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扇區(qū),小區(qū),載波的區(qū)別,要求通俗易懂
提問者: 三年陽光  提問時間: 2013-03-14    
 
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問題答案 ( 4 )

扇區(qū),因?yàn)榛咎炀是成形波束,形成一個角度的扇面覆蓋,叫做天線的扇區(qū);小區(qū)是指一個基站所服務(wù)的以一個半徑下的圓面積,城里大概500米; 載波是指被調(diào)制以傳輸信號的波形,一般為正弦波。一般要求正弦載波的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于調(diào)制信號的帶寬,否則會發(fā)生混疊,使傳輸信號失真。
可以這樣理解,我們一般需要發(fā)送的數(shù)據(jù)的頻率是低頻的,如果按照本身的數(shù)據(jù)的頻率來傳輸,不利于接收和同步。使用載波傳輸,我們可以將數(shù)據(jù)的信號加載到載波的信號上,接收方按照載波的頻率來接收數(shù)據(jù)信號,有意義的信號波的波幅與無意義的信號的波幅是不同的,將這些信號提取出來就是我們需要的數(shù)據(jù)信號。%#*(我)$#K:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
[1]信道是一個邏輯概念,是用戶傳遞信息的通道,是人為定義的。在FDMA里面一個信道就是一個特定頻率的無線電波,每個用戶用來收/發(fā)信息的時候都是用一對頻率承載信息。為了提高頻率的利用率和提高用戶容量,2G開始采用TDMA的方式。在TDMA里面一個信道就是在一個特定頻率的無線電波上的某一段時間片段(在該時間片段內(nèi)用戶有使用這個無線電波的使用權(quán),可以接受信息,可以發(fā)送信息)。我們可以看出TDMA系統(tǒng)里面信道的單位應(yīng)該是一個復(fù)合單位,既要說明該信道所在的頻率(Hz),又要說明該信道所在的時間。形象的說信道就好像是火車的編號,在FDMA里面不同火車的編號就是不同的頻率(這是最容易理解的)。但是如果用戶要發(fā)送的貨物很少,也占用一列火車啟不是很不劃算?所以必須提高火車的利用率。!于是大家想辦法就是用一列物理的火車,但是規(guī)定不同的用戶在不同的時間段里使用這一列火車,在這個時間片段里火車歸這個用戶卸貨/裝貨/運(yùn)輸,不管貨發(fā)沒發(fā)完,這個時間段一結(jié)束,這個用戶就停止工作,由另外一個用戶使用這個火車。這樣這列火車在不同的時間段里為不同的用戶提供運(yùn)輸服務(wù),這就是TDMA系統(tǒng),那么從概念上講這個火車+用戶使用這個火車的時間就組成了一個邏輯上的信道,即時隙。2是434321%$K:JFD()$#_*本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
*($(哦*&K:JFD()$本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 寒水依痕     回答時間:2013-03-14 10:06    

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扇區(qū),說白了鐵塔上面天線的覆蓋區(qū)域,一個站有3副天線那他就有3個扇區(qū),有5副天線覆蓋就有五個扇區(qū)。知1fkjhfjK:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
小區(qū),是指你想要覆蓋的區(qū)域,一個·小區(qū)我可以用一副天線也可以用多幅天線覆蓋s13東oK:JFD(本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
載波可以認(rèn)為是載頻。
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回答者: lbblbblbb     回答時間:2013-03-14 14:18    

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學(xué)習(xí)了,,(哦*&#%K:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)m.gg1fic3.cn,版權(quán)所有
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回答者: zhengkainan     回答時間:2013-03-14 17:22    

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GSM:小區(qū)等于扇區(qū) 載波是小區(qū)下的邏輯載頻數(shù)

回答者: wcdmaro1     回答時間:2013-03-14 20:24    

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