jī)上用手機(jī)。
但是，實(shí)際影響不會(huì)太大，不過(guò)為了你自己的安全，還是不要在飛機(jī)上用手機(jī)。
回答者：
liluxiang
回答時(shí)間：2011-01-06 16:13
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飛機(jī)上天，你手機(jī)根本就沒(méi)有信號(hào)，哪來(lái)的干擾，除非是剛起飛或者降落的過(guò)程才有信號(hào)
回答者：
jede
回答時(shí)間：2011-01-06 16:27
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13
任何無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備都需要占一定的頻譜資源進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，如果在這段頻譜上有其他無(wú)線(xiàn)電信號(hào)存在，就會(huì)相互干擾，使接收信號(hào)的判斷產(chǎn)生錯(cuò)誤。對(duì)民用航空來(lái)說(shuō)，需要絕對(duì)的安全，也就是說(shuō)需要無(wú)線(xiàn)電聯(lián)絡(luò)絕對(duì)正確可靠，因此在無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航頻段內(nèi)不允許有任何的干擾。雖然尋呼、移動(dòng)電話(huà)所占的頻段與無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航并不相同，但無(wú)線(xiàn)電設(shè)備總存在帶外的雜散信號(hào)，條件成熟還存在交調(diào)干擾，尤其是基于時(shí)分多址的設(shè)備（例如GSM移動(dòng)電話(huà)）以間歇性脈沖方式發(fā)射的信號(hào)，帶外雜散更為嚴(yán)重。大家可能都有體會(huì)，當(dāng)您正在用固定電話(huà)機(jī)通話(huà)或正在用電腦工作時(shí)，如果身邊有移動(dòng)電話(huà)的振鈴聲響起或者身邊有移動(dòng)電話(huà)正在開(kāi)機(jī)，就會(huì)從固定電話(huà)聽(tīng)筒或電腦的揚(yáng)聲器里傳出“吱吱，吱吱，吱吱……”的很不舒服的吱啦聲。這就是移動(dòng)電話(huà)對(duì)電子設(shè)備的干擾�？梢韵胍�(jiàn)，如果您在飛機(jī)上打電話(huà)或開(kāi)機(jī)，機(jī)上的電子設(shè)備包括導(dǎo)航設(shè)備也同樣有類(lèi)似的反應(yīng)，想一想這種干擾一旦影響了飛機(jī)的正常運(yùn)行，后果將是多么嚴(yán)重。因此，飛機(jī)上嚴(yán)格禁止打移動(dòng)電話(huà)和開(kāi)關(guān)機(jī)。
讓手機(jī)一直保持待機(jī)狀態(tài)也是不行的。原因一是有可能您會(huì)收到電話(huà)，在振鈴和振鈴前的一兩秒內(nèi)，都會(huì)有很強(qiáng)的信號(hào)發(fā)出，造成干擾。原因二是全國(guó)GSM移動(dòng)網(wǎng)劃成了無(wú)數(shù)個(gè)位置區(qū)，移動(dòng)電話(huà)手機(jī)在跨越位置區(qū)時(shí)都要做位置區(qū)的更新，此時(shí)手機(jī)要以最大功率發(fā)射，向新到達(dá)的位置區(qū)進(jìn)行登記，飛機(jī)在高空時(shí)，手機(jī)收不到可登記的基站信號(hào)，在飛行中一旦移動(dòng)電話(huà)能接收地面信號(hào)時(shí)就會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生干擾。
讓手機(jī)一直保持待機(jī)狀態(tài)也是不行的。原因一是有可能您會(huì)收到電話(huà)，在振鈴和振鈴前的一兩秒內(nèi)，都會(huì)有很強(qiáng)的信號(hào)發(fā)出，造成干擾。原因二是全國(guó)GSM移動(dòng)網(wǎng)劃成了無(wú)數(shù)個(gè)位置區(qū)，移動(dòng)電話(huà)手機(jī)在跨越位置區(qū)時(shí)都要做位置區(qū)的更新，此時(shí)手機(jī)要以最大功率發(fā)射，向新到達(dá)的位置區(qū)進(jìn)行登記，飛機(jī)在高空時(shí)，手機(jī)收不到可登記的基站信號(hào)，在飛行中一旦移動(dòng)電話(huà)能接收地面信號(hào)時(shí)就會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生干擾。
回答者：
五年陽(yáng)光
回答時(shí)間：2011-01-06 16:31
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學(xué)習(xí)了...
回答者：
feiniao216
回答時(shí)間：2011-01-06 17:45
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生命要緊
回答者：
huajianlei1987
回答時(shí)間：2011-01-06 20:28
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學(xué)習(xí)了，原來(lái)是這么回事。那醫(yī)院里邊不讓用手機(jī)應(yīng)該不是這個(gè)原因吧？
回答者：
zherhui
回答時(shí)間：2011-01-06 22:19
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這也就是說(shuō)，戰(zhàn)爭(zhēng)中可以利用這以技術(shù)，對(duì)敵方的飛機(jī)進(jìn)行干擾嗎？
回答者：
冷鋒
回答時(shí)間：2011-01-06 22:27
14
14
也就是說(shuō)，，在最危險(xiǎn)的起飛降落階段，手機(jī)才會(huì)產(chǎn)生干擾。
回答者：
chaollc
回答時(shí)間：2011-01-06 23:55
17
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為什么會(huì)產(chǎn)生干擾是因?yàn)轭l率相同，就像900跟1800會(huì)干擾嗎？我想飛機(jī)無(wú)線(xiàn)通信應(yīng)該不會(huì)用到手機(jī)的頻率，否則，在起飛和降落時(shí)必死無(wú)疑。所以不要以為什么規(guī)定都是科學(xué)的，就像加油站不能使用手機(jī)一樣，世界上還沒(méi)有一起因使用手機(jī)而引起加油站爆炸的事件。
回答者：
向背向
回答時(shí)間：2011-01-07 00:13
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在起降的時(shí)候可能會(huì)干擾，只是排除這種可能性
回答者：
horizon668
回答時(shí)間：2011-01-07 09:10
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起飛和降落的時(shí)候可能會(huì)干擾飛機(jī)通訊，飛在空中沒(méi)有信號(hào)就沒(méi)有必要開(kāi)機(jī)。以后改用頻段距離很遠(yuǎn)的衛(wèi)星電話(huà)就可以在飛機(jī)上打電話(huà)了
回答者：
haiying
回答時(shí)間：2011-01-07 09:47
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沒(méi)有坐飛機(jī)的機(jī)會(huì) 不過(guò)學(xué)習(xí)了
回答者：
zhao0wei0bin
回答時(shí)間：2011-01-07 14:45
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當(dāng)飛機(jī)準(zhǔn)備起飛的時(shí)候你們留意一下！在機(jī)內(nèi)就算你手機(jī)沒(méi)開(kāi)機(jī)都是給屏蔽掉信號(hào)的，有些手機(jī)會(huì)顯示當(dāng)坐的航空公司的大寫(xiě)字母在顯示屏上！
回答者：
chunjie.easy
回答時(shí)間：2011-01-08 00:43
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愛(ài)惜生命，在飛機(jī)上不使用移動(dòng)通信設(shè)備。
回答者：
飛翔之夢(mèng)
回答時(shí)間：2011-01-08 01:19
17
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飛機(jī)的通訊系統(tǒng)肯定不會(huì)和手機(jī)的頻段一樣，包括G和C和3G所有頻段，不過(guò)盡管不一樣，但是由于是電磁波，不能排除沒(méi)有感染的情況。因?yàn)檫@是飛機(jī)上，這是要求安全系數(shù)極高的地方，所以容不得半點(diǎn)干擾，生命安危容不得半點(diǎn)疏忽。
有的童鞋說(shuō)是在飛機(jī)上沒(méi)有信號(hào)，當(dāng)然沒(méi)有了，基站信號(hào)肯定覆蓋不到，但是你的手機(jī)如果開(kāi)機(jī)，雖沒(méi)有信號(hào)，但手機(jī)是有天線(xiàn)的，是有發(fā)功的，誰(shuí)能保證沒(méi)有發(fā)生干擾，一切皆有可能，我們要避免蝴蝶效應(yīng)。僅個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
有的童鞋說(shuō)是在飛機(jī)上沒(méi)有信號(hào)，當(dāng)然沒(méi)有了，基站信號(hào)肯定覆蓋不到，但是你的手機(jī)如果開(kāi)機(jī)，雖沒(méi)有信號(hào)，但手機(jī)是有天線(xiàn)的，是有發(fā)功的，誰(shuí)能保證沒(méi)有發(fā)生干擾，一切皆有可能，我們要避免蝴蝶效應(yīng)。僅個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
回答者：
sotinu
回答時(shí)間：2011-01-08 11:56
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