本報記者 陳鋒 實習記者 石省昌 北京報道

　　融創(chuàng)中國控股有限公司于2017年1月13日以35.39元/股買入樂視網8.61%的股份至今，其60.41億元交易金額目前賬面浮虧近6.5億元。

　　根據(jù)樂視網1月17日發(fā)布的《簡式權益變動報告書》，融創(chuàng)名下嘉睿匯鑫應該在1月26日前完成標的股份轉讓過戶登記，同時在交割日起30日內完成上市公司董事會重組。至此，樂視網董事會重組已經與原約定重組日期推遲近30天。

　　合作伙伴在擔憂什么？

　　3月8日，樂視網發(fā)布公告稱，涉及金額 60.41 億元的樂視網股份交易，預計將于 3 月 31 日前完成交割，屆時公司將同步啟動董事會的換屆工作。

　　該公告對于交割拖延給出了解釋：因此事項前期涉及股份解除質押等諸多程序性工作，并且其間正值春節(jié)假期，故此事項經過雙方友好協(xié)商，將交割完成時間進行順延。

　　業(yè)內人士擔憂，遲遲未來的股權交割和重組可能暗示著投資人對資產價格和公司未來發(fā)展的擔憂。

　　一位不愿具名的公司治理與財務方面的專業(yè)人士認為，引入新投資者的價格可能會低于目前市價，具體結果要雙方協(xié)商而定。

　　3月22日，《華夏時報》記者致電樂視網董秘辦，一位自稱證代的工作人員說，和融創(chuàng)的重組預計在月底，公告已講清楚。

　　樂視向記者表示，融創(chuàng)的入股金額確定，不存在估值問題。樂視網將于3月份最后一周公告新進展，解釋交割的拖延原因，回應市場疑問。

　　一方是融創(chuàng)的緩慢接盤，另一方則是鑫根的快刀斬斷。

　　3月1日，深交所披露，樂視網1909.46萬股股票被分兩次折價5%拋售，總成交金額約6.4億。樂視網原第二大股東鑫根資本拋股減持。

　　3月4日，鑫根資本發(fā)文，不就其持倉動態(tài)做表態(tài)，減持樂視網股票與否，都并不代表鑫根資本不看好樂視生態(tài)的整體發(fā)展。減持有三方面原因：基金已經到期，必須按時清倉；已為基金持有人帶來符合預期的收益；基金合伙人根據(jù)市場情況進行集體決策。伴隨著減持，樂視網股價大幅下跌。

　　鑫根資本創(chuàng)始人曾強近日向媒體表示，如果只為盈利，在樂視網股價58元時就退出。其投資策略是，公司“上路”后，會適時地退出，“投資樂視，不只是以盈利為目標，而會兼顧創(chuàng)業(yè)者的感受和基金的收益。但我們不會做虧本的買賣”。

　　“大股東套現(xiàn)相當于投出了不信任票�！北M管如此，還是有專業(yè)人士這樣分析。

　　樂視汽車元老離職

　　除了上述兩項風波，樂視系其他生態(tài)鏈利空消息也接連不斷。

　　3月20日，樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊發(fā)微博，因個人身體健康原因不再擔任樂視汽車全球副董事長等職務。

　　樂視內部人士向《華夏時報》記者透露，丁磊由于業(yè)務調整或者個人原因之前已經淡出樂視汽車。上述證代表示，樂視汽車不屬于上市公司，不作回應。

　　2015年7月，丁磊從浦東新區(qū)副區(qū)長任上離職，當年9月出任樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO。他曾任上汽集團副總裁、上海通用總經理。

　　樂視汽車始于2014年12月賈躍亭提出的“SEE計劃”，但長期被外界視為“PPT造車”。丁磊的加盟，增加了樂視汽車的可信度。

　　樂視汽車投資的法樂第（上海）汽車科技有限公司，法定代表人曾是丁磊，其主營業(yè)務包括新能源汽車整車零部件技術領域的技術開發(fā)等。去年12月28日，該公司法定代表人變更，丁磊從公司淡出，取而代之的是樂視網監(jiān)事會主席吳孟。

　　去年12月30日丁磊發(fā)微博，辟謠“從FF離職”，并表示會帶領團隊加速推進樂視造車計劃。此后，丁磊一改常發(fā)微博為樂視汽車“吶喊”，再次更新卻是離職聲明。作為樂視汽車“代言人”的丁磊，其離開給困難重重的樂視系、樂視汽車帶來變數(shù)。

　　據(jù)報道，樂視汽車在北美支持的法拉第公司原計劃建設28萬平方米汽車廠房，已縮減到6萬平方米左右，原計劃10萬輛產能也會縮減到1萬輛，國內的汽車廠也遲遲未能建成。

　　專業(yè)人士認為，汽車屬于資本密集型產業(yè)，進入該行業(yè)必然會加速樂視現(xiàn)金流枯竭。高管離職肯定會給業(yè)務帶來沖擊。

　　樂視斷臂求生

　　業(yè)內人士指出，雖然樂視網市值從最高時的1800億元縮水到650億元以下，但仍遠高于國內其他視頻網站的估值。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，雖然樂視網一直在布局視頻等多個領域，樂視系善講“生態(tài)”故事，作為視頻網站，市值確實遠遠高于國內其他視頻網站公司。當前樂視網的市值大約相當于2016年4月優(yōu)酷土豆從美國退市時的兩倍，剛完成15.3億美元融資的愛奇藝，估值或難超50億美元。

　　如果融創(chuàng)癡心不改，月底交接順利完成，那么這位對賈躍亭“一見鐘情”的老鄉(xiāng)孫宏斌看中了賈躍亭什么？

　　雖然60.41 億元的交易尚未完成，但不妨礙融創(chuàng)獲得樂視控股的地產。3月10日，融創(chuàng)獲得樂視控股所持有的隆視大廈3萬平方米獨立辦公物業(yè)。

　　有報道稱，孫宏斌真正的目的或顯露出來。孫宏斌在此前的投資者電話會議中表達，未來在拿地方面，融創(chuàng)可與樂視的互聯(lián)網概念相結合，打造影視小鎮(zhèn)、汽車小鎮(zhèn)等，獲取成本更低、面積更大的地塊。

　　此前公告顯示，樂視汽車在莫干山買下1萬畝地。近期孫宏斌透露，樂視莫干山的地塊，“工業(yè)可能用2000畝、4000畝，剩下的政府說你干什么都行，所以我們將來可以在那里開展。”

　　“我們能揣測‘干爹’為啥給錢嗎？這是老板和孫宏斌之間的事情。”內部人員說。

　　3月17日，路透社消息，樂視正尋求出售美國硅谷的49英畝土地以緩解資金壓力，土地將售予正中集團，售價2.6億美元。

　　此外，樂視剝離多項資產。樂視網3月10日宣布放棄樂視電子商務控股權，負債總額減少約14.30億元，預計凈資產有所增加。樂視爆出在北美和印度大規(guī)模裁員，縮減成本。樂視體育也進行業(yè)務收縮。

　　賈躍亭打造的“生態(tài)”在分解或收縮？專業(yè)人士認為，除非企業(yè)具有超強的管理整合能力，否則多元化的經營結果一般都不會太理想。

　　關于賣地裁員，上述證代人員稱，無法解釋非上市公司業(yè)務。“沒有聽說過這些情況，也不知道為什么人家這么神通廣大，我們不知道的人家卻覺得是真的，還發(fā)出來了！”

　　樂視稱，樂視在保持原有整體業(yè)務構架的同時，將資金和資源聚焦到核心板塊。內部人員不否認這受到孫宏斌持股的影響，稱“公司不便回應，但邏輯沒有太大問題”。

　　“樂視所謂的‘生態(tài)圈’，在某種程度上比較理想化，也可以說是個偽命題。怎么能把生態(tài)圈起來？實際上等圈完的時候，也基本走到了頂點，然后就該走下坡了。”果睿投資董事長虞滌新曾對媒體說。