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三星電子與現(xiàn)代汽車公司在三星的研發(fā)中心，通過私有 5G 網(wǎng)絡(luò)進行了端到端的 5G RedCap 技術(shù)試驗，以展示該技術(shù)在工業(yè)連接領(lǐng)域的潛力。
三星表示，此次搭建的試驗環(huán)境是業(yè)內(nèi)首次通過私有 5G 網(wǎng)絡(luò)進行的端到端 RedCap 技術(shù)試驗。2024 年，三星已在韓國的一家現(xiàn)代汽車工廠部署了該網(wǎng)絡(luò)。
三星稱，此次試驗驗證了 RedCap 技術(shù)在從車輛檢測終端到私有 5G 核心網(wǎng)、無線設(shè)備以及管理系統(tǒng)的整個網(wǎng)絡(luò)中的性能。三星采用了其基于 RedCap 技術(shù)的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)平臺，其中包括虛擬化核心網(wǎng)、基帶單元、支持 4.7GHz 頻段的無線設(shè)備以及集成式網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。
此次試驗還著重于將現(xiàn)代汽車搭載高通驍龍 X35 5G 調(diào)制解調(diào)器射頻系統(tǒng)的診斷掃描設(shè)備（D Scan）集成到三星的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)中。D Scan 設(shè)備應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的智能工廠，通過車輛與該設(shè)備之間的無線通信，在車輛出廠前自動檢查并判斷車輛是否正確組裝。
另外，據(jù)了解，現(xiàn)代汽車計劃將基于 RedCap 技術(shù)的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)擴展至其最新的電動汽車制造設(shè)施中，預(yù)計于 2026 年上半年投入使用。
RedCap，全名是 Reduced Capability，意為“降低能力”，是 3GPP 在 5G R17 階段立項研究的一種新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5G RedCap 實現(xiàn)人、機、物互聯(lián)的重要基礎(chǔ)，將在構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施、賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合等方面發(fā)揮積極作用。
