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» 中國移動的移動互聯(lián)網發(fā)展策略研究
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中國移動的移動互聯(lián)網發(fā)展策略研究
yifei800327
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發(fā)表于 2014-09-25 00:17:20
只看樓主
【資料名稱】:中國移動的移動互聯(lián)網發(fā)展策略研究
【資料作者】:劉亮,音春
【資料日期】:2013
【資料語言】:中文
【資料格式】:pdf
【資料目錄和簡介】:
1.2 中國移動的移動互聯(lián)網發(fā)展策略分析
發(fā)展移動互聯(lián)網是中國移動的總體戰(zhàn)略,也是未來
發(fā)展的主要方向。目前移動互聯(lián)網發(fā)展的策略是:踐行
“開放合作、競爭發(fā)展”,堅持“智能管道+ 開放平臺+
特色業(yè)務+ 友好界面”的發(fā)展路徑。
從字面解讀分析可知,踐行“開放合作、競爭發(fā)展”
是為了充分聚合產業(yè)鏈和價值鏈上的合作伙伴,共同實
現(xiàn)客戶價值最大化,從而贏得價值鏈競爭的優(yōu)勢。
智能管道:以管道為基礎,滿足更快捷、更方便、
更高效的客戶體驗需求,著力構筑好用、易用、智能的
信息傳送管道。以此為基礎,進一步可實現(xiàn)流量經營,
從而實現(xiàn)雙向的價值最優(yōu)化,消減增量不增收的問題。
開放平臺:以平臺為核心,創(chuàng)新合作共贏的商業(yè)模
式,集中搭建聚合、開放、融合的平臺,營造健康生態(tài)
環(huán)境。這就為聚合產業(yè)鏈資源,實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)新,滿足客
戶多元化需求提供了基礎。
開發(fā)平臺的概念,結合中國移動的實際發(fā)展需要可
進一步細分為綜合平臺、內容平臺和能力平臺。
綜合平臺:統(tǒng)一入口、統(tǒng)一認證、統(tǒng)一版權、統(tǒng)一
數據,將“飛信、MM、無線城市”打造為統(tǒng)一、融合
的綜合業(yè)務平臺,面向客戶加強運營,提升活躍度和滿
意度。依托綜合平臺可實現(xiàn)客戶一站式體驗,打造形成
整體合力的產品族,聚合渠道價值,反哺其它業(yè)務。
內容平臺:要實現(xiàn)聚合,即以業(yè)務基地平臺和無線
附件下載列表:
2014-9-25 00:17:20 下載次數: 26
中國移動的移動互聯(lián)網發(fā)展策略研究.pdf
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mao_mao
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· 謝謝分享!
詳細..
發(fā)表與:2014-9-25 14:07:01
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發(fā)表于 2014-11-18 11:52:12
技術問題,回答得專家指數,快速升級
這個論壇沒有辦法查看發(fā)的帖子的閱讀量嗎
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wangjian594
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發(fā)表于 2014-11-19 09:22:56
MARK ,準備看一下
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