多普勒頻移

多普勒效應是為紀念Christian Doppler而命名的，他于1842年首先提出了這一理論。

他認為聲波頻率在聲源移向觀察者時變高，而在聲源遠離觀察者時變低。一個常被使用的例子是火車，當火車接近觀察者時，其汽鳴聲會比平常更刺耳。你可以在火車經過時聽出刺耳聲的變化。同樣的情況還有：警車的警報聲和賽車的發(fā)動機聲。

多普勒效應

把聲波視為有規(guī)律間隔發(fā)射的脈沖，可以想象若你每走一步，便發(fā)射了一個脈沖，那么在你之前的每一個脈沖都比你站立不動時更接近你自己。而在你后面的聲源則比原來不動時遠了一步。或者說，在你之前的脈沖頻率比平常變高，而在你之后的脈沖頻率比平常變低了。

多普勒效應不僅僅適用于聲波，它也適用于所有類型的波形，包括光波。科學家Edwin Hubble使用多普勒效應得出宇宙正在膨脹的結論。他發(fā)現遠處銀河系的光線頻率在變高，即移向光譜的紅端。這就是紅色多普勒頻移，或稱紅移。若銀河系正移向藍端，光線就成為藍移。

在衛(wèi)星移動通信中，當飛機移向衛(wèi)星時，頻率變高，遠離衛(wèi)星時，頻率變低，而且由于飛機的速度十分快，所以我們在衛(wèi)星移動通信中要充分考慮“多普勒效應”。另外一方面，由于非靜止衛(wèi)星本身也具有很高的速度，所以現在主要用靜止衛(wèi)星與飛機進行通信，同時為了避免這種影響造成我們通信中的問題，我們不得不在技術上加以各種考慮。也加大了衛(wèi)星移動通信的復雜性。

• 通信詞典解釋