今年上半年，蘋(píng)果面向中國(guó)移動(dòng)專車公司滴滴出行投資十億美元。據(jù)外媒最新消息，蘋(píng)果已經(jīng)在滴滴公司獲得了一個(gè)董事會(huì)席位。

在蘋(píng)果投資發(fā)生時(shí)，曾有報(bào)道稱蘋(píng)果作出了投資，但是并未獲得董事會(huì)董事的席位。

不過(guò)據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站The Information報(bào)道，相關(guān)監(jiān)管文件顯示，大約在六月底，蘋(píng)果公司獲得了滴滴出行公司的董事會(huì)席位，蘋(píng)果擔(dān)任董事的高管，是負(fù)責(zé)公司并購(gòu)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人Adrian Perica。

據(jù)報(bào)道，七月底，Uber宣布將中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給滴滴出行，從而全面退出了中國(guó)市場(chǎng)。而蘋(píng)果針對(duì)滴滴的十億美元投資，被認(rèn)為影響了Uber的決策。

消息人士稱，在Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克轉(zhuǎn)讓中國(guó)資產(chǎn)、退出中國(guó)的決定中，蘋(píng)果入股滴滴并未起到?jīng)Q定性的作用，但是蘋(píng)果此舉讓卡蘭尼克個(gè)人深感失望。

在談到對(duì)于滴滴的投資，蘋(píng)果首席執(zhí)行官庫(kù)克曾表示，此舉將會(huì)幫助蘋(píng)果更好地了解中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，蘋(píng)果公司也在硅谷地區(qū)研發(fā)電動(dòng)車以及自動(dòng)駕駛技術(shù)，因此和滴滴出行結(jié)盟之后，雙方也會(huì)在自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

Uber目前是全世界最大的移動(dòng)專車公司，這家公司已經(jīng)大舉涉足了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。在美國(guó)匹茲堡市，Uber已經(jīng)試驗(yàn)性推出了自動(dòng)駕駛汽車提供出租車服務(wù)的計(jì)劃。

據(jù)The Information報(bào)道，除了上述蘋(píng)果高管加盟滴滴董事會(huì)之外，該公司負(fù)責(zé)戰(zhàn)略事務(wù)的副總裁朱景士也和他一起成為董事，兩人填補(bǔ)了之前空出的董事會(huì)席位。

面向滴滴出行的十億美元投資，是蘋(píng)果有史以來(lái)規(guī)模最大的單筆投資。在喬布斯主掌蘋(píng)果時(shí)期，蘋(píng)果在外部收購(gòu)和投資方面并不活躍，不過(guò)庫(kù)克時(shí)代的蘋(píng)果，已經(jīng)加強(qiáng)了這一業(yè)務(wù)。早前，蘋(píng)果已經(jīng)斥資30多億美元，收購(gòu)了專業(yè)的耳機(jī)制造商、音樂(lè)流媒體服務(wù)商Beats電子公司。

美國(guó)媒體普遍認(rèn)為，蘋(píng)果投資滴滴出行最重要的目的，仍然是改善中國(guó)本土的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，改善和本土監(jiān)管部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)公司的合作關(guān)系。

今年，蘋(píng)果在中國(guó)的發(fā)展遭遇了諸多不順，比如數(shù)字電影和數(shù)字圖書(shū)商店已經(jīng)被迫關(guān)閉，蘋(píng)果在中國(guó)遭遇了一系列侵權(quán)訴訟，另外中國(guó)地區(qū)的收入出現(xiàn)了大幅暴跌，已經(jīng)不是蘋(píng)果收入貢獻(xiàn)最大的地區(qū)市場(chǎng)。