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發(fā)表于 2011-05-09 08:13:19  只看樓主 
【資料名稱】：高鐵隧道

【資料作者】：張振強

【資料日期】：2010.5

【資料語言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡介】：

高速列車對移動通信的影響主要是由于車體損耗和高速移動的速度造成的，不同車體對無線信號的穿透損耗差別很大（如表1所示）。當終端在移動中通信時，特別是在高速情況下，終端和基站都有直視信號，接收端的信號頻率會發(fā)生變化，稱為多普勒效應。用戶移動方向和電磁波傳播的方向相同時，多普勒頻移最大；完全垂直時，沒有多普勒頻移。多普勒頻移對于接收機接收性能有一定的影響，主要是降低了接收的靈敏度。因此高速鐵路覆蓋的主要技術(shù)難點包括對多普勒頻移的校正、有針對性的網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)計和降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本等

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    發(fā)表于 2011-05-09 17:57:32 
    這個東西好像很有用啊

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    發(fā)表于 2011-05-10 00:27:47 
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    發(fā)表于 2011-05-14 16:08:34  QQ
    怎樣才能下呢？？？？

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    發(fā)表于 2011-05-15 12:32:55 
    看看，謝謝樓主了

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    發(fā)表于 2011-05-17 14:59:48 
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    發(fā)表于 2011-06-21 21:54:10 
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    學習學習，謝謝樓主

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    是漏纜覆蓋方式嗎還是光纖直放站

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    發(fā)表于 2017-01-18 09:49:12 
    不錯受教了�。。。。。�！

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