iPhone制造商富士康緯創(chuàng)和碩或?qū)⑴c印度66億美元獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃

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據(jù)知情人士透露,預(yù)計(jì)蘋果公司的主要iPhone組裝商將獲得批準(zhǔn),參與一項(xiàng)66億美元的刺激計(jì)劃,將制造業(yè)遷往印度。隨著這家全球最有價(jià)值的公司在中國以外進(jìn)行多元化經(jīng)營,這可能會(huì)帶來翻天覆地的變化。

一位知情人士表示,在周三的內(nèi)閣會(huì)議上,印度政府預(yù)計(jì)將批準(zhǔn)一項(xiàng)計(jì)劃,在未來五年內(nèi)將手機(jī)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到1,500億美元。由于此事屬于私人事務(wù),該人士要求不具名。知情人士說,已經(jīng)被一個(gè)權(quán)力很大的政府委員會(huì)批準(zhǔn)的十多家手機(jī)制造商中,包括蘋果的主要供應(yīng)商富士康科技集團(tuán),該公司已經(jīng)提交了兩份申請,以及其同行緯創(chuàng)和和碩。在全球銷售的幾乎每一部iPhone都是由這三家公司它們龐大的工廠生產(chǎn)的,這些工廠目前主要位于中國。

在與生產(chǎn)相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃(Production Linked Incentive program,,簡稱PLI)下,為了吸引世界上最大的智能手機(jī)品牌在印度生產(chǎn)并出口到世界各地,制造業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)每年都會(huì)增加。除了蘋果的承包商外,三星電子是另外一個(gè)申請這五個(gè)名額的外國公司。中國最大的手機(jī)制造商華為技術(shù)有限公司和生產(chǎn)Oppo和Vivo等品牌的步步高集團(tuán)的缺席引人注目。

在美中貿(mào)易和政治關(guān)系日益緊張之際,印度押注于許多全球品牌將渴望減少對中國的依賴。如果成功,該項(xiàng)目將在未來五年內(nèi)推動(dòng)電子制造業(yè)的轉(zhuǎn)變。

印度最大的本土手機(jī)制造商Lava International Ltd.的董事長和創(chuàng)始人Hari Om Rai表示:“這是政府深思熟慮的舉措,目的是爭取蘋果將重要的iPhone制造業(yè)務(wù)帶到印度,因?yàn)楫?dāng)iPhone制造商轉(zhuǎn)型時(shí),整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)也會(huì)隨之改變!薄拔磥砦迥陮⑹菓騽⌒缘,印度可能會(huì)成為手機(jī)制造業(yè)的新中國!

總部位于新德里郊區(qū)的Lava是申請制造業(yè)激勵(lì)措施的印度手機(jī)制造商之一,其他公司還有Karbonn Mobiles和Dixon Technologies India Ltd.。

為了獲得激勵(lì),包括富士康、緯創(chuàng)和三星在內(nèi)的外國制造商必須承諾對售價(jià)至少1.5萬盧比(合200美元)的設(shè)備進(jìn)行具體的投資和生產(chǎn)目標(biāo);印度的本土手機(jī)制造商則沒有這樣的限制。上個(gè)月,印度電子和信息技術(shù)部部長Ravi Shankar Prasad對記者說,蘋果在全球手機(jī)銷售收入中占37%,三星占22%。商務(wù)部在一份聲明中表示,該獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃將“增加他們在國內(nèi)的制造基地!

蘋果沒有回應(yīng)置評請求。

和碩是僅次于富士康的第二大iPhone組裝商,在中國有多家工廠。今年7月,該公司表示將在印度設(shè)立一家工廠,蘋果占和碩一半以上的業(yè)務(wù)。知情人士說,如果獲得批準(zhǔn),和碩在印度的首家工廠將有資格獲得PLI。

瑞士信貸在最近的一份報(bào)告中說,未來五年,印度可能會(huì)在全球手機(jī)產(chǎn)量中再吸引10%的份額。雖然中國是全球第二大手機(jī)市場,國內(nèi)銷售增長空間很大,但政府的明確目標(biāo)是最終成為一個(gè)能與中國匹敵的全球制造巨頭。知情人士說,刺激計(jì)劃的近三分之二是針對出口市場的。

代表蘋果,Oppo和小米等領(lǐng)先手機(jī)制造商的貿(mào)易組織印度蜂窩和電子協(xié)會(huì)主席Pankaj Mohindroo表示,即將到來的手機(jī)制造商將伴隨著許多較小的子組裝商和組件制造商,在未來五年左右將這一領(lǐng)域規(guī)模擴(kuò)大到當(dāng)前七倍。

Mohindroo說:“印度的激勵(lì)計(jì)劃將改變游戲規(guī)則,使該國成為移動(dòng)制造業(yè)的第一大移動(dòng)國家,或至少到2025年接近成為第二大移動(dòng)國家。”


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