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善于提問(wèn)，勤于回答，你也是專家
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問(wèn)題已開(kāi)啟
(普通問(wèn)題)
哪位前輩能詳細(xì)講解下：DT與CQT測(cè)試，它們有什么區(qū)別？誠(chéng)謝！
在網(wǎng)上搜了大半天，都沒(méi)能收到結(jié)果，真是有點(diǎn)奇怪，難度這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有人能回答么？還是不好講解，請(qǐng)高手賜教。
提問(wèn)者:
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問(wèn)題答案
( 21 )
DT就是圍繞你測(cè)試的地段或城市進(jìn)行驅(qū)車測(cè)試，這是一個(gè)大范圍的測(cè)試過(guò)程，而CQT只是對(duì)某個(gè)點(diǎn)，某個(gè)樓層進(jìn)行的測(cè)試。DT和CQT的區(qū)別就是多點(diǎn)和一點(diǎn)的區(qū)別
回答者：
huangqihai
回答時(shí)間：2009-08-12 08:47
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DT(Drive Test)就是路測(cè)，CQT(Call Quality Test)是定點(diǎn)測(cè)試，一般DT是對(duì)某個(gè)范圍進(jìn)行評(píng)估測(cè)試使用，CQT是對(duì)某個(gè)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估測(cè)試使用。這個(gè)是基本的概念，而且是移動(dòng)網(wǎng)的專業(yè)問(wèn)題，專業(yè)人士用的到得都知道，不是這個(gè)專業(yè)的用不到，所以網(wǎng)上應(yīng)該沒(méi)有人特地問(wèn)這個(gè)，不過(guò)記得本網(wǎng)站好像在這個(gè)互動(dòng)問(wèn)答版塊里已經(jīng)有人問(wèn)過(guò)了。本網(wǎng)站的各個(gè)板塊都有很多很好的資料，適應(yīng)不同層次，新人可以多下載學(xué)習(xí)。
回答者：
culn
回答時(shí)間：2009-08-12 10:13
8
8
CQT就是定點(diǎn)測(cè)試，DT就是開(kāi)車路測(cè)
回答者：
gzmaidou123
回答時(shí)間：2009-08-12 10:34
8
10
DT就是路測(cè)，利用車輛和自動(dòng)測(cè)試儀表在公路上行進(jìn)當(dāng)中進(jìn)行測(cè)試，主要測(cè)試通信質(zhì)量問(wèn)題，如切換、呼叫質(zhì)量、掉話等，是一個(gè)面的測(cè)試，主要靠后期數(shù)據(jù)分析來(lái)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。CQT，指的是呼叫質(zhì)量測(cè)試，就是利用維護(hù)人員到指定的地點(diǎn)進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，通過(guò)撥打測(cè)試的結(jié)果對(duì)呼叫地點(diǎn)的通話質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。
回答者：
野鶴
回答時(shí)間：2009-08-12 10:47
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7
DT線（或面）的測(cè)試，而CQT是點(diǎn)上的測(cè)試。
回答者：
litom2004
回答時(shí)間：2009-08-12 17:07
7
7
DT是驅(qū)車測(cè)試，CQT是撥打測(cè)試，DT主要是測(cè)試覆蓋，CQT是測(cè)試語(yǔ)音質(zhì)量
回答者：
wangfengcsu
回答時(shí)間：2009-08-12 18:42
6
9
DT（驅(qū)車測(cè)試）：DT測(cè)試在大型城市測(cè)試時(shí)長(zhǎng)是6小時(shí)、中型城市是4小時(shí)、小型城市是2小時(shí)，DT測(cè)試時(shí)設(shè)定每次呼叫的時(shí)長(zhǎng)為105S，間隔是15秒，一般車速不應(yīng)超過(guò)40公里/小時(shí)。通過(guò)DT測(cè)試可以了解：基站是否存在擁塞、干擾、掉話等現(xiàn)象；覆蓋情況，是否存在盲區(qū)；切換關(guān)系、切換次數(shù)、切換電平是否正常；下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾；是否有陰影效應(yīng)；扇區(qū)是否接錯(cuò)位；天線下傾角、方位角及天線高度是否合理；分析呼叫接通情況，找出呼叫不通及掉話的原因，為制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案和實(shí)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供依據(jù)。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通�？赏瓿�DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通�？赏瓿�DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
回答者：
zzmfs
回答時(shí)間：2009-08-13 16:39
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DT（驅(qū)車測(cè)試）：DT測(cè)試在大型城市測(cè)試時(shí)長(zhǎng)是6小時(shí)、中型城市是4小時(shí)、小型城市是2小時(shí)，DT測(cè)試時(shí)設(shè)定每次呼叫的時(shí)長(zhǎng)為105S，間隔是15秒，一般車速不應(yīng)超過(guò)40公里/小時(shí)。通過(guò)DT測(cè)試可以了解：基站是否存在擁塞、干擾、掉話等現(xiàn)象；覆蓋情況，是否存在盲區(qū)；切換關(guān)系、切換次數(shù)、切換電平是否正常；下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾；是否有陰影效應(yīng)；扇區(qū)是否接錯(cuò)位；天線下傾角、方位角及天線高度是否合理；分析呼叫接通情況，找出呼叫不通及掉話的原因，為制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案和實(shí)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供依據(jù)。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通常可完成DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通常可完成DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
回答者：
zzmfs
回答時(shí)間：2009-08-13 16:39
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DT測(cè)試就是驅(qū)車測(cè)試的意思
CQT原意是指撥打質(zhì)量測(cè)試，也指在固定的地點(diǎn)測(cè)試無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)性能
CQT原意是指撥打質(zhì)量測(cè)試，也指在固定的地點(diǎn)測(cè)試無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)性能
回答者：
lidegang
回答時(shí)間：2009-08-14 09:47
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DT 動(dòng)態(tài)測(cè)試
CQT靜態(tài)測(cè)試
CQT靜態(tài)測(cè)試
回答者：
aizaixiazai
回答時(shí)間：2009-08-14 10:39
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DT就是在行走中，一般是驅(qū)車行駛中，測(cè)試的移動(dòng)中的信號(hào)
CQT就是在某一個(gè)固定位置上，測(cè)試固定位置的信號(hào)情況
在不同的項(xiàng)目中
會(huì)有不同的要求
所以在測(cè)試前
最好的就是看看DT CQT的要求是什么
有沒(méi)有規(guī)定時(shí)間段
有沒(méi)有規(guī)定道路什么的
CQT就是在某一個(gè)固定位置上，測(cè)試固定位置的信號(hào)情況
在不同的項(xiàng)目中
會(huì)有不同的要求
所以在測(cè)試前
最好的就是看看DT CQT的要求是什么
有沒(méi)有規(guī)定時(shí)間段
有沒(méi)有規(guī)定道路什么的
回答者：
悠藍(lán)魚(yú)
回答時(shí)間：2009-08-14 11:23
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DT是Driver test ，俗稱路測(cè)，測(cè)試一些信號(hào)質(zhì)量方面的數(shù)據(jù)；
CQT是Call quality test 是打電話定點(diǎn)測(cè)試，主要是測(cè)試通話質(zhì)量方面的。
CQT是Call quality test 是打電話定點(diǎn)測(cè)試，主要是測(cè)試通話質(zhì)量方面的。
回答者：
eexuzhong
回答時(shí)間：2009-08-14 11:45
9
52
希望能有一個(gè)比較權(quán)威的答案
回答者：
zhangmaiabc
回答時(shí)間：2009-08-14 12:00
10
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路過(guò)，學(xué)習(xí)了
回答者：
qwe_5770203
回答時(shí)間：2009-08-14 12:14
9
8
DT測(cè)試就是路測(cè)，CQT測(cè)試就是定點(diǎn)測(cè)試
DT測(cè)試用來(lái)測(cè)小區(qū)情況，CQT測(cè)試用來(lái)測(cè)試某一個(gè)點(diǎn)的情況
DT測(cè)試用來(lái)測(cè)小區(qū)情況，CQT測(cè)試用來(lái)測(cè)試某一個(gè)點(diǎn)的情況
回答者：
wangfangxin
回答時(shí)間：2009-08-14 13:07
6
6
全是高手啊 小弟學(xué)習(xí)了
回答者：
youqiqing
回答時(shí)間：2009-08-14 13:34
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DT（驅(qū)車測(cè)試）：DT測(cè)試在大型城市測(cè)試時(shí)長(zhǎng)是6小時(shí)、中型城市是4小時(shí)、小型城市是2小時(shí)，DT測(cè)試時(shí)設(shè)定每次呼叫的時(shí)長(zhǎng)為105S，間隔是15秒，一般車速不應(yīng)超過(guò)40公里/小時(shí)。通過(guò)DT測(cè)試可以了解：基站是否存在擁塞、干擾、掉話等現(xiàn)象；覆蓋情況，是否存在盲區(qū)；切換關(guān)系、切換次數(shù)、切換電平是否正常；下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾；是否有陰影效應(yīng)；扇區(qū)是否接錯(cuò)位；天線下傾角、方位角及天線高度是否合理；分析呼叫接通情況，找出呼叫不通及掉話的原因，為制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案和實(shí)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供依據(jù)。CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通常可完成DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
其實(shí)DT英文意思就是driving test（車行的）.CQT就是call quality test(一般就是定點(diǎn)的) .
其實(shí)DT英文意思就是driving test（車行的）.CQT就是call quality test(一般就是定點(diǎn)的) .
回答者：
txzhxyxxd
回答時(shí)間：2009-08-14 13:45
8
11
贊 相當(dāng)詳盡的解答
回答者：
夏夜VIP
回答時(shí)間：2009-08-14 14:45
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DT（驅(qū)車測(cè)試）：DT測(cè)試在大型城市測(cè)試時(shí)長(zhǎng)是6小時(shí)、中型城市是4小時(shí)、小型城市是2小時(shí)，DT測(cè)試時(shí)設(shè)定每次呼叫的時(shí)長(zhǎng)為105S，間隔是15秒，一般車速不應(yīng)超過(guò)40公里/小時(shí)。通過(guò)DT測(cè)試可以了解：基站是否存在擁塞、干擾、掉話等現(xiàn)象；覆蓋情況，是否存在盲區(qū)；切換關(guān)系、切換次數(shù)、切換電平是否正常；下行鏈路是否有同頻、鄰頻干擾；是否有陰影效應(yīng)；扇區(qū)是否接錯(cuò)位；天線下傾角、方位角及天線高度是否合理；分析呼叫接通情況，找出呼叫不通及掉話的原因，為制定網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案和實(shí)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供依據(jù)。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通�？赏瓿�DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)區(qū)中選取多個(gè)測(cè)試點(diǎn)，進(jìn)行一定數(shù)量的撥打測(cè)試，以用戶的角度來(lái)真實(shí)的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)一般選擇在通信比較集中的場(chǎng)合，如酒店、機(jī)場(chǎng)、車站、重要部門(mén)、寫(xiě)字樓等。它是DT測(cè)試的重要補(bǔ)充手段。通�？赏瓿�DT所無(wú)法測(cè)試的深度室內(nèi)覆蓋及高樓等無(wú)線信號(hào)較復(fù)雜地區(qū)的測(cè)試。
回答者：
yewei
回答時(shí)間：2009-08-14 15:42
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DT驅(qū)車測(cè)試：DT先大概的對(duì)“網(wǎng)絡(luò)總體”進(jìn)行優(yōu)化,而在某些地方有局部問(wèn)題時(shí)，比如在，DT測(cè)試中有某一個(gè)小區(qū)有問(wèn)題，發(fā)反復(fù)優(yōu)化后，仍不能解決問(wèn)題，你就需要CQT定點(diǎn)測(cè)試了了。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：相對(duì)于DT影響來(lái)說(shuō)，它只影響很小的一部分，有可能是一個(gè)小區(qū)，或者一棟大樓。CQT，從“網(wǎng)絡(luò)局部”出發(fā)來(lái)解決問(wèn)題，可以將問(wèn)題放大化，讓它更清晰充分的展現(xiàn)在你面前，讓你容易分析問(wèn)題的原因，從而解決問(wèn)題。
CQT定點(diǎn)測(cè)試：相對(duì)于DT影響來(lái)說(shuō)，它只影響很小的一部分，有可能是一個(gè)小區(qū)，或者一棟大樓。CQT，從“網(wǎng)絡(luò)局部”出發(fā)來(lái)解決問(wèn)題，可以將問(wèn)題放大化，讓它更清晰充分的展現(xiàn)在你面前，讓你容易分析問(wèn)題的原因，從而解決問(wèn)題。
回答者：
gougang
回答時(shí)間：2009-08-14 20:04
6
13
學(xué)習(xí)了！�。。。。。。。。。。。�
回答者：
jimr123
回答時(shí)間：2009-08-15 00:35
8
11
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聘：中興OTN工程師（高級(jí)）
需求人數(shù)：1 人 地點(diǎn)：紅河州
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需求人數(shù)：1 人 地點(diǎn)：紅河州
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需求人數(shù)：5 人 地點(diǎn)：福州市
• 南京華蘇科技有限公司 聘：投訴前后臺(tái)-深圳移動(dòng)日常
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需求人數(shù)：3 人 地點(diǎn)：長(zhǎng)春市,遼源市,四平市
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需求人數(shù)：49 人 地點(diǎn)：廣西省
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需求人數(shù)：2 人 地點(diǎn)：上饒市
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