dongzhihui發(fā)的那個附件是空的啊

GSM-R 是專門為鐵路通信設(shè)計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng)，它基于GSM 基礎(chǔ)設(shè)施，在保持GSM 原有業(yè)務(wù)劃分的基礎(chǔ)上，增加了一些鐵路的特殊應(yīng)用，使鐵路用戶可以在此信息平臺上進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。目前，我國GSM-R 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)已經(jīng)在青藏線、大秦線和膠濟(jì)線等線路上展開。
為了滿足鐵路對系統(tǒng)安全性、可用性、可靠性和可維護(hù)性方面的要求，GSM-R 在網(wǎng)絡(luò)覆蓋上有更多的重疊，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施也采用冗余備份。無線網(wǎng)絡(luò)是GSM-R 系統(tǒng)中比較薄弱的環(huán)節(jié)，由此，提出了GSM-R 雙層網(wǎng)絡(luò)，在單層網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上增加一層無線覆蓋，當(dāng)其中一層發(fā)生故障時，由另一層提供服務(wù)，提高系統(tǒng)整體的可用性。本文在闡述GSM-R雙層網(wǎng)絡(luò)含義的基礎(chǔ)上，分析比較了不同的雙網(wǎng)設(shè)計方案，針對不同鐵路線路提出了雙網(wǎng)設(shè)計建議。