“高鐵經(jīng)濟(jì)”已成為穩(wěn)增長的一個(gè)重要抓手。自7月20日發(fā)改委就《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)后，發(fā)改委官網(wǎng)連續(xù)5天刊登專家文章，力推“高鐵經(jīng)濟(jì)”，打造中國“高鐵經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈”。

如果說印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》是一個(gè)“規(guī)定動(dòng)作”，那么發(fā)改委連續(xù)5天發(fā)文力推“高鐵經(jīng)濟(jì)”是罕見的“加碼動(dòng)作”，其打造中國“高鐵經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈”意圖十分明顯。

值得關(guān)注的是，這5篇文章的作者是來自不同領(lǐng)域的專家，有的側(cè)重宏觀經(jīng)濟(jì)研究，有的側(cè)重行業(yè)產(chǎn)業(yè)，還有的來自咨詢機(jī)構(gòu)。例如，7月22日，《發(fā)揮高鐵經(jīng)濟(jì)的支撐引領(lǐng)作用》一文作者為發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院常務(wù)副院長陳東琪。7月25日，《以國家戰(zhàn)略為指引推動(dòng)我國鐵路網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)換代》一文作者為北京交通大學(xué)教授毛保華。7月26日，《積極推進(jìn)中西部鐵路建設(shè)，打造布局均衡的現(xiàn)代化國家鐵路網(wǎng)》一文作者為鐵一院原總工程師、勘察設(shè)計(jì)大師冉理。7月27日，《兼顧經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，促進(jìn)鐵路持續(xù)健康發(fā)展》一文作者為中咨公司交通業(yè)務(wù)部副主任朱軍。7月28日，《加快構(gòu)建現(xiàn)代鐵路網(wǎng)，支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展》一文作者為發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所李連成。

發(fā)改委為何如此力挺“高鐵”？陳東琪一語中的：“加快鐵路建設(shè)尤其是高速鐵路建設(shè)，既是穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手，也是增加有效投資、擴(kuò)大消費(fèi)的重要舉措，有利于推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換接續(xù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整；有利于擴(kuò)大有效投資，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長；有利于增加鐵路有效供給，全面提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力�！�

     （來源：上海證券報(bào)）