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可不可以認(rèn)為C/I這個(gè)指標(biāo)就是指是無線環(huán)境方面的?(GSM)
如題
提問者: 做通訊人  提問時(shí)間: 2011-09-29    
 
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問題答案 ( 9 )

必須就是啊
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回答者: gongyuxue     回答時(shí)間:2011-09-30 07:36    

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是的!(_@s4fads1K:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: bjld04     回答時(shí)間:2011-09-30 07:54    

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沒錯,這個(gè)指標(biāo)是針對無線環(huán)境分析的依據(jù)。354afd5a4K:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: marinelick     回答時(shí)間:2011-09-30 08:10    

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是的    就是無環(huán)境ouierpoej礙:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 偶來看看     回答時(shí)間:2011-09-30 09:08    

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C/I 定義:

  C :Carrier,載波功率;
  I:Interference,干擾總功率,包括熱噪聲,不包括有用信號功率
  C/I :就是載干比,也稱干擾保護(hù)比是指接收到的有用信號電平與所有非有用信號電平的比值

C/I在移動通信系統(tǒng)中的應(yīng)用:

  在GSM系統(tǒng)中,C/I的值與MS的瞬時(shí)位置和時(shí)間有關(guān),這是由于地形的不規(guī)則性以及周圍環(huán)境散射體的形狀、類型及數(shù)量的不同,天線的類型、方向性、高度以及干擾源數(shù)量、強(qiáng)度等不同造成的。 載干比其實(shí)就是反應(yīng)服務(wù)小區(qū)收到鄰小區(qū)或周圍無線環(huán)境的干擾影響。值越小表示收到的干擾越強(qiáng),通話效果越差,值越大表示受到的干擾越小,通話效果越好。另外載干比對GPRS的影響很大

編輯本段C/I分類

  根據(jù)空間接口中信號的解調(diào)要求,GSM規(guī)定同鄰頻保護(hù)比滿足以下要求:

同頻載干比

  是指不同小區(qū)使用相同的頻率時(shí),另一小區(qū)對服務(wù)小區(qū)的干擾。GSM規(guī)范中一般要求C/I>=9DB (就是干擾的同頻信號功率要比主要的信號功率弱9DB以上才不會對主用的信號造成同頻干擾),工程中一般加3DB的余量,即要求C/I>=12DB。因?yàn)楝F(xiàn)在的小區(qū)一般都是開跳頻的,所以要求C/I>=12(不開跳頻),C/I>=9(開跳頻)的。

鄰頻載干比

  是指在頻率復(fù)用模式下,鄰近頻道會對服務(wù)小區(qū)使用的頻道進(jìn)行干擾,這兩個(gè)信號的比值。GSM規(guī)范中一般要求C/I>=-9DB ,工程中一般加3DB的余量,即要求C/I>=-6DB。

載波偏離400KHZ時(shí)的載干比

  GSM規(guī)范中一般要求C/I>=-41DB 。saf12K:JFD本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: lbblbblbb     回答時(shí)間:2011-09-30 09:15    

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當(dāng)然,一般大家判斷干擾都看C/I。$#什2K:JFD本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: Jackyyan     回答時(shí)間:2011-09-30 09:35    

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無線參數(shù)#(么$K:JFD本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
玱itre43K:JFD()$本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 祝我很帥     回答時(shí)間:2011-09-30 09:54    

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是的  就是載干比

回答者: zxkk23     回答時(shí)間:2011-09-30 10:22    

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沒錯,這個(gè)指標(biāo)是針對無線環(huán)境分析的依據(jù)。f12zcv545%K:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
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回答者: jy92514     回答時(shí)間:2011-09-30 11:00    

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