江蘇移動取消封頂套餐引爭議協(xié)議撤銷糾紛調查

  何苗

  為了“20元封頂卡”的問題,江蘇各地移動用戶正進行一場與國企“叫板”的維權活動。

  所謂“20元封頂卡”,是指江蘇移動自2003年底起為推廣手機上網業(yè)務,為用戶辦理的一種20元封頂不限流量的手機上網套餐。由于巨大的優(yōu)惠力度及移動公司的大力推廣,從2003年至2006年三年間江蘇有大量用戶開通此業(yè)務。

  “江蘇有1200萬的移動用戶,這個卡有80萬,南京有27萬,這個數據是從移動公司內部得到的”,參與維權的人士告訴本報記者。

  但隨著手機上網的普及和移動通信產品的升級換代,江蘇的幾十萬用戶忽然發(fā)現,20元封頂卡的使用受到了來自移動單方面的種種限制。

  其造成的影響是,該卡的幾十萬用戶發(fā)現,他們不能進行其他套餐的訂購,也不能辦理過戶;其次他們的手機上網速度受到了限制,到了10月底,使用該卡的用戶全部不能訪問QQ、微博、微信等常用手機軟件。

  因此,9月中旬,江蘇泰州的25名用戶采取聯名訴訟的方式將當地移動公司起訴,但原計劃10月24日的開庭時間,由于移動公司以技術人員無法到場等原因無限拖延,至今仍未開庭審理。

  這樣的維權很快在南京、蘇州、泰州、鹽城等江蘇各地開展。10月26日,大批用戶在南京珠江路移動未來城門外抗議,以舉辦漫畫展、遛烏龜等方式諷刺江蘇移動對用戶的此舉。11月2日,這樣的維權活動又一次舉行,并且規(guī)模更大。

  對此,本報記者多次致電江蘇移動新聞發(fā)言人,截止到發(fā)稿,對方并未接受采訪。專家認為,雖然通信領域的壟斷,目前在多數業(yè)務上已經被打破了,但由于通信服務商多為國企,再加上消費者對這一領域的一知半解,仍然很難平等對話。

  封頂被取消

  江蘇移動的業(yè)務通知顯示,針對封頂套餐用戶實施套餐和營銷案互斥策略。具體手段為封頂套餐用戶不能新訂購其他任何套餐,如需訂購則必須退訂此封頂套餐,自8月5日起執(zhí)行。根據江蘇移動的通知,對此的解釋口徑為,封頂套餐與其他優(yōu)惠套餐互斥,因此不能辦理。還有一種手段則是,對封頂套餐用戶可訪問的網站在10月底進行管控。

  其間,江蘇移動通過電話、短信等方式給用戶提出兩種解決方案。一是用戶關閉此套餐,可享受連續(xù)6個月每月贈送20元話費優(yōu)惠;二是將此套餐改為20元包500M流量。

  由于手機上網業(yè)務受到各種限制,很多用戶選擇了江蘇移動提供的兩種方案,退訂了此封頂套餐!耙苿哟螂娫捳f這個卡快關閉了,讓我們換其他的套餐,客服說不是針對某一個人,所有的封頂卡用戶都要關閉,我就稀里糊涂的改了”,曾經的封頂卡用戶王女士說。

  “按照協(xié)議,移動必須提前90天公告,必須征得用戶同意,這些都沒有,可以說是連蒙帶騙的強制用戶放棄優(yōu)惠套餐”,維權人士說,他們認為移動的行為屬于單方面毀約。迫于壓力江蘇移動對此進行了解釋,其于10月28日在當地主流媒體發(fā)布的公告稱,我公司早期推出20元封頂套餐,但由于當時技術無法區(qū)分訪問范圍,使得用戶過去幾年間超限訪問,目前技術升級已完成,將限制該套餐用戶的訪問范圍,并提供兩種解決方案。

  維權人士認為此解釋口徑屬無稽之談,并找了大量的技術人員對此進行論證!鞍凑諈f(xié)議,套餐是沒有有效期的,他們現在的種種限制,是和原來的協(xié)議完全違背的!鄙鲜鋈耸糠Q。

  信息產業(yè)部電信法起草專家咨詢委員會委員、北京郵電大學經濟管理學院教授闞凱力認為,這個公告合理不合理,實際上是對公告出臺者合適不合適!盁o論消費者還是企業(yè),對自己合適的他就覺得合理,真正的評判標準還是要看法律法規(guī)!彼f。

  行業(yè)壟斷導致?

  闞凱力認為,江蘇移動當初推這個業(yè)務是為了吸引客戶,如果當時所簽的合同明確規(guī)定了雙方的權利和義務,協(xié)議中有可以停止服務的條款,那消費者無話可說;如果沒有這樣的條款,那停止服務恐怕算是違約,具體要請律師來判斷。

  “我懷疑有可能當時江蘇移動急著忙著發(fā)展用戶,沒有把這事想周全,沒有把權利和義務規(guī)定清楚,消費者也沒有仔細去研究,現在時過境遷,發(fā)生糾紛了,應該說企業(yè)是有問題的! 闞凱力說。

  由于民意呼聲較高,在當地有關部門的安排下,5名維權人士代表曾與江蘇移動方面人士座談,談判錄音顯示,用戶的疑問與訴求并未得到妥善答復,移動方面只是一直重申他們的解釋口徑。

  “移動就覺得我們就是這樣,你要是覺得我違法就起訴我,但是起訴的話,包括法院、通管局、工信部、消協(xié)等途徑我們都走過了,都沒有用。包括南京的12345市長熱線,他們的解釋都是企業(yè)有自主經營權!本S權人士表示。

  “這個事一個是從法律程序,看移動是否違反法律,通過法律訴訟來解決;另外是企業(yè)管理角度,這個企業(yè)是一個基礎設施領域的,而且直接面向用戶,管理者應該以客戶滿意為最終原則”,中國消費者協(xié)會理事、中國社科院工業(yè)經濟研究所企業(yè)管理研究室副主任張承耀說。

  “因為這已經演變成一個大的事件了,移動應該在公共關系的角度來妥善考慮,而不是說我是個國企你也不能把我怎么樣,這樣的態(tài)度就是錯誤的,容易造成對立!彼f。


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