干擾余量

“干擾余量”是指在通信中，接收信號強度比干擾信號強度大的差值。干擾余量是衡量通信系統(tǒng)抗干擾能力的一個重要指標，也是改善系統(tǒng)抗干擾能力的重要依據(jù)。 干擾余量的應用主要有以下幾個方面： 首先，干擾余量可以用來評估信號抗干擾能力。當接收信號強度比干擾信號強度大時，干擾余量越大，信號抗干擾能力越強，反之亦然。 其次，干擾余量可以用來評估通信系統(tǒng)的效率。當干擾余量越大，通信系統(tǒng)的效率就越高，反之亦然。 此外，干擾余量也可以用來評估通信系統(tǒng)的可靠性。當干擾余量越大，通信系統(tǒng)的可靠性就越高，反之亦然。 最后，干擾余量也可以用來優(yōu)化通信系統(tǒng)的設計。當干擾余量越大，通信系統(tǒng)的設計就越合理，反之亦然。 因此，干擾余量在通信中的應用十分廣泛，可以用來評估信號抗干擾能力、評估通信系統(tǒng)的效率、評估通信系統(tǒng)的可靠性以及優(yōu)化通信系統(tǒng)的設計。

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干擾余量：總干擾聲和熱噪聲的比值。反映了干擾使背景噪聲提高的程度。








多用戶發(fā)起業(yè)務后造成底噪抬升被稱作干擾余量。傳統(tǒng)的CDMA系統(tǒng)，小區(qū)負荷越高，容量越大，干擾就越大，導致覆蓋就越小。為了在鏈路預算中體現(xiàn)這種效應，引入干擾余量的概念。

干擾余量計算過程：

（1） 仿真得到不同ISD條件下的單小區(qū)（無小區(qū)間干擾）、多小區(qū)邊緣吞吐率

（2） 從中（1）得到給定邊緣吞吐率對應的單小區(qū)半徑、多小區(qū)半徑

（3） 通過空口路損模型，得到（2）中單小區(qū)半徑、多小區(qū)半徑分別對應的路損，兩者的路損差即為干擾余量。




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