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(普通問題)
提問者:
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問題答案
( 19 )
理論應可以的，最簡單的方法是看在哪個CGI，然后查找對應的區(qū)域。但像這種基站覆蓋范圍一般也很大，我想想找到還是有一定的難度！
回答者：
wwwmscbsccom
回答時間：2014-03-09 22:52
27
21
在沒有GPS年情況下，一般都是用三角定位算法，但前提是要在用戶通話狀態(tài)下：相當于根據(jù)當前小區(qū)及鄰區(qū)的信號強度，然后形成一個三角區(qū)，推算出大概的位置
如果有基站的仿真覆蓋圖，可能更利于進一步定位。
如果沒有在用戶通話狀態(tài)下，
只能通過他最后附著的小區(qū)來推測了，相當于一個小區(qū)的大概覆蓋范圍了，但對于海上的信號，很雜亂，有一定的難度。
如果有基站的仿真覆蓋圖，可能更利于進一步定位。
如果沒有在用戶通話狀態(tài)下，
只能通過他最后附著的小區(qū)來推測了，相當于一個小區(qū)的大概覆蓋范圍了，但對于海上的信號，很雜亂，有一定的難度。
回答者：
pioneer_chen
回答時間：2014-03-10 09:44
27
33
存在呼叫轉(zhuǎn)移情況
回答者：
ching_ok
回答時間：2014-03-10 12:45
28
26
飛機上沒有運營商的信號覆蓋，如果落入大海的話，只要用戶接入網(wǎng)，就能夠大概定位。
回答者：
gnaugoaix
回答時間：2014-03-10 14:13
24
23
海上信號雜亂，通過手機定位很困難。還要看是哪個運營商的。沒有權限，沒有設備，不太好定位。
回答者：
痛心忘憂
回答時間：2014-03-10 15:02
29
17
一般可以得到小區(qū)信息，海上一般廣覆蓋，但是通過仿真和其它網(wǎng)絡數(shù)據(jù)，可以定位大概位置，偏差肯定有的，還不如用GPS定位，大部分手機可以，準
回答者：
Filston
回答時間：2014-03-10 17:51
28
23
這個需要運營商那邊的權限...
回答者：
biye2013
回答時間：2014-03-12 09:18
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21
能定位的話，早就定位了，各國這么多磚家
回答者：
carmen11
回答時間：2014-03-12 11:23
27
31
能定位的但是，不排除該手機做了呼叫轉(zhuǎn)等服務問題。
回答者：
xhy1331
回答時間：2014-03-15 15:55
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我覺得應該可以，終端都是靠無線信號接收信息的，應該可以確定是從哪里接收到的信號，從而確定準確的位置。
回答者：
AI208LU
回答時間：2014-03-16 10:47
23
29
不能，在飛機上一般都必須開啟飛行模式或者關機，網(wǎng)絡側(cè)可檢測的是關機時所在的位置以及開機后的位置跟蹤，所以無法跟蹤！
回答者：
天堂守護
回答時間：2014-03-17 08:51
28
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水面不是還有個“反射”嗎？定位沒那么容易的。
為他們祈禱平安。
為他們祈禱平安。
回答者：
肖建偉
回答時間：2014-03-17 15:13
35
22
要是呼叫轉(zhuǎn)移的話，就查詢不到的 否則是可以查詢到大概位置的。
回答者：
zhufeng007
回答時間：2014-03-18 11:12
28
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難度有點大��！呼叫轉(zhuǎn)移的話，就查詢不到的 否則是可以查詢到大概位置的。
回答者：
藍凌
回答時間：2014-03-18 22:27
25
22
運營商應該可以
回答者：
suhf92
回答時間：2014-03-19 08:07
27
27
可以的話 ，早就找到他們?nèi)ツ睦锇?nbsp;
回答者：
小鄒
回答時間：2014-03-19 09:20
31
27
太平洋 和印度洋里 有基站信號嗎？！
回答者：
zzdnbzzd
回答時間：2014-03-22 05:56
24
15
可惜當時沒跟蹤下信令，就算轉(zhuǎn)移也能看看轉(zhuǎn)到哪里了
回答者：
idealchina
回答時間：2014-03-23 17:00
22
23
首先讓交換側(cè)專家來解讀一下呼轉(zhuǎn)這個事情，而后我們無線才能定位呀
回答者：
post927
回答時間：2014-03-23 18:33
23
29
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