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申請F(tuán)DD,別總拿TD-LTE做擋箭牌!
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專業(yè)方向  移動網(wǎng)規(guī)劃和優(yōu)化——理論與實踐
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發(fā)表于 2015-03-12 08:56:56  只看樓主 


今年兩會期間,中國移動董事長奚國華多次和媒體表示,移動已經(jīng)向工信部申請FDD牌照。如果拿到FDD牌照,將會促進(jìn)TD-LTE的國際化。

移動要申請FDD牌照了!這條新聞頓時引起了軒然大波。不少分析人士認(rèn)為,假如移動獲得FDD-LTE牌照,剛剛苦等14個月拿到FDD牌照的聯(lián)通和電信將會面臨來自移動的滅頂之災(zāi)。不少聯(lián)通電信的員工更是大聲呼吁:為了通信市場的均衡,應(yīng)該只給電信聯(lián)通發(fā)放FDD牌照。這邊移動員工們坐不住了:憑什么就你聯(lián)通電信可以申請FDD牌照,我移動也要申請!以移動員工寧宇為代表的一批人士更是公開批評競爭對手:“友商及其合作伙伴認(rèn)為只有FDD才是成熟可用的4G技術(shù),只要沾上TD-LTE就是死路一條。而這種對4G的態(tài)度逐漸蔓延,從上到下,由內(nèi)而外,不僅影響了自己的員工,也在影響周圍的客戶。這種態(tài)度根深蒂固,乃至于對任何事情都會用這個視角進(jìn)行分析判斷,所以才會對中國移動申請FDD牌照有如此強(qiáng)烈的反應(yīng)。”一時間支持和反對移動申請FDD牌照的觀點(diǎn)針鋒相對,火藥味十分濃重。

作為一名旁觀者,我對于移動申請FDD牌照也有著自己的理解。表面上看,移動申請FDD牌照是為了向全球其他運(yùn)營商推廣“自主知識產(chǎn)權(quán)”的TD-LTE,但是背后卻隱藏著不為人知的秘密。不妨一一指出,看看移動有哪些特殊的目的。


1
、將TD-LTEFDD-LTE對立本身就是偽命題

一直以來,TD-LTE一直被當(dāng)做“自主知識產(chǎn)權(quán)”的4G標(biāo)準(zhǔn)和FDD-LTE對立起來。而兩種標(biāo)準(zhǔn)之所以會被對立,又和TD-SCDMA的發(fā)展有著非常密切的關(guān)系。早在3G牌照發(fā)放之初,為了平衡幾家運(yùn)營商的實力,中國移動獲得了最不成熟的TD-SCDMA牌照。由于這一技術(shù)存在嚴(yán)重問題,移動不得不把希望早早放在了LTE身上。由于LTE標(biāo)準(zhǔn)又分為TDDFDD兩種雙工方式,為了能夠獲得國家政策的支持,移動和整個TD產(chǎn)業(yè)鏈不僅將LTE TDD改名為TD-LTE,而且通過多種方式宣傳TD-LTETD-SCDMA的自然演進(jìn)。憑借著這樣的刻意宣傳,TD-LTE被當(dāng)做“自主知識產(chǎn)權(quán)”的4G標(biāo)準(zhǔn),和FDD-LTE嚴(yán)格對立起來。

但是TD-LTE真的是“自主知識產(chǎn)權(quán)”的4G標(biāo)準(zhǔn)么?FDD-LTE又是否是所謂的“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”呢?情況并沒有如此簡單。作為TD-LTE的主要推動者,中國移動早在2008年就要求LTETDDLTE FDD保持一致。時至今日,兩種標(biāo)準(zhǔn)超過90%的專利都是通用的。假如FDD-LTE是“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”,那么與之相似度高達(dá)90%以上的TD-LTE自然不可能是“我國自主知識產(chǎn)權(quán)”的4G標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,在發(fā)改委對高通反壟斷調(diào)查結(jié)束后,高通公司宣布對TD-LTEFDD-LTE收取相同比例的專利費(fèi)。明明號稱“自主知識產(chǎn)權(quán)”的TD-LTE,偏偏和“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”FDD-LTE繳納一樣的專利費(fèi),這個結(jié)果也猶如一記耳光狠狠的打在了一些人的臉上。將TD-LTEFDD-LTE對立起來,本身就是偽命題!


2
、電信和聯(lián)通為什么不做TD-LTE?

從幾年前中移動某副總提出的“五個希望五個不希望”,到包括李進(jìn)良、楊驊在內(nèi)的TD人士公開呼吁中國三大運(yùn)營商只上TD-LTE,中國“自主知識產(chǎn)權(quán)”的4G標(biāo)準(zhǔn)一次次成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)!叭绻袊苿邮掷镉袕WCDMA牌照,TD-SCDMA就走不到今天。只有中國形成‘單一的’TD-LTE市場,如此才能加速推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)成熟!闭沁@樣有意無意的引導(dǎo),直接導(dǎo)致了工信部只發(fā)放TD-LTE牌照。而FDD-LTE牌照的發(fā)放,也因為扶持TD-LTE而一拖再拖。

2013124日工信部發(fā)放3TD-LTE牌照開始,14個月的時間已經(jīng)過去了。中國移動不僅建成了全球最大的TD-LTE網(wǎng)絡(luò),同時還占據(jù)了90%以上的4G份額。然而作為競爭對手,同樣獲得TD-LTE牌照的電信聯(lián)通并沒有像移動那樣投入巨資進(jìn)行大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),整個4G市場只能看到中國移動的身影。以移動員工寧宇為代表的一批人士更是藉此指責(zé)競爭對手:“友商及其合作伙伴認(rèn)為只有FDD才是成熟可用的4G技術(shù),只要沾上TD-LTE就是死路一條。TD-LTE不成熟,如果建4G,只能用成熟的FDD,仿照國外運(yùn)營商的成功經(jīng)驗,一路走下去!

這樣的指責(zé)看似很有道理,我們不禁要問了,同樣獲發(fā)TD-LTE牌照,為什么移動可以快速建網(wǎng),電信和聯(lián)通卻不能這么做呢?

用過4G手機(jī)的朋友們都知道,4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況和2G、3G網(wǎng)絡(luò)還有著很大的差距。在許多4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方,手機(jī)就會自然而然的切換到2G、3G網(wǎng)絡(luò)上。正因為如此,運(yùn)營商在建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)的時候必然會考慮到2G、3G網(wǎng)絡(luò)的互操作。中國電信使用的是CDMA網(wǎng)絡(luò),選擇TD-LTE就會遇到嚴(yán)重的問題。一方面,以Verizon為代表的全球CDMA運(yùn)營商都選擇FDD-LTE作為自己的發(fā)展方向,整個CDMA產(chǎn)業(yè)鏈也把關(guān)注的重點(diǎn)放在了CDMAFDD-LTE的互操作上。另一方面,由于當(dāng)時全球僅有電信一家使用CDMA+TD-LTE這樣的組合,無論是技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品規(guī)范還是配套設(shè)備都沒有得到產(chǎn)業(yè)鏈的任何關(guān)注。由于技術(shù)的巨大限制,電信甚至在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)連一款支持CDMA+TD-LTE4G手機(jī)都無法提供,像移動那樣大規(guī)模發(fā)展更是毫無可能。

對于聯(lián)通來說,缺乏資金成為擺在聯(lián)通面前的又一個難題。雖然GSMWCDMATD-LTE互操作并不存在問題,但是由于缺乏資金,聯(lián)通并沒有能力進(jìn)行大規(guī)模4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。通過對WCDMA網(wǎng)絡(luò)的升級,聯(lián)通的3G網(wǎng)絡(luò)可以達(dá)到42Mbps的峰值速率,和TD-LTE相比并沒有太大的差距。在這種情況下,聯(lián)通把關(guān)注的重點(diǎn)放在了3G網(wǎng)絡(luò)的升級上,對于TD-LTE并沒有太多的關(guān)注。

不難看出,正是由于缺乏資金加之技術(shù)限制,電信和聯(lián)通才沒有能力參與TD-LTE的建設(shè)。當(dāng)然,這也是包括寧宇在內(nèi)的移動員工們所避而不提的。


3.
移動申請FDD牌照對TD-LTE的國際化有幫助么?

根據(jù)中國移動董事長奚國華的觀點(diǎn),目前全球采用FDD-LTE的運(yùn)營商和設(shè)備商較TD-LTE多的多。由于頻譜資源的稀缺性,全球選擇FDD-LTE的運(yùn)營商都有可能因為頻譜短缺而部署TD-LTE。中國移動及其合作伙伴推動FDD-LTETD-LTE的混合組網(wǎng),可以給全球各大運(yùn)營商提供寶貴的經(jīng)驗。而其他運(yùn)營商選擇TD-LTE組網(wǎng)時,對國內(nèi)設(shè)備企業(yè)也更有幫助。

印象里早在TD-SCDMA牌照發(fā)放前,類似TD-SCDMA可以充分利用頻譜資源的觀點(diǎn)就不斷被各種專家所提及。一些專家甚至提出這樣的觀點(diǎn):“由于頻譜的稀有特性,TDD方式的TD-SCDMA將受到全球信息通信界的青睞。隨著全民寬帶普及化,頻譜資源日益緊張,TD-SCDMA技術(shù)將成為主流!

時至今日,TD-SCDMA雖然擁有TDD節(jié)約頻譜資源的優(yōu)勢,但是卻始終無法走出國門。雖然隨著3G網(wǎng)絡(luò)的部署和智能手機(jī)的普及,頻譜資源的確日益緊張。但是聰明的運(yùn)營商們早已想到了解決方案,也就是4G。由于采用了眾多先進(jìn)的技術(shù),4G不僅可以提供比3G高的多的傳輸速率,頻譜利用率也大幅提升。雖然到了4G時代,選擇FDD-LTE的運(yùn)營商依然有可能遇到頻譜不足的情況。但是隨著全球FDD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力,FDD-LTE的頻譜利用率一定會得到大幅的提升。是通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提升頻譜利用率,還是花巨資新建一張TD-LTE網(wǎng)絡(luò),全球運(yùn)營商也有著自己的考慮。有時候,TD-LTE的吸引力并沒有想象的大。

總結(jié):

不難看出,即使中國移動成功申請到FDD牌照,對于全球絕大部分早已上馬FDD-LTE的運(yùn)營商來說,TD-LTE的吸引力也不會有所增加。中國移動申請FDD牌照,不僅不是為了推動TD-LTE的國際化,反而是為了擺脫TD-SCDMA/TD-LTE非主流制式的影響。只有融入全球主流運(yùn)營商的行列,才能獲得快速的發(fā)展。這一點(diǎn),飽受TD-SCDMA影響的中國移動比誰都清楚!一邊到處呼吁國家進(jìn)一步扶持TD-LTE,一邊固執(zhí)的申請FDD牌照,中國移動還真是夠任性的!



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