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(普通問題)
提問者:
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問題答案
( 2 )
TD智能天線校準接口作用：
【1】校準通道的耦合度和定向性
【2】校準通道的幅度/相位偏差
【3】校準端口的輸入電壓駐波比
【1】校準通道的耦合度和定向性
【2】校準通道的幅度/相位偏差
【3】校準端口的輸入電壓駐波比
回答者：
orangeqw
回答時間：2012-05-17 15:01
9
5
實現(xiàn)技術原理是咋樣的呢？
cqdztj 2012-05-17 16:52
【1】接收功率校準：
（1）下變頻得到基帶信號，基帶信號再經(jīng)過電調衰減器放大，
然后經(jīng)過A/D變換得到基帶數(shù)字信號
（2）對這些數(shù)字信號做解擴處理，并把解擴后的數(shù)據(jù)計算它們的功率，
這些功率就是射頻通道的接收功率，接收校準的要求就是射頻通
道基帶信號的功率滿足預先設計的指標。
【2】接收相位校準
接收相位校準的方法基本與發(fā)射相位校準的方法相同,除了個別順
序不同。
【3】 發(fā)射功率校準
通道按一個一個的校準次序，通過調整發(fā)射通道電調衰減器的增益，
使天線口的發(fā)射功率達到基站設置的功率。
【4】發(fā)射相位校準
功率校準完成后，根據(jù)收到的信號做解擴計算，解出射頻通道的數(shù)據(jù)，
轉換成各個射頻通道的相位。
（1）下變頻得到基帶信號，基帶信號再經(jīng)過電調衰減器放大，
然后經(jīng)過A/D變換得到基帶數(shù)字信號
（2）對這些數(shù)字信號做解擴處理，并把解擴后的數(shù)據(jù)計算它們的功率，
這些功率就是射頻通道的接收功率，接收校準的要求就是射頻通
道基帶信號的功率滿足預先設計的指標。
【2】接收相位校準
接收相位校準的方法基本與發(fā)射相位校準的方法相同,除了個別順
序不同。
【3】 發(fā)射功率校準
通道按一個一個的校準次序，通過調整發(fā)射通道電調衰減器的增益，
使天線口的發(fā)射功率達到基站設置的功率。
【4】發(fā)射相位校準
功率校準完成后，根據(jù)收到的信號做解擴計算，解出射頻通道的數(shù)據(jù)，
轉換成各個射頻通道的相位。
orangeqw 2012-05-17 17:58
以上為實現(xiàn)原理。
orangeqw 2012-05-17 17:59
智能天線為6天線，實際上設備會有7個天線口，其中的一個就是校準天線口，但在硬件設備中，卻不會為校準天線設計專門的校準通道，一般是和正常收發(fā)通道復用，既節(jié)省成本，又提供可靠性;智能天線的入口是7個天線口，6個工作天線和1個校準天線。但由于校準信號不需要輻射到空中，所以校準信號通過智能天線耦合，從而形成校準環(huán)路。
回答者：
xhy1331
回答時間：2012-05-17 17:32
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