圍繞第29屆智能交通世界大會
天翼交通攜手中興通訊支持建設基于5G車路云一體化自動駕駛技術體驗路線
10月16至20日，以“智能交通，美好生活”為主題的第29屆智能交通世界大會在蘇州順利舉辦，來自全球各地的嘉賓以及參會者齊聚蘇州考察智能車聯網產業(yè)的最新發(fā)展。這場有交通界的“奧運會”之稱的智能交通世界大會，是智能交通業(yè)界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術交流平臺。
技術考察路線是歷屆智能交通世界大會的重點展項。在此次大會期間的智能交通城市服務體驗路線，以5G的車路云一體化方案為建設基礎，由天翼交通攜手中興通訊共同打造，受到了參觀者的一致好評。該體驗路線位于蘇州高鐵新城，天翼交通對全域162公里道路分等級建設，其中包含51公里面向車路協同自動駕駛的全息道路，是國內目前連續(xù)里程最長的I4級路網，同時也是國內目前唯一基于5G的可為L2級車輛提供L4級自動駕駛服務的道路。在道路沿途，還可以參觀基于5G車路云一體化的無人出租車、無人小巴、無人清掃、無人環(huán)衛(wèi)、無人安防巡檢等各類場景。借助天翼交通云控基礎平臺的協同云調度，可實現監(jiān)測指揮、交通場景回溯等智能交通管理以及智能決策、綠波通行等協同式的智慧出行，持續(xù)提升公眾出行體驗感。
隨著經濟的發(fā)展，城市交通也越來越繁忙，要保障交通安全，提升交通效率，就對道路交通的智能化水平提出了更高的要求。只有將車和路等交通要素智能的連接起來，采取車路協同方案，才能應對復雜而多樣化的交通場景挑戰(zhàn)，更好地提升城市通勤效率，實現智慧交通和智慧城市建設。車路協同的關鍵在于車路之間的配合，這就需要一個高度可靠，實時性強，又具備廣域連接的網，而5G作為最新一代的通訊技術，是匹配車路協同高需求的最佳選擇。
自今年6月開始，天翼交通聯合中興通訊簽署戰(zhàn)略合作協議，共同打造了業(yè)界首個5G超穩(wěn)態(tài)網絡，包含了網絡連接的穩(wěn)態(tài)和分層算力的穩(wěn)態(tài)。方案一方面利用降時延、增可靠的網絡技術（虛擬雙頻專網、雙發(fā)選收、動態(tài)調度增強功能等），保障車路之間信息傳遞的實時性，已在外場實現20ms低時延，99.99%可靠性，保障60Km/h自動駕駛業(yè)務；另一方面，通過在5G基站部署NodeEngine算力單板可輕松承載天翼交通邊緣云控平臺的部署，實現連片組網，算力靈活拓展，從而保障計算的高效性、經濟性和控制決策的快速閉環(huán)，帶來穩(wěn)定的業(yè)務體驗，也為運營商實現一網多用。
20日，中興通訊副總裁柏鋼在“推進車路云一體化中國方案實踐”論壇上發(fā)言并表示，基于5G超穩(wěn)態(tài)網絡，車路云一體化系統(tǒng)擁有了最可靠的通訊和最強大的邊緣算力平臺，能夠通過全局性的調度實現車路協同效率的最大化。寶貴的道路資源也能實現更高效而系統(tǒng)性的配置，從而達到整個道路交通系統(tǒng)的智能化提升。
中興通訊副總裁柏鋼
下一階段天翼交通和中興通訊將繼續(xù)圍繞高速和城區(qū)低速兩類場景進行5G車路云一體化自動駕駛范圍的拓展，支撐更高速率的自動駕駛。同時深化多小區(qū)協同，在廣域范圍內，保持車路協同以及自動駕駛服務的一致性、連續(xù)性，實現零中斷零波動。另外，5G通感一體前沿技術也將應用在超穩(wěn)態(tài)網絡上，打造通感算一體化基礎設施，進一步增強網絡的感知能力，助力更多的車聯網應用。在不遠的未來，5G超穩(wěn)態(tài)網絡將在更多的省市進行商用，為建設新一代智能交通系統(tǒng)，打造智慧城市貢獻力量。
