百科解釋
MIMO(Multiple-Input Multiple-Out-put)系統(tǒng)是一項運用于802.11n的核心技術。802.11n是IEEE繼802.11bag后全新的無線局域網(wǎng)技術,速度可達600Mbps。同時,專有MIMO技術可改進已有802.11a/b/g網(wǎng)絡的性能。該技術最早是由Marconi于1908年提出的,它利用多天線來抑制信道衰落。根據(jù)收發(fā)兩端天線數(shù)量,相對于普通的SISO(Single-Input Single-Output)系統(tǒng),MIMO還可以包括SIMO(Single-Input Multi-ple-Output)系統(tǒng)和MISO(Multiple-Input Single-Output)系統(tǒng)。
MIMO 表示多輸入多輸出。讀/maimo/或/mimo/,通常美國人前者,英國人讀后者,國際上研究這一領域的專家較多的都讀讀/maimo/。通常用于 IEEE 802.11n,但也可以用于其他 802.11 技術。MIMO 有時被稱作空間多樣,因為它使用多空間通道傳送和接收數(shù)據(jù)。只有站點(移動設備)或接入點(AP)支持 MIMO 時才能部署 MIMO。
MIMO 的優(yōu)點是能夠增加無線范圍并提高性能。連接到老的 802.11g 接入點的 802.11n 站點能夠以更高的速度連接到更遠的距離。例如,如果使用老站點,從 25 英尺的距離連接到接入點的速度是 1Mbps;而使用 802.11n MIMO 時站點的速度為 2Mbps。增加到 2Mbps 的范圍,允許用戶在更遠的距離保持連接。 無線電發(fā)送的信號被反射時,會產(chǎn)生多份信號。每份信號都是一個空間流。使用單輸入單輸出(SISO)的當前或老系統(tǒng)一次只能發(fā)送或接收一個空間流。MIMO 允許多個天線同時發(fā)送和接收多個空間流。它允許天線同時傳送和接收。 老接入點到老客戶端 - 只發(fā)送和接收一個空間流 MIMO
[i]圖1
MIMO 接入點到 MIMO 客戶端 - 同時發(fā)送和接收多個空間流
[i]圖2
可以看出,此時的信道容量隨著天線數(shù)量的增大而線性增大。也就是說可以利用MIMO信道成倍地提高無線信道容量,在不增加帶寬和天線發(fā)送功率的情況下,頻譜利用率可以成倍地提高。 利用MIMO技術可以提高信道的容量,同時也可以提高信道的可靠性,降低誤碼率。前者是利用MIMO信道提供的空間復用增益,后者是利用MIMO信道提供的空間分集增益。實現(xiàn)空間復用增益的算法主要有貝爾實驗室的BLAST算法、ZF算法、MMSE算法、ML算法。ML算法具有很好的譯碼性能,但是復雜度比較大,對于實時性要求較高的無線通信不能滿足要求。ZF算法簡單容易實現(xiàn),但是對信道的信噪比要求較高。性能和復雜度最優(yōu)的就是BLAST算法。該算法實際上是使用ZF算法加上干擾刪除技術得出的。目前MIMO技術領域另一個研究熱點就是空時編碼。常見的空時碼有空時塊碼、空時格碼?諘r碼的主要思想是利用空間和時間上的編碼實現(xiàn)一定的空間分集和時間分集,從而降低信道誤碼率。
通常,多徑要引起衰落,因而被視為有害因素。然而研究結果表明,對于MIMO系統(tǒng)來說,多徑可以作為一個有利因素加以利用。MIMO系統(tǒng)在發(fā)射端和接收端均采用多天線(或陣列天線)和多通道,MIMO的多入多出是針對多徑無線信道來說的。傳輸信息流s(k)經(jīng)過空時編碼形成N個信息子流ci(k),I=1,……,N。這N個子流由N個天線發(fā)射出去,經(jīng)空間信道后由M個接收天線接收。多天線接收機利用先進的空時編碼處理能夠分開并解碼這些數(shù)據(jù)子流,從而實現(xiàn)最佳的處理。 特別是,這N個子流同時發(fā)送到信道,各發(fā)射信號占用同一頻帶,因而并未增加帶寬。若各發(fā)射接收天線間的通道響應獨立,則多入多出系統(tǒng)可以創(chuàng)造多個并行空間信道。通過這些并行空間信道獨立地傳輸信息,數(shù)據(jù)率必然可以提高。 MIMO將多徑無線信道與發(fā)射、接收視為一個整體進行優(yōu)化,從而實現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。這是一種近于最優(yōu)的空域時域聯(lián)合的分集和干擾對消處理。 系統(tǒng)容量是表征通信系統(tǒng)的最重要標志之一,表示了通信系統(tǒng)最大傳輸率。對于發(fā)射天線數(shù)為N,接收天線數(shù)為M的多入多出(MIMO)系統(tǒng),假定信道為獨立的瑞利衰落信道,并設N、M很大,則信道容量C近似為:C=[min(M,N)]Blog2(ρ/2) 其中B為信號帶寬,ρ為接收端平均信噪比,min(M,N)為M,N的較小者。上式表明,功率和帶寬固定時,多入多出系統(tǒng)的最大容量或容量上限隨最小天線數(shù)的增加而線性增加。而在同樣條件下,在接收端或發(fā)射端采用多天線或天線陣列的普通智能天線系統(tǒng),其容量僅隨天線數(shù)的對數(shù)增加而增加。相對而言,多入多出對于提高無線通信系統(tǒng)的容量具有極大的潛力。
[i]圖3
理論容量與天線數(shù)關系:
(1)圖3所示的四條信道容量曲線的發(fā)射天線數(shù)量 都為4,以接收天線數(shù)量 為橫軸,信噪比依次為0dB、5dB、10dB、15dB。從這四條不同的曲線我們可以得出結論:
1.發(fā)射天線數(shù)量一定,信噪比不變時信道容量隨著接收天線數(shù)的增多而增大,且增大的幅度越來越小。
2.發(fā)射天線和接收天線的數(shù)量均相同,信道容量隨信噪比的增大而增大。
(2)圖3所示的四條信道容量曲線的接收天線數(shù)量 都為4,以發(fā)射天線數(shù)量 為橫軸,信噪比分別為0dB、5dB、10dB、15dB。從這四條不同的曲線我們可以得出結論:
1.接收天線數(shù)量一定,信噪比不變時信道容量隨著發(fā)射天線數(shù)的增多大,增大的幅度會越來越小。
2.當發(fā)射天線數(shù)大于接收天線數(shù)時,信道容量增大的幅度會大幅度減緩,當 >10以后,信道容量基本上就沒有多大變化。
由上述結論我們可以看到信道容量隨著天線數(shù)量的增大而線性增大。也就是說可以在不增加帶寬和天線發(fā)送功率的情況下利用MIMO信道成倍地提高無線信道容量,證明了MIMO信道系統(tǒng)理論的正確性
1990年代,全世界無線通信領域均針對多天線系統(tǒng)進行研究,希望實作出能指向接收者之波束成型技術,亦即是所謂智慧型天線 —— 一種能使波束聰明地追蹤接收者(即移動電話)的技術,如同有個人持著天線到處移動,就像一道自手電筒射出的光束可追蹤一位在黑暗中移動的人一樣。智慧型天線借由波束對其指向(亦即對目標接收者)的相長干涉(constructive interference)及同時間該波束對目標接收者指向以外其他方向之相消干涉(destructive interference)來增加信號增益,以實現(xiàn)上述智慧型天線的優(yōu)點,并對于此發(fā)送單位上的多天線間,采用一較窄的天線間距來實作此波束。一般以發(fā)送信號之一半波長作為實體的天線間距,以滿足空間上的采樣定理且避免旁瓣輻射(grating lobes),亦即空間上的混疊。
波束成型技術的缺點乃是在都市的環(huán)境中,信號容易朝向建筑物或移動的車輛等目標分散,因而模糊其波束的集中特性(即相長干涉),喪失多數(shù)的信號增益及減少干擾的特性。然而此項缺點卻隨著空間分集及空間多工的技術在 1990 年代末的發(fā)展,而突然轉變?yōu)閮?yōu)勢。這些方法利用多徑(multipath propagation)現(xiàn)象來增加資料吞吐量、傳送距離,或減少比特錯誤率。這些型態(tài)的系統(tǒng)在選擇實體的天線間距時,通常以大于被發(fā)送信號的波長的距離為實作,以確保 MIMO 頻道間的低關聯(lián)性及高分集階數(shù)(diversity order)。
MIMO 此科技與平坦衰落信道(flat fading channels)兼用時最佳,以降低接收端信道等化器之復雜度及維持接收端的低功率耗損,也因此 MIMO 多半與 OFDM 結合為復合技術。MIMO-OFDM 同時為 IEEE 802.16 及 IEEE 802.11n HT(High-Throughput)的采用標準之一。WCDMA 的系統(tǒng),如 HSDPA,亦進行將 MIMO 技術標準化的動作。
所謂的MIMO,就字面上看到的意思,是Multiple Input Multiple Output(多入多出)的縮寫,大部分您所看到的說法,都是指無線網(wǎng)絡訊號通過多重天線進行同步收發(fā),所以可以增加資料傳輸率。
然而比較正確的解釋,應該是說,網(wǎng)絡資料通過多重切割之后,經(jīng)過多重天線進行同步傳送,由于無線訊號在傳送的過程當中,為了避免發(fā)生干擾起見,會走不同的反射或穿透路徑,因此到達接收端的時間會不一致。為了避免資料不一致而無法重新組合,因此接收端會同時具備多重天線接收,然后利用DSP重新計算的方式,根據(jù)時間差的因素,將分開的資料重新作組合,然后傳送出正確且快速的資料流。
由于傳送的資料經(jīng)過分割傳送,不僅單一資料流量降低,可拉高傳送距離,又增加天線接收范圍,因此MIMO技術不僅可以增加既有無線網(wǎng)絡頻譜的資料傳輸速度,而且又不用額外占用頻譜范圍,更重要的是,還能增加訊號接收距離。所以不少強調資料傳輸速度與傳輸距離的無線網(wǎng)絡設備,紛紛開始拋開對既有Wi-Fi聯(lián)盟的兼容性要求,而采用MIMO的技術,推出高傳輸率的無線網(wǎng)絡產(chǎn)品。
[i]
MIMO技術大致可以分為兩類:發(fā)射/接收分集和空間復用。傳統(tǒng)的多天線被用來增加分集度從而克服信道衰落。具有相同信息的信號通過不同的路徑被發(fā)送出去,在接收機端可以獲得數(shù)據(jù)符號多個獨立衰落的復制品,從而獲得更高的接收可靠性。舉例來說,在慢瑞利衰落信道中,使用1根發(fā)射天線n根接收天線,發(fā)送信號通過n個不同的路徑。如果各個天線之間的衰落是獨立的,可以獲得最大的分集增益為n,平均誤差概率可以減小到 ,單天線衰落信道的平均誤差概率為 。對于發(fā)射分集技術來說,同樣是利用多條路徑的增益來提高系統(tǒng)的可靠性。在一個具有m根發(fā)射天線n根接收天線的系統(tǒng)中,如果天線對之間的路徑增益是獨立均勻分布的瑞利衰落,可以獲得的最大分集增益為mn。智能天線技術也是通過不同的發(fā)射天線來發(fā)送相同的數(shù)據(jù),形成指向某些用戶的賦形波束,從而有效的提高天線增益,降低用戶間的干擾。廣義上來說,智能天線技術也可以算一種天線分集技術。
分集技術主要用來對抗信道衰落。相反,MIMO信道中的衰落特性可以提供額外的信息來增加通信中的自由度(degrees of freedom)。從本質上來講,如果每對發(fā)送接收天線之間的衰落是獨立的,那么可以產(chǎn)生多個并行的子信道。如果在這些并行的子信道上傳輸不同的信息流,可以提供傳輸數(shù)據(jù)速率,這被稱為空間復用。需要特別指出的是在高SNR的情況下,傳輸速率是自由度受限的,此時對于m根發(fā)射天線n根接收天線,并且天線對之間是獨立均勻分布的瑞利衰落的。
根據(jù)子數(shù)據(jù)流與天線之間的對應關系,空間多路復用系統(tǒng)大致分為三種模式:D-BLAST、V-BLAST以及T-BLAST。
[i]
D-BLAST最先由貝爾實驗室的Gerard J. Foschini提出。原始數(shù)據(jù)被分為若干子流,每個子流之間分別進行編碼,但子流之間不共享信息比特,每一個子流與一根天線相對應,但是這種對應關系周期性改變,如圖1.b所示,它的每一層在時間與空間上均呈對角線形狀,稱為D-BLAST(Diagonally- BLAST)。D-BLAST的好處是,使得所有層的數(shù)據(jù)可以通過不同的路徑發(fā)送到接收機端,提高了鏈路的可靠性。其主要缺點是,由于符號在空間與時間上呈對角線形狀,使得一部分空時單元被浪費,或者增加了傳輸數(shù)據(jù)的冗余。如圖1.b所示,在數(shù)據(jù)發(fā)送開始時,有一部分空時單元未被填入符號(對應圖中右下角空白部分),為了保證D-BLAST的空時結構,在發(fā)送結束肯定也有一部分空時單元被浪費。如果采用burst模式的數(shù)字通信,并且一個burst的長度大于M(發(fā)送天線數(shù)目)個發(fā)送時間間隔 ,那么burst的長度越小,這種浪費越嚴重。它的數(shù)據(jù)檢測需要一層一層的進行,如圖1.b所示:先檢測c0、c1和c2,然后a0、a1和a2,接著b0、b1和b2……
另外一種簡化了的BLAST結構同樣最先由貝爾實驗室提出。它采用一種直接的天線與層的對應關系,即編碼后的第k個子流直接送到第k根天線,不進行數(shù)據(jù)流與天線之間對應關系的周期改變。如圖所示,它的數(shù)據(jù)流在時間與空間上為連續(xù)的垂直列向量,稱為V-BLAST(Vertical-BLAST)。由于V-BLAST中數(shù)據(jù)子流與天線之間只是簡單的對應關系,因此在檢測過程中,只要知道數(shù)據(jù)來自哪根天線即可以判斷其是哪一層的數(shù)據(jù),檢測過程簡單。
考慮到D-BLAST以及V-BALST模式的優(yōu)缺點,一種不同于D-DBLAST與V-BLAST的空時編碼結構被提出:T-BLAST。等文獻分別提及這種結構。它的層在空間與時間上呈螺紋(Threaded)狀分布,如圖2所示。原始數(shù)據(jù)流被多路分解為若干子流之后,每個子流被對應的天線發(fā)送出去,并且這種對應關系周期性改變,與D-BLAST系統(tǒng)不同的是,在發(fā)送的初始階段并不是只有一根天線進行發(fā)送,而是所有天線均進行發(fā)送,使得單從一個發(fā)送時間間隔 來看,它的空時分布很像V-BALST,只不過在不同的時間間隔中,子數(shù)據(jù)流與天線的對應關系周期性改變。更普通的T-BLAST結構是這種對應關系不是周期性改變,而是隨機改變。這樣T-BLAST不僅可以使得所有子流共享空間信道,而且沒有空時單元的浪費,并且可以使用V-BLAST檢測算法進行檢測。
MIMO通信技術包括以下領域:
空分復用
(patial multiplexing)工作在MIMO天線配置下,能夠在不增加帶寬的條件下,相比SISO系統(tǒng)成倍地提升信息傳輸速率,從而極大地提高了頻譜利用率。在發(fā)射端,高速率的數(shù)據(jù)流被分割為多個較低速率的子數(shù)據(jù)流,不同的子數(shù)據(jù)流在不同的發(fā)射天線上在相同頻段上發(fā)射出去。如果發(fā)射端與接收端的天線陣列之間構成的空域子信道足夠不同,即能夠在時域和頻域之外額外提供空域的維度,使得在不同發(fā)射天線上傳送的信號之間能夠相互區(qū)別,因此接收機能夠區(qū)分出這些并行的子數(shù)據(jù)流,而不需付出額外的頻率或者時間資源?臻g復用技術在高信噪比條件下能夠極大提高信道容量,并且能夠在“開環(huán)”,即發(fā)射端無法獲得信道信息的條件下使用。Foschini等人提出的“貝爾實驗室分層空時”(BLAST)是典型的空間復用技術。
。╯patial diversity):利用發(fā)射或接收端的多根天線所提供的多重傳輸途徑發(fā)送相同的資料,以增強資料的傳輸品質。
。╞eamforming):借由多根天線產(chǎn)生一個具有指向性的波束,將能量集中在欲傳輸?shù)姆较,增加信號品質,并減
少與其他用戶間的干擾。
。╬recoding) 以上 MIMO 相關技術并非相斥,而是可以相互配合應用的,如一個 MIMO 系統(tǒng)即可以包含空分復用和分集的技術。
在MIMO系統(tǒng)理論及性能研究方面已有一批文獻,這些文獻涉及相當廣泛的內容。但是由于無線移動通信MIMO信道是一個時變、非平穩(wěn)多入多出系統(tǒng),尚有大量問題需要研究。比如說,各文獻大多假定信道為分段-恒定衰落信道。這對于寬帶信號的4G系統(tǒng)及室外快速移動系統(tǒng)來說是不夠的,因此必須采用復雜的模型進行研究。已有不少文獻在進行這方面的工作,即對信道為頻率選擇性衰落和移動臺快速移動情況進行研究。再有,在基本文獻中,均假定接收機精確已知多徑信道參數(shù),為此,必須發(fā)送訓練序列對接收機進行訓練。但是若移動臺移動速度過快,就使得訓練時間太短,這樣快速信道估計或盲處理就成為重要的研究內容。
另外實驗系統(tǒng)是MIMO技術研究的重要一步。實際系統(tǒng)研究的一個重要問題是在移動終端實現(xiàn)多天線和多路接收,學者們正大力進行這方面的研究。由于移動終端設備要求體積小、重量輕、耗電小,因而還有大量工作要做。目前各大公司均在研制實驗系統(tǒng)。
Bell實驗室的BLAST系統(tǒng)[4]是最早研制的MIMO實驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)工作頻率為1.9GHz,發(fā)射8天線,接收12天線,采用D-BLAST算法。頻譜利用率達到了25.9bits/(Hz·s)。但該系統(tǒng)僅對窄帶信號和室內環(huán)境進行了研究,對于在3G、4G應用尚有相當大距離。在發(fā)送端和接收端各設置多重天線,可以提供空間分集效應,克服電波衰落的不良影響。這是因為安排恰當?shù)亩喔碧炀提供多個空間信道,不會全部同時受到衰落。在上述具體實驗系統(tǒng)中,每一基臺各設置2副發(fā)送天線和3副接收天線,而每一用戶終端各設置1副發(fā)送天線和3副接收天線,即下行通路設置2×3天線、上行通路設置1×3天線。這樣與“單輸入/單輸出天線”SISO相比,傳輸上取得了10~20dB的好處,相應地加大了系統(tǒng)容量。而且,基臺的兩副發(fā)送天線于必要時可以用來傳輸不同的數(shù)據(jù)信號,用戶傳送的數(shù)據(jù)速率可以加倍。
朗訊科技的貝爾實驗室分層的空時(BLAST)技術是移動通信方面領先的MIMO應用技術,是其智能天線的進一步發(fā)展。BLAST技術就其原理而言,是利用每對發(fā)送和接收天線上信號特有的“空間標識”,在接收端對其進行“恢復”。利用BLAST技術,如同在原有頻段上建立了多個互不干擾、并行的子信道,并利用先進的多用戶檢測技術,同時準確高效地傳送用戶數(shù)據(jù),其結果是極大提高前向和反向鏈路容量。BLAST技術證明,在天線發(fā)送和接收端同時采用多天線陣,更能夠充分利用多徑傳播,達到“變廢為寶”的效果,提高系統(tǒng)容量。理論研究業(yè)已證明,采用BLAST技術,系統(tǒng)頻譜效率可以隨天線個數(shù)成線性增長,也就是說,只要允許增加天線個數(shù),系統(tǒng)容量就能夠得到不斷提升。這也充分證明BLAST技術有著非常大的潛力。鑒于對于無線通信理論的突出貢獻,BLAST技術獲得了2002年度美國ThomasEdison(愛迪生)發(fā)明獎。
世界上第一顆BLAST芯片在朗訊公司貝爾實驗室問世,貝爾實驗室研究小組設計小組宣布推出了業(yè)內第一款結合了貝爾實驗室LayeredSpace Time (BLAST) MIMO技術的芯片,這一芯片支持最高4×4的天線布局,可處理的最高數(shù)據(jù)速率達到19.2Mbps。該技術用于移動通信,BLAST芯片使終端能夠在3G移動網(wǎng)絡中接收每秒19.2兆比特的數(shù)據(jù),現(xiàn)在,朗訊科技已經(jīng)開始將此BLAST芯片應用到其Flexent OneBTS家族的系列基站中,同時還計劃授權終端制造商使用該BLAST芯片,以提高無線3G數(shù)據(jù)終端支持高速數(shù)據(jù)接入的能力。
AirgoNetworks推出了AGN100Wi-Fi芯片組,并稱其是世界上第一款集成了多入多出(MIMO)技術的批量上市產(chǎn)品。AGN100使用該公司的多天線傳輸和接收技術,將現(xiàn)在Wi-Fi速率提高到每信道108Mbps,同時保持與所有常用Wi-Fi標準的兼容性。該產(chǎn)品集成兩片芯片,包括一片Baseband/MAC芯片(AGN100BB)和一片RF芯片(AGN100RF),采用一種可伸縮結構,使制造商可以只使用一片RF芯片實現(xiàn)單天線系統(tǒng),或增加其他RF芯片提升性能。該芯片支持所有的802.11 a、b和g模式,包含IEEE 802.11工作組推出最新標準(包括TGi安全和TGe質量的服務功能)。
Airgo的芯片組和目前的Wi-Fi標準兼容,支持802.11a, "b,"和"g"模式,使用三個5-GHz和三個2.4-GHz天線,使用Airgo芯片組的無線設備可以和以前的802.11設備通訊,甚至可以在以54Mbps的速度和802.11a設備通訊的同時還可以以108Mbps的速度和Airgo的設備通訊。
為了提高系統(tǒng)容量,下一代的無線寬帶移動通信系統(tǒng)將會采用MIMO技術,即在基站端放置多個天線,在移動臺也放置多個天線,基站和移動臺之間形成MIMO通信鏈路。應用MIMO技術的無線寬帶移動通信系統(tǒng)從基站端的多天線放置方法上可以分為兩大類:一類是多個基站天線集中排列形成天線陣列,放置于覆蓋小區(qū),這一類可以稱為集中式MIMO;另一類是基站的多個天線分散放置在覆蓋小區(qū),可以稱為分布式MIMO。
傳統(tǒng)蜂窩移動通信系統(tǒng)
MIMO技術可以比較簡單地直接應用于傳統(tǒng)蜂窩移動通信系統(tǒng),將基站的單天線換為多個天線構成的天線陣列。基站通過天線陣列與小區(qū)內的具有多個天線的移動臺進行MIMO通信。從系統(tǒng)結構的角度看,這樣的MIMO系統(tǒng)與傳統(tǒng)的單入單出(SISO)蜂窩通信系統(tǒng)相比并沒有根本的區(qū)別。
傳統(tǒng)的分布式天線系統(tǒng)可以克服大尺度衰落和陰影衰落造成的信道路徑損耗,能夠在小區(qū)內形成良好的系統(tǒng)覆蓋,解決小區(qū)內的通信死角,提高通信服務質量。最近在MIMO技術的研究中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的分布式天線系統(tǒng)與MIMO技術相結合可以提高系統(tǒng)容量,這種新的分布式MIMO系統(tǒng)結構——分布式無線通信系統(tǒng)(DWCS)[8]成為MIMO技術的重要研究熱點。
在采用分布式MIMO的DWCS系統(tǒng)中,分散在小區(qū)內的多個天線通過光纖和基站處理器相連接。具有多天線的移動臺和分散在附近的基站天線進行通信,與基站建立了MIMO通信鏈路。這樣的系統(tǒng)結構不僅具備了傳統(tǒng)的分布式天線系統(tǒng)的優(yōu)勢,減少了路徑損耗,克服了陰影效應,同時還通過MIMO技術顯著提高了信道容量。與集中式MIMO相比,DWCS的基站天線之間距離較遠,不同天線與移動臺之間形成的信道衰落可以看作完全不相關,信道容量更大?傮w上說,分布式MIMO系統(tǒng)的信道容量更大,系統(tǒng)功耗更小,系統(tǒng)覆蓋性能更好,系統(tǒng)具有更好的擴展性和靈活性。
分布式MIMO的DWCS系統(tǒng)也帶來了一些新問題。移動臺和小區(qū)內鄰近的天線建立的MIMO鏈路,由于基站不同天線的位置不同,它們距離移動臺的距離不同,使得基站端的多個天線的信號到達移動臺的延時也不同,因此帶來新的研究問題。目前在這方面研究較多的是進行容量分析。除此之外的研究內容還包括:具體的同步技術、信道估計、天線選擇、發(fā)射方案、信號檢測技術等,這些問題有待深入研究。
MIMO技術已經(jīng)成為無線通信領域的關鍵技術之一,通過近幾年的持續(xù)發(fā)展,MIMO技術將越來越多地應用于各種無線通信系統(tǒng)。在無線寬帶移動通信系統(tǒng)方面,第3代移動通信合作計劃(3GPP)已經(jīng)在標準中加入了MIMO技術相關的內容,B3G和4G的系統(tǒng)中也將應用MIMO技術。在無線寬帶接入系統(tǒng)中,正在制訂中的802.16e、802.11n和802.20等標準也采用了MIMO技術。在其他無線通信系統(tǒng)研究中,如超寬帶(UWB)系統(tǒng)、感知無線電系統(tǒng)(CR),都在考慮應用MIMO技術。 隨著使用天線數(shù)目的增加,MIMO技術實現(xiàn)的復雜度大幅度增高,從而限制了天線的使用數(shù)目,不能充分發(fā)揮MIMO技術的優(yōu)勢。目前,如何在保證一定的系統(tǒng)性能的基礎上降低MIMO技術的算法復雜度和實現(xiàn)復雜度,成為業(yè)界面對的巨大挑戰(zhàn)。