WAAS

詞語(yǔ)解釋

WAAS（Wide Area Augmentation System）是一種廣域增強(qiáng)系統(tǒng)，它是一種用于改善GPS（全球定位系統(tǒng)）的精度和可靠性的技術(shù)，由美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和美國(guó)國(guó)家地理測(cè)繪局（USGS）共同開(kāi)發(fā)。WAAS可以改善GPS的定位精度，使GPS定位精度從原來(lái)的10米提高到2米。 WAAS的工作原理是通過(guò)一系列的參考站網(wǎng)絡(luò)來(lái)改善GPS的定位精度，這些參考站網(wǎng)絡(luò)由多個(gè)GPS接收機(jī)組成，這些接收機(jī)可以接收到GPS衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)，并將這些信號(hào)傳輸?shù)絎AAS中心，然后WAAS中心會(huì)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行處理，提取出GPS定位的誤差，并將這些誤差信息發(fā)送到WAAS接收機(jī)，然后WAAS接收機(jī)會(huì)將這些誤差信息添加到GPS信號(hào)中，從而改善GPS定位精度。 WAAS的應(yīng)用非常廣泛，它可以用于航空、航海、軍事、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域，例如，它可以用于航空飛行，可以提供更準(zhǔn)確的定位信息，從而提高飛行安全；它還可以用于航海航行，可以提供更準(zhǔn)確的航行路線，從而提高航行安全；它還可以用于軍事，可以提供更準(zhǔn)確的定位信息，從而提高軍事行動(dòng)的準(zhǔn)確性；它還可以用于地質(zhì)勘探，可以提供更準(zhǔn)確的地理位置信息，從而提高勘探的準(zhǔn)確性。總之，WAAS是一種改善GPS定位精度的技術(shù)，其應(yīng)用非常廣泛，可以提高航空、航海、軍事、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的安全性和準(zhǔn)確性。

WAAS
　　或許您早已聽(tīng)過(guò)WAAS這個(gè)術(shù)語(yǔ), 而已它好像與某些 GPS 產(chǎn)品封裝在一起。也知道它是Wide Area Augmentation System（廣域擴(kuò)充系統(tǒng)）的縮寫。那么，它到底是什么？基本上，它是一種衛(wèi)星傳播系統(tǒng), 并且配合地面站臺(tái)以提供 GPS 校正訊號(hào)。讓我們得到更準(zhǔn)確的定位。至于有多精準(zhǔn)呢？試試看, 以GPS III Plus 一類的機(jī)種取樣 5 筆資料的加權(quán)平均值。一只具有WASS能力的接收機(jī)大約可以取得比沒(méi)有 WASS 的機(jī)種優(yōu)于3米的精度及百分之95的時(shí)間差，而且您不必購(gòu)買額外的設(shè)備或支付任何的費(fèi)用。

WAAS的起源

　　美國(guó)聯(lián)邦航空主管機(jī)關(guān)（FAA）及交通部是WAAS程序的發(fā)展者, 并應(yīng)用于精準(zhǔn)的航空器入場(chǎng)之用。目前，一般的GPS并不具有接收FAA的系統(tǒng)能力，WAAS是分析電離層的干擾所導(dǎo)致的訊號(hào)時(shí)差，及計(jì)算衛(wèi)星軌道誤差值來(lái)校正GPS訊號(hào)的，并提供每一個(gè)衛(wèi)星狀況的重要數(shù)據(jù)，雖然WAAS還沒(méi)有被航空界認(rèn)證，這個(gè)系統(tǒng)還是可供給一般民眾使用，如船舶及平常的GPS用戶。

工作原理

　　WAAS由約25個(gè)地面參考站臺(tái)所組成，位置橫跨整個(gè)美國(guó)。它們監(jiān)看著衛(wèi)星的數(shù)據(jù)。其中兩個(gè)主要的站臺(tái)，位于兩岸，從各參考站臺(tái)收集校正訊號(hào)并建立校正信息。這些信息根據(jù)衛(wèi)星的軌道誤差，衛(wèi)星上的電子鐘誤差，以及由于大氣及電離層所造成的訊號(hào)延遲。這些數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算校正之后再經(jīng)由一個(gè)或兩個(gè)地球同步衛(wèi)星傳播，或是軌道固定在赤道上空的衛(wèi)星。這些信息的結(jié)構(gòu)是完全兼容于基本的GPS訊號(hào)，這意味著任何其有WAAS啟始的GPS接收機(jī)將能解讀這種訊號(hào)。

誰(shuí)能得到WAAS的好處？

　　目前，WAAS衛(wèi)星的有效的覆蓋范圍只有美國(guó)南部。美國(guó)東部并沒(méi)有地面參考站臺(tái)，因此，即使GPS用戶即使能夠接收得到WAAS，因?yàn)樗邮盏降挠嵦?hào)并沒(méi)有正確的校正無(wú)法確定其精確性。即使在位于赤道下的美國(guó)用戶，也會(huì)因?yàn)樗浇嵌纫暯翘《茈y得到良好的收訊。WAAS訊號(hào)顯然比較有利于開(kāi)放性的地勢(shì)環(huán)境與海上的位置。WAAS提供了某種相對(duì)于以地面?zhèn)魉偷腄GPS系統(tǒng)，同時(shí)延伸了內(nèi)陸與海上的服務(wù)。另一個(gè)好處是，WAAS并不需要額外的接收機(jī)設(shè)備及費(fèi)用。

大陸的GPS用戶們不必失望

　　先別擔(dān)心，只要您擁有具WASS能力的GPS,最終一定會(huì)享用到WASS的好處，因?yàn)楹芏嗥渌鼑?guó)家的政府也正在發(fā)展類似的衛(wèi)星校正訊號(hào)傳播系統(tǒng)。在亞洲，有日本的多功能衛(wèi)星系統(tǒng)Multi-Functional Satellite Augmentation System (MSAS)，即我們熟知的海事衛(wèi)星系統(tǒng)。大陸要收到海事衛(wèi)星的訊號(hào)是有可能，中華一號(hào)也許以后也能加入這種應(yīng)用，大家指日以待吧. 同時(shí)歐洲也有所謂的 Euro Geostationary Navigation Overlay Service(EGNOS)也正在發(fā)展之中，遍布全世界的GPS用戶們最后將能夠取得精確的定位，因?yàn)閷?lái)會(huì)有更多的兼容的衛(wèi)星校正系統(tǒng)供大家取用。

它將會(huì)持續(xù)的向更好的境界邁入

　　100米: 最初GPS系統(tǒng)的精度。這是由于美國(guó)政府干擾(SA)GPS的訊號(hào)導(dǎo)致的限制。

　　15米: 正常的GPS定位精度。

　　3-5米: 正常DGPS校正下的精度。

　　<3米: 正常WAAS的精度。

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WAAS

WAAS

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