百科解釋
鐵路運輸生產(chǎn)和建設(shè)中,利用各種通信方式進(jìn)行各種信息傳送和處理的技術(shù)與設(shè)備。鐵路通信是以運輸生產(chǎn)為重點,主要功能是實現(xiàn)行車和機(jī)車車輛作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度與指揮。但因鐵路線路分散,支叉繁多,業(yè)務(wù)種類多樣化,組成統(tǒng)一通信的難度較大。為指揮運行中的列車,必須用無線通信,因此鐵路通信必須是有線和無線相結(jié)合,采用多種通信方式。
自1839年英國在大西方鐵路上使用車站間的電報通信以來,隨著通信技術(shù)的不斷提高和現(xiàn)代化,已廣泛采用電報機(jī)、電話機(jī)和傳真設(shè)備并利用架空線、對稱電纜、同軸電纜開通載波通信,使用了中短波無線電通信、微波接力通信、衛(wèi)星通信和光纖通信等。
鐵路通信按通達(dá)地區(qū)和范圍可分為鐵路長途通信、鐵路地區(qū)通信、鐵路區(qū)段通信和鐵路站內(nèi)通信等;按通信的業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為鐵路公用和專用通信。鐵路長途通信是經(jīng)過長途傳輸設(shè)備連接的鐵路電話、電報和數(shù)據(jù)通信,使用人工交換機(jī)和長途自動交換機(jī),存儲程序控制電子交換機(jī)也用于長途交換。鐵路地區(qū)通信為同一地區(qū)的鐵路系統(tǒng)用戶間的通信,主要是采用電話通信,通過長途交換設(shè)備可接長途通信網(wǎng),設(shè)置市話中繼線可接入市話系統(tǒng)。地區(qū)通信一般使用電纜傳輸,將廣泛采用存儲程序控制數(shù)字交換機(jī)。鐵路區(qū)段通信為鐵路沿線各部門用于指揮、調(diào)度、行車、管理等公務(wù)的專用通信系統(tǒng),包括調(diào)度電話、站間行車電話、基層業(yè)務(wù)電話、區(qū)間電話和列車預(yù)報確報電報等。鐵路站內(nèi)通信用于鐵路站場各種作業(yè)指揮和生產(chǎn)聯(lián)系,采用站場有線電話、站場無線電話、站內(nèi)電報和電視,以及站場擴(kuò)音和信息控制。