路途漫漫怎能無網(wǎng)!中鐵攜手烽火改善山區(qū)鐵路段通信信號

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近日,烽火獲得了焦柳鐵路項目漏泄同軸電纜標包,將攜手中鐵二局集團電務(wù)工程有限公司共同解決焦柳鐵路的隧道及部分山區(qū)地段移動信號不暢問題,同時大幅降低通信建設(shè)成本。

焦柳鐵路做為連接焦作市與柳州市的國家Ⅰ級客貨共線鐵路,和京廣鐵路平行,是縱貫中國南北的第二條重要鐵路干線。線路西南地區(qū)多山多隧道,氣候潮濕,隧道及部分山區(qū)地段移動通信信號不暢甚至缺失,給旅客漫長的路途造成極大不便。在全國通信行業(yè)迎接5G時代的同時,如何減小乃至消除較長鐵路線距離中產(chǎn)生的通信短板,是鐵路局優(yōu)化乘客的乘車體驗、保障和改善民生的重要方向之一。

漏泄電纜屬于同軸電纜的一種,既具有信號傳輸作用又具備天線功能。通過對外導體進行有規(guī)律地開孔,將受控的電磁波能量沿布放線路均勻地放射與接收,實現(xiàn)對電磁場盲區(qū)的覆蓋,尤其適合狹長地帶的無線信號覆蓋,如地鐵、鐵路、地下車庫、隧道、礦井等,保障移動通信信號的暢通;另外,減少了對信號覆蓋地區(qū)天線的單獨建設(shè),因此大幅度降低了業(yè)主的總體建設(shè)成本。

國家發(fā)改委關(guān)于《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的總體目標為鐵路網(wǎng)總長度到2020年達到15萬公里,覆蓋80%以上城市;到2025年達到17.5萬公里,其中高速鐵路3.8萬公里!笆濉逼陂g的重點為加快高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)和中西部鐵路建設(shè),即將開工的大型高鐵項目有35個,總投資超14000億元,其中漏纜產(chǎn)品需求總額將達到百億規(guī)模。

漏泄電纜產(chǎn)品由烽火通信子公司成都大唐線纜有限公司研發(fā),研發(fā)團隊由一批在電纜領(lǐng)域擁有二十余年經(jīng)驗的專家組成,并能提供一線培訓指導和全程針對性安裝技術(shù)督導服務(wù),保障客戶一次性完成從產(chǎn)品安裝培訓到安裝檢查全流程。產(chǎn)品在國內(nèi)的川藏鐵路等鐵路線、高鐵鄭州東站等大型樞紐、成都等地多條地鐵和阿聯(lián)酋、澳大利亞、西班牙等海外大型項目中廣泛應(yīng)用。


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