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Lyft收購拼車創(chuàng)業(yè)公司Hitch:改善Lyft Line
mao_mao
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發(fā)表于 2014-09-23 21:47:15  只看樓主 
2014年09月23日 10:03新浪科技 我有話說 收藏本文
  新浪科技訊 北京時間9月23日上午消息,拼車服務(wù)Hitch是美國最早的一批拼車服務(wù)提供商之一,甚至比Lyft Line、UberPool和Sidecar Shared Rides都早,但該公司創(chuàng)始人今天卻宣布,他們將被Lyft收購,并將幫助后者改善Lyft Line拼車服務(wù)。
  該交易的條款尚未披露,但Hitch將會關(guān)閉,而該公司的創(chuàng)始人則會把他們的產(chǎn)品引入Lyft Line。這并非Lyft的首次人才收購,該公司今年早些時候就曾收購了Rover背后的團(tuán)隊,幫助其開發(fā)Lyft Line產(chǎn)品。
  與Rover類似,Hitch創(chuàng)始人桑尼爾·考得什(Snir Kodesh)和諾姆·斯皮羅(Noam Szpiro)最早在舊金山成立了一家名為Corral Rides的一站式拼車服務(wù),將Uber、Lyft和SideCar等服務(wù)集成到一個單獨(dú)的應(yīng)用中。但很快,相關(guān)企業(yè)紛紛關(guān)閉了數(shù)據(jù)入口。
  這也迫使他們不得不重新創(chuàng)業(yè),并推出了自己的拼車服務(wù)Hitch,并充分利用了Corral Rides的運(yùn)營過程中搜集的數(shù)據(jù)。不過,這個小團(tuán)隊深知他們很難在技術(shù)和規(guī)模上比拼其他對手。
  “我們意識到,需要迅速進(jìn)軍其他市場!笨嫉檬舱f,“我們滿懷熱情,但運(yùn)營方面的確很有挑戰(zhàn),而且需要很大的資金!
  Lyft目前擁有大量用戶,而這恰恰是拼車行業(yè)的重要基礎(chǔ)。斯皮羅指出,用戶越多,拼車服務(wù)的發(fā)展就會越好。“起初,我們的很多乘車服務(wù)都是單人乘坐!彼f,“但隨著時間的推移,我們正在逐漸變好,達(dá)到一定規(guī)模后,經(jīng)營就會好轉(zhuǎn)!(鼎宏)
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