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蓄電池在線監(jiān)測
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發(fā)表于 2012-06-20 11:45:13
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蓄電池在線監(jiān)測(TLKS-BRM)
一、概述
大量的統(tǒng)計表明,所謂的“蓄電池問題”絕大多數(shù)并不是整個蓄電池組的問題,而只是其中個別蓄電池性能劣化或連接處接觸不良等原因形成的。如果能在線實(shí)時地監(jiān)測到整個蓄電池組中每一塊蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)和性能以及連接情況,并在發(fā)現(xiàn)異常時告知管理部門及時處理,將會從根本上提高供電系統(tǒng)的可靠性和安全性。
數(shù)年前開始流行并沿用至今的蓄電池巡檢裝置,對蓄電池運(yùn)行狀態(tài)(主要是端電壓)的監(jiān)測有一定的作用,但這種監(jiān)測對于供電系統(tǒng)的可靠性、安全性所起的作用十分有限。其原因是:即便是性能很差或連接不良的蓄電池在浮充狀態(tài)時,端電壓的變化并不明顯,而等到蓄電池放電時發(fā)現(xiàn)異常,往往為時已晚。
從上世紀(jì)七十年代以來,國際上一些知名的公司和專家,通過深入地研究和探討,發(fā)現(xiàn)通過測試蓄電池的內(nèi)阻(或電導(dǎo))可以較好的對應(yīng)蓄電池的性能。
TLKS-BTS-I / BATT TEST SERVER分布式蓄電池性能在線監(jiān)測系統(tǒng),采用了國際上在蓄電池監(jiān)測領(lǐng)域的最新研究成果,在實(shí)時性、準(zhǔn)確性、抗干擾性、現(xiàn)場安裝便捷性等各方面都有突出的特點(diǎn),有很高的性價比。
二、蓄電池在線監(jiān)測的工作原理
采用蓄電池性能監(jiān)測領(lǐng)域的最新研究成果——暫態(tài)直流小電流電量比較法。使暫態(tài)小電流流過已知電阻 R0和被測蓄電池內(nèi)阻 R 內(nèi),同步測量暫態(tài)小電流在這兩種電阻上的消耗電量,這兩個電量值各自與其負(fù)載電阻 R0和 R 內(nèi)的阻值成正比,通過這些量值的比例關(guān)系即可求得被測電池的內(nèi)阻(或電導(dǎo))。
將檢測到的值數(shù)字化,通過GPRS/CDMA等的數(shù)據(jù)通道,實(shí)時上傳到監(jiān)測中心,中心收到數(shù)據(jù)后,加以分析,給出服務(wù)的建議。
三、蓄電池在線監(jiān)測的主要功能
1.能監(jiān)測蓄電池浮充電壓;
2.能監(jiān)測蓄電池放電電壓;
3.能探測蓄電池溫度;
4.能給出蓄電池的電壓曲線;
5.能給出蓄電池的溫度曲線;
6.能給出分析后的蓄電池告警信息;
7.可給出服務(wù)建議;
8.傳輸通信通道可以兼容3G/EVDO/EDGE/GPRS/CDMA 1x。
四、蓄電池在線監(jiān)測的主要技術(shù)參數(shù)
名 稱技 術(shù) 指 標(biāo)
工作電壓DC12V
功率2W
通信方式GPRS、CDMA、3G、Interent或性能更優(yōu)越的通訊形式
溫度測量-20℃~80℃
適用電池2V、6V、12V/≥20Ah 各類蓄電池(訂貨時指明)
系統(tǒng)容量每個站端系統(tǒng)可監(jiān)測≤24個蓄電池;可同時容納1000個站進(jìn)行組網(wǎng)監(jiān)測。
端電壓和電池組總電壓測量測量范圍根據(jù)蓄電池種類設(shè)定,精度±0.5%
總電流測量測量范圍根據(jù)蓄電池組容量選定,精度±1%
平均無故障時間50000H
工作溫度范圍-10℃~50℃
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