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問題已開啟
(普通問題)
手機(jī)開飛行模式和關(guān)機(jī)有什么不同?開飛行模式時會不會向網(wǎng)絡(luò)發(fā)消息？
估計是提問的方式不對，情況就是手機(jī)突然上不了網(wǎng)，可以打電話，開關(guān)飛行模式或者開關(guān)3G都不行，必須關(guān)機(jī)重啟才能重新上網(wǎng)。請教到底是什么原因？
提問者: 更多
網(wǎng)絡(luò)
手機(jī)
飛行模式
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問題答案
( 3 )
飛機(jī)起飛和降落的時候必須關(guān)機(jī)，無論是否開啟了飛行模式，因?yàn)橹袊窈娇偩衷诘?4次全國航空飛行安全會議中并沒有通過手機(jī)飛行模式和離線模式對飛機(jī)安全無影響的議案，認(rèn)為手機(jī)在飛行模式的時候雖然不能發(fā)出信號，但仍可以接受微量的信號或信號源，如果這些微量信號或者信號源對機(jī)場塔臺指揮飛機(jī)降落的信號發(fā)生疊加或者波的衍射，那么將造成飛行員接收錯誤的導(dǎo)航信號釀造悲劇。國際飛行安全和國際刑法也對此作出聲明，表示如果旅客在飛機(jī)上使手機(jī)處于開機(jī)狀態(tài)無論是否啟用飛行模式都將視為企圖干擾飛行安全處以不同金額的罰款（中國大陸是2000元以上2萬元以下），如果造成影響，還要按照干擾飛行安全罪服刑不同程度的有期徒刑。
所以，在飛行模式還沒有得到國際民航總局認(rèn)可的情況下，還是不要在飛機(jī)起飛、降落的時候開機(jī)，以免造成事故，這也是對全機(jī)所有旅客生命的尊重。
所以，在飛行模式還沒有得到國際民航總局認(rèn)可的情況下，還是不要在飛機(jī)起飛、降落的時候開機(jī)，以免造成事故，這也是對全機(jī)所有旅客生命的尊重。
回答者：
firefly
回答時間：2014-08-26 10:32
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51
手機(jī)在飛行模式的時候雖然不能發(fā)出信號，但仍可以接受微量的信號或信號源，如果這些微量信號或者信號源對機(jī)場塔臺指揮飛機(jī)降落的信號發(fā)生疊加或者波的衍射，那么將造成飛行員接收錯誤的導(dǎo)航信號釀造悲劇關(guān)機(jī)就很好理解，就是徹底和網(wǎng)絡(luò)失去聯(lián)系。開飛行模式時會向網(wǎng)絡(luò)發(fā)消息告知。但開通飛行模式后短信會發(fā)送失敗。
回答者：
zhangjiajing
回答時間：2014-08-26 14:40
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樓上的都是copy的吧，其實(shí)這個問題簡單來說就幾點(diǎn)：
1、關(guān)機(jī)，其實(shí)就是說將手機(jī)的電源徹底關(guān)閉，整個手機(jī)就和一個磚頭每什么兩樣，不會有任何的能量發(fā)出，不會有任何的功耗；
2、飛行模式，其實(shí)就是將運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)和WLAN網(wǎng)絡(luò)關(guān)閉，整個手機(jī)就變成了一個類似于平板電腦的東西，可以玩離線的游戲，看看離線小說之類的，但是還是會有能量發(fā)出，會有功耗的；
3、一般的飛機(jī)目前都是不認(rèn)可飛行模式的，最好建議關(guān)機(jī)。
希望能幫到樓主
1、關(guān)機(jī)，其實(shí)就是說將手機(jī)的電源徹底關(guān)閉，整個手機(jī)就和一個磚頭每什么兩樣，不會有任何的能量發(fā)出，不會有任何的功耗；
2、飛行模式，其實(shí)就是將運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)和WLAN網(wǎng)絡(luò)關(guān)閉，整個手機(jī)就變成了一個類似于平板電腦的東西，可以玩離線的游戲，看看離線小說之類的，但是還是會有能量發(fā)出，會有功耗的；
3、一般的飛機(jī)目前都是不認(rèn)可飛行模式的，最好建議關(guān)機(jī)。
希望能幫到樓主
回答者：
OscarDon
回答時間：2014-08-26 15:50
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