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問題已開啟
(普通問題)
鐵路沿線小區(qū)GPRS數(shù)據(jù)瞬間硬擁塞如何通過參數(shù)調(diào)整有效的解決，（無限擴(kuò)容法除外）
鐵路隧道沿線的小區(qū)雖然語音話務(wù)量和數(shù)據(jù)等效話務(wù)量不是很高，一般配置為2-3載頻，這樣GPRS數(shù)據(jù)瞬間硬擁塞就不可避免，求解決這類問題的參數(shù)優(yōu)化方法，除(無線擴(kuò)容，復(fù)用度法）
提問者:
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問題答案
( 4 )
空閑SDCCH信道N1門限 ，當(dāng)小區(qū)內(nèi)的空閑SDCCH信道數(shù)小于等于本參數(shù)時，則嘗試尋找可用TCH轉(zhuǎn)換成SDCCH信道，默認(rèn)值是2，建議改為5，單位是個還是百分比，我不是很清楚
回答者：
xjkongba
回答時間：2013-03-23 23:35
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樓上答非所問呀
回答者：
eagle9264
回答時間：2013-03-27 16:55
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你都說了不可避免了...想解決要先知道為什么會出現(xiàn)瞬間擁塞，這種情況即使擴(kuò)容也不好使，因為鐵路上幾千人一起位置更新，擴(kuò)多少信道都不夠使的，這種問題除非把鐵路沿線改成一個LAC，這樣就沒有大量的位置更新了，只有LAC邊界才有位置更新，減少出現(xiàn)擁塞的小區(qū)。...
回答者：
ivory
回答時間：2013-03-27 20:51
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調(diào)整接入類參數(shù)啊，C2的參數(shù)例如：REO PET HYS等，對于移動著的用戶每個站點(diǎn)駐留時間變短，在鐵路沿線個小區(qū)快速切換，而對于長期駐留該站的小區(qū)沒有過大的影響
回答者：
chen_zhuang
回答時間：2013-03-28 23:08
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