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問題已開啟
(普通問題)
時隙、信道、帶寬、頻點的關(guān)系
各個頻點上加載信息，那時隙、信道、帶寬、頻點有什么作用和關(guān)系呢？還有為什么GSM只有900MHZ和1800MHZ其他頻率為什么不可以用呢？？
提問者:
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• 電信LTE RSRP正常，SINR很差，電信1.8G頻段的，頻點1825,1850 2020-07-21
• 某地市移動公司和聯(lián)通的在904-909M頻段有干擾，經(jīng)現(xiàn)場掃頻測試，干擾源是移動設(shè)備出來的，通知移動閉站，檢查頻點，處理過干擾消失。不知道怎么干擾經(jīng)常出現(xiàn) 2020-06-29
• 2110是什么頻點 2020-05-19
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• LTE同頻切換判決中是否計算本小區(qū)頻點對應(yīng)的頻率偏置qoffset? 2020-03-10
• 擴展頻點是什么？ 2019-12-26
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問題答案
( 3 )
第一個問題太大了，回答第二個：俺覺得其它頻率理論上是可以用的，之所以用900/1800是因為協(xié)議規(guī)定的；無線頻率是要按規(guī)劃來用的嘛，不同運營商還要再分呢是吧。
回答者：
knfan
回答時間：2011-08-08 10:31
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一幀八個時隙 一個用戶占一個時隙
信道分控制信道 和業(yè)務(wù)信道 可以理解為隧道
帶寬 可以理解為車道的寬度 越寬同時傳輸?shù)男诺涝蕉?span style='display:none'>ej道h$#$#&)*K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
頻點 就是一個小區(qū)的頭號標識 一定范圍不能重復(fù) 可以復(fù)用
中國只申請下來這兩個頻段 想用別的也可以 但是犯法啊。。。。
信道分控制信道 和業(yè)務(wù)信道 可以理解為隧道
帶寬 可以理解為車道的寬度 越寬同時傳輸?shù)男诺涝蕉?span style='display:none'>ej道h$#$#&)*K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
頻點 就是一個小區(qū)的頭號標識 一定范圍不能重復(fù) 可以復(fù)用
中國只申請下來這兩個頻段 想用別的也可以 但是犯法啊。。。。
回答者：
風琴音魔
回答時間：2011-08-08 10:48
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頻率是國家分配的，你要用其他頻率會影響正常申請此頻段人的正常使用。
一幀八個時隙 一個用戶占一個時隙
信道分控制信道 和業(yè)務(wù)信道 可以理解為車道，每輛車中能占一個車道，之后其它車也可以占用
帶寬 可以理解為車道的寬度 越寬同時傳輸?shù)男诺涝蕉?span style="display: none">
頻點 就是一段頻率的標識 一定范圍不能重復(fù) 足夠距離后可以復(fù)用
一幀八個時隙 一個用戶占一個時隙
信道分控制信道 和業(yè)務(wù)信道 可以理解為車道，每輛車中能占一個車道，之后其它車也可以占用
帶寬 可以理解為車道的寬度 越寬同時傳輸?shù)男诺涝蕉?span style="display: none">
頻點 就是一段頻率的標識 一定范圍不能重復(fù) 足夠距離后可以復(fù)用
回答者：
ycb2069
回答時間：2011-08-08 11:00
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