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交通干線技術(shù)服務(wù)方案
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發(fā)表于 2013-04-15 22:27:59  只看樓主 
【資料名稱(chēng)】:交通干線技術(shù)服務(wù)方案

【資料作者】:小二

【資料日期】:2012年3月

【資料語(yǔ)言】:中文

【資料格式】:DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】:

隨著移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)越來(lái)越受到用戶的關(guān)注,
而在實(shí)際的交通干線優(yōu)化工作中,我們需要分析高鐵、普鐵、高速公路、國(guó)道、省道、旅游景點(diǎn)道路等交通干線道路網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題,提出切實(shí)有效的措施提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,改善網(wǎng)絡(luò)干擾和質(zhì)差。
從以往的交通干線無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可以知道,一般交通干線地形復(fù)雜,信號(hào)起伏變化明顯。有些地段表現(xiàn)為山壁溝壑,峽谷通道;有些地段表現(xiàn)為平坦的田地;有些地段由于地勢(shì)起伏的變化,導(dǎo)致某些站點(diǎn)實(shí)際高度太高或太低;再加上路段關(guān)系到多個(gè)地區(qū)的結(jié)合,使得位置更新更為頻繁,高速鐵路的多普勒頻移等。以上各種客觀因素的存在,給交通干線的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化帶來(lái)了一定的難度。

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2013-4-15 22:27:59  下載次數(shù): 14
2012年山西移動(dòng)交通干線優(yōu)化項(xiàng)目方案.docx (71.71 KB)
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    發(fā)表于 2013-04-16 08:19:19 
    這個(gè)什么網(wǎng)絡(luò)的?

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    發(fā)表于 2013-04-16 09:54:15 
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