來(lái)源：IT時(shí)報(bào)

　　■IT時(shí)報(bào)記者 錢(qián)立富

　　“不用再購(gòu)買(mǎi)紙質(zhì)車(chē)票，掃碼支付就能坐磁懸浮列車(chē)，今后也能乘地鐵”，最近不少上海市民都被這條消息吸引住，感嘆著移動(dòng)支付給生活帶來(lái)的巨大變化。發(fā)出這樣感嘆的不僅是上海市民，還有國(guó)內(nèi)很多地方的用戶(hù)，現(xiàn)在移動(dòng)支付已經(jīng)深入滲透進(jìn)交通出行領(lǐng)域。

　　在這股熱潮中，支付寶、微信支付、銀聯(lián)等等紛紛“趁熱打鐵”,謀取更大的市場(chǎng)空間，而在交通支付領(lǐng)域布局甚早的運(yùn)營(yíng)商N(yùn)FC近場(chǎng)支付業(yè)務(wù)，在這股熱潮中卻是后勁不足。

　　互聯(lián)網(wǎng)巨頭的新“圈地運(yùn)動(dòng)”

　　上海磁懸浮列車(chē)乘客們需要下載指定的App，開(kāi)通“乘車(chē)功能”，在站臺(tái)閘機(jī)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行掃碼，就能完成購(gòu)票支付并通過(guò)閘機(jī)。據(jù)了解，這一次上海地鐵方面引入了支付寶、銀聯(lián)兩家作為后臺(tái)支付渠道支持，有支付寶渠道快速購(gòu)票進(jìn)出站和以銀聯(lián)渠道快速購(gòu)票進(jìn)出站兩種方式。

　　除了上海，北京地鐵方面也引入了掃碼支付的方式。今年9月北京地鐵方面宣布，地鐵機(jī)場(chǎng)線(xiàn)率先實(shí)現(xiàn)刷二維碼進(jìn)出站，乘客可通過(guò)使用指定的App，直接刷手機(jī)二維碼進(jìn)站乘車(chē)，預(yù)計(jì)到明年一季度該功能可全面覆蓋北京所有地鐵站點(diǎn)。在這背后，依然可見(jiàn)支付寶的身影，乘客可通過(guò)支付寶完成實(shí)名授權(quán)，并開(kāi)通免密支付，之后就能掃碼進(jìn)出站。另外，目前支付寶還在杭州、武漢、南京等十余個(gè)城市開(kāi)通了掃碼乘車(chē)服務(wù)。

　　當(dāng)然，微信支付也不甘人后。騰訊為此推出了“騰訊乘車(chē)碼”小程序，乘客用微信打開(kāi)它，會(huì)生產(chǎn)二維碼，然后將二維碼對(duì)著掃碼器，掃一下后就能完成支付。目前，“騰訊乘車(chē)碼”可以在廣州、合肥、青島、濟(jì)南、萊蕪、淄博、駐馬店等地使用。今年9月，騰訊公司董事會(huì)主席兼CEO馬化騰就在安徽合肥的街頭上，體驗(yàn)了一把“掃碼乘車(chē)”服務(wù)。

　　交通出行是典型的小額高頻場(chǎng)景，尤其是地鐵、公交等公共交通行業(yè)，線(xiàn)下流量巨大，正成為移動(dòng)支付各方著力發(fā)展的重要場(chǎng)景，微信支付和支付寶正在“跑馬圈地”。

　　銀聯(lián)勢(shì)力不可忽視

　　在交通出行支付領(lǐng)域，除了微信支付、支付寶這兩大互聯(lián)網(wǎng)勢(shì)力之外，還有一股重要?jiǎng)萘Σ豢珊鲆�，那就是銀聯(lián)方面。

　　今年4月以來(lái)，銀聯(lián)在國(guó)內(nèi)不少城市與當(dāng)?shù)氐墓�交或地鐵公司達(dá)成合作，呈現(xiàn)加速擴(kuò)張之勢(shì)。在地鐵方面，銀聯(lián)與無(wú)錫地鐵、廣州地鐵、福州地鐵達(dá)成合作。而在公交方面，銀聯(lián)支付先后在濟(jì)南、杭州、青島、寧波、常熟、武漢等處落地。另外，在高鐵、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，銀聯(lián)支付現(xiàn)在擴(kuò)張的也較為迅速。

　　相比微信支付和支付寶，銀聯(lián)的支付方式更加多樣化，包括銀聯(lián)手機(jī)閃付、銀聯(lián)二維碼支付、銀聯(lián)IC卡閃付。在無(wú)錫地鐵、福州地鐵，使用的是銀聯(lián)行業(yè)規(guī)范的二維碼，乘客乘坐地鐵時(shí)打開(kāi)App，掃一掃二維碼即可過(guò)閘，費(fèi)用從銀聯(lián)卡或充值賬戶(hù)中自動(dòng)扣除。在濟(jì)南等地的公交車(chē)上，乘客可以使用帶有閃付標(biāo)識(shí)的銀聯(lián)IC卡，直接刷卡支付。今年9月底，銀聯(lián)手機(jī)閃付在廣州地鐵上線(xiàn)，乘客不用解鎖手機(jī)，甚至不用打開(kāi)App，直接刷手機(jī)就能進(jìn)場(chǎng)。據(jù)了解，廣州地鐵銀聯(lián)閃付日交易筆數(shù)已突破20萬(wàn)筆。而在G1“復(fù)興號(hào)”京滬高鐵等10條高鐵線(xiàn)路上，實(shí)現(xiàn)了包括銀聯(lián)手機(jī)閃付、銀聯(lián)二維碼支付、銀聯(lián)IC卡閃付在內(nèi)的全系列支付方式受理。

　　運(yùn)營(yíng)商“起大早趕晚集”

　　“我們也想跟對(duì)方談，但是現(xiàn)在還沒(méi)有順暢地對(duì)接上，感覺(jué)對(duì)方對(duì)我們不是很在意�！闭勂鹕虾５罔F方面在磁懸浮列車(chē)上開(kāi)通掃碼支付以及后續(xù)覆蓋地鐵全線(xiàn)的消息，當(dāng)?shù)匾晃贿\(yùn)營(yíng)商人士說(shuō)道。

　　實(shí)際上，運(yùn)營(yíng)商在NFC近場(chǎng)支付領(lǐng)域布局很早，尤其是交通出行方面，被視作不錯(cuò)的切入點(diǎn)和突破口。早在3G時(shí)代，一些地方運(yùn)營(yíng)商就推出了NFC手機(jī)交通卡業(yè)務(wù)。雖然起步很早，但是現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商的NFC近場(chǎng)支付業(yè)務(wù)發(fā)展得并不盡如人意。

　　“集團(tuán)公司前些年對(duì)NFC業(yè)務(wù)發(fā)展是挺重視的，不但成立了項(xiàng)目組，而且通過(guò)集采的方式來(lái)推動(dòng)支持NFC功能的UIM卡和NFC手機(jī)的發(fā)展。但是，后來(lái)不了了之，也不做硬性要求�！鄙鲜鲞\(yùn)營(yíng)商人士表示。在他看來(lái)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商N(yùn)FC手機(jī)交通卡業(yè)務(wù)發(fā)展不盡如人意的因素有很多，最為重要的一點(diǎn)在于，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈太長(zhǎng)，涉及的環(huán)節(jié)很多，比如通信運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)終端廠(chǎng)商、銀聯(lián)、公交部門(mén)等等，“大家都想成為主導(dǎo)，但是又沒(méi)有足夠的掌控力。比如運(yùn)營(yíng)商，僅僅是在UIM卡這個(gè)環(huán)節(jié)有足夠掌控力，但是在其他環(huán)節(jié)話(huà)語(yǔ)權(quán)不夠。其他廠(chǎng)商完全可以繞過(guò)運(yùn)營(yíng)商來(lái)做NFC近場(chǎng)支付業(yè)務(wù)，如現(xiàn)在一些手機(jī)廠(chǎng)商各自推出的Pay服務(wù)�！鄙鲜鋈耸勘硎�。產(chǎn)業(yè)鏈缺乏強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)者、各方缺乏協(xié)同配合，導(dǎo)致NFC近場(chǎng)支付近年來(lái)發(fā)展緩慢。

　　上述運(yùn)營(yíng)商人士的觀點(diǎn)得到宮旻（化名）的認(rèn)可，他是深圳一家手機(jī)廠(chǎng)商的技術(shù)工程師�！扒皟赡闚FC手機(jī)很火，但是現(xiàn)在手機(jī)廠(chǎng)商對(duì)這方面已經(jīng)不熱衷了，很多手機(jī)都沒(méi)有配置NFC功能�，F(xiàn)在大家關(guān)注的焦點(diǎn)是全面屏、屏下指紋識(shí)別等新熱點(diǎn)�！�

　　導(dǎo)致這種狀況出現(xiàn)的原因，并不是因?yàn)榕渲肗FC模塊會(huì)大幅提升手機(jī)成本，“實(shí)際上，成本提升是很小的。關(guān)鍵還是因?yàn)椤�三個(gè)和尚沒(méi)水吃’，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有很多環(huán)節(jié)，但是沒(méi)有真正的主導(dǎo)者。”

　　現(xiàn)在隨著微信支付、支付寶的深度介入，用戶(hù)規(guī)模越來(lái)越大，宮旻認(rèn)為運(yùn)營(yíng)商N(yùn)FC支付業(yè)務(wù)再想要在交通出行領(lǐng)域有所斬獲，難度比以前大很多�！拔以谏钲谝灿眠^(guò)手機(jī)NFC業(yè)務(wù)，但是到了廣州就不行，不兼容。而像微信支付刷公交卡，在廣州也可以用，在深圳也可以用，我覺(jué)得很方便�！�

　　放眼全球，運(yùn)營(yíng)商N(yùn)FC近場(chǎng)支付業(yè)務(wù)也是大面積退守。今年初，德國(guó)電信關(guān)閉了基于SIM卡的NFC服務(wù)“我的錢(qián)包（MyWallet）”，原因是用戶(hù)使用情況不佳。幾年前，AT&T、T-Mobile和Verizon這三家美國(guó)運(yùn)營(yíng)商組建了合資公司來(lái)發(fā)展NFC業(yè)務(wù)，到了2015年則全面停止。

關(guān)鍵詞 : 運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)支付