信號設(shè)備設(shè)計(jì)方道歉避談?chuàng)?zé) 官方網(wǎng)站被黑

  到底是燈的問題,還是其他什么問題,這個(gè)我不再說了,因?yàn)檫@是屬于技術(shù)問題,我說多的話,你們會……

  ——北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院有限公司黨委宣傳部部長田振輝

  本報(bào)訊 上海鐵路局局長安路生稱,溫州動車追尾事故,因溫州南站信號設(shè)備設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷。他透露該設(shè)備由北京一家研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。昨天,北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院有限公司(下稱北京通號院)發(fā)布道歉信,稱其會“敢于承擔(dān)責(zé)任,接受應(yīng)得的處罰”。到了下午,針對發(fā)道歉信是否意味著對事故承擔(dān)責(zé)任時(shí),該院黨委宣傳部部長受訪時(shí)稱“這個(gè)不好說”。

  信號機(jī)設(shè)計(jì)單位道歉

  昨天上午10時(shí)許,北京通號院在其官網(wǎng)首頁發(fā)布道歉信。

  道歉信稱,面對慘痛的事故結(jié)果,一定會配合事故調(diào)查工作,敢于承擔(dān)責(zé)任,接受應(yīng)得處罰,對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé),對死難者表示最深切的哀悼,并對傷者及死難者家屬表示最真誠的歉意。

  設(shè)計(jì)院稱擔(dān)責(zé)“不好說”

  道歉信發(fā)布不久,眾多媒體趕到北京通號院要求采訪,公司將媒體安置在旁邊一家酒店。下午3時(shí),該院黨委宣傳部部長田振輝接受采訪。

  對于為何發(fā)布道歉信,田振輝表示,作為甬溫線設(shè)計(jì)單位之一,不回避問題,不管什么原因,都本著對人民財(cái)產(chǎn)造成的損失深感悲痛,對死難者表示深切的哀悼。田振輝說,道歉信就是本著這個(gè)目的寫的。

  當(dāng)記者問及甬溫線問題信號設(shè)備是否屬于北京通號院責(zé)任時(shí),田振輝再三表示,事故原因還沒調(diào)查清楚,具體的技術(shù)問題她不能回答。

  對于該設(shè)計(jì)院刊發(fā)道歉信是否意味著對事故承擔(dān)責(zé)任,田振輝未直接回應(yīng),只回應(yīng)“這個(gè)不好說”。

  設(shè)計(jì)院官網(wǎng)被黑

  昨日下午,記者登錄北京通號院網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站被黑。

  網(wǎng)站上首先寫著:Hacked by sunwear!just for fun!”(被“sunwear”黑,純屬好玩)。隨后,黑客寫道:我建議你們公司要額外補(bǔ)償遇難者家屬,還需要責(zé)任人承擔(dān)刑事責(zé)任。生命本無好壞,是好是壞全在你自己,做事摸良心。最后,黑客以《基督山伯爵》里面的句子結(jié)束:人類的一切智慧是包含在這四個(gè)字里面的,等待與希望。

  下午3時(shí),記者再次登錄該網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)頁無法顯示。

  7月28日,在國務(wù)院事故調(diào)查組第一次全體會議上,上海鐵路局局長安路生表示,初步查明,事故原因是溫州南站信號設(shè)備存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致雷擊后信號設(shè)備本應(yīng)顯示紅燈錯誤顯示為綠燈。

  據(jù)媒體報(bào)道,鐵道部運(yùn)輸局26日向各鐵路局傳真下發(fā)調(diào)度命令,要求從7月27日凌晨起排查由北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的CTCS系統(tǒng)。

  ■ 對話

  “發(fā)道歉信是表示一個(gè)態(tài)度”

  責(zé)任 具體事故原因還在調(diào)查

  記者:可以講一些你們道歉信的內(nèi)容嗎?敢于承擔(dān)責(zé)任,接受應(yīng)得的處罰,還有對相關(guān)責(zé)任人有一個(gè)追究處理,那句話怎么解釋?

  田振輝(北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院有限公司黨委宣傳部部長):道歉這件事,實(shí)際上是我們表示一個(gè)態(tài)度。作為中央企業(yè)的一個(gè)下屬單位,作為甬溫線信號設(shè)計(jì)的建設(shè)設(shè)計(jì)單位之一,本著對社會公眾負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們不回避問題。而且不管什么原因,我們都對人民生命財(cái)產(chǎn)的損失深感悲痛,對死難者表示最深切的哀悼。所以,道歉信是本著這么一個(gè)態(tài)度。

  記者:你說就是責(zé)任可能不在你們?

  田振輝:事故的具體原因,還在調(diào)查當(dāng)中。我們作為建設(shè)設(shè)計(jì)單位之一,具體結(jié)果沒有出來,不好再進(jìn)一步去說。

  記者:那為什么要出這個(gè)道歉信呢?你們沒有做錯,你道歉什么?

  田振輝:畢竟作為建設(shè)設(shè)計(jì)單位之一,信號存在缺陷。

  記者:如果是你們犯錯,誰要負(fù)責(zé)?

  田振輝:我們不回避問題,該負(fù)什么責(zé)任就負(fù)什么責(zé)任。

  記者:公司有沒有領(lǐng)導(dǎo)被免?

  田振輝:不管什么原因,我們都會進(jìn)行相關(guān)的處理。

  設(shè)備 技術(shù)問題不太好解釋

  記者:出現(xiàn)故障的信號設(shè)備在什么路段?

  田振輝:這些具體的技術(shù)問題我不太好講,不太好解釋。

  記者:講一講系統(tǒng)是怎么樣的?

  田振輝:我是宣傳部長,對于技術(shù)問題上,我不是很了解。

  記者:那還有什么其他鐵路是用你們的系統(tǒng)?

  田振輝:現(xiàn)在甬溫線在用。其他地方的話,因?yàn)檫@是技術(shù)問題,我不太了解。你們能到網(wǎng)上看。

  記者:還有一個(gè)問題,安路生說由于溫州南站信號設(shè)備上存在嚴(yán)重的缺陷,存在什么嚴(yán)重的缺陷?

  田振輝:因?yàn)槲覄偛胚講了,現(xiàn)在還在調(diào)查之中,只是說信號設(shè)備缺陷。因?yàn)槲也皇呛芏夹g(shù),信號設(shè)備還有好多,所以要進(jìn)一步調(diào)查。到底是燈的問題,還是其他什么問題,這個(gè)我不再說了,因?yàn)檫@是屬于技術(shù)問題,我說多的話,你們會……

  記者:你們的產(chǎn)品在全國有多少條線路在用?

  田振輝:我沒有做過統(tǒng)計(jì)。

  記者:既然正在調(diào)查中,你為什么叫我們來酒店?

  田振輝:我還是這句話。我希望大家別在外面別太熱了。

  檢查 公司產(chǎn)品全都進(jìn)行檢查

  記者:在其他還在用你們公司系統(tǒng)的線路,要不要停用檢查?

  田振輝:事故調(diào)查結(jié)果分析出來以后,我們的設(shè)備,包括整個(gè)程序,還會做進(jìn)一步的整改。但現(xiàn)在還談不上整改,因?yàn)檫在調(diào)查當(dāng)中。

  記者:你們現(xiàn)在不打算檢查?

  田振輝:我們現(xiàn)在都在進(jìn)行檢查。

  記者:在全國范圍內(nèi)進(jìn)行自查?

  田振輝:凡是我們設(shè)計(jì)的東西,我們都在進(jìn)行檢查。

  記者:為什么不停用檢查,萬一再有意外?

  田振輝:這是技術(shù)問題。你相信我們,我們肯定是在做這方面的檢查。

  記者:我們在你們單位門口看到關(guān)于北京地鐵10號線的資料,是不是也是用你們的信號設(shè)備?

  田振輝:你既然看到了,這個(gè)我就……

  道歉信 不會受到鐵道部壓力

  記者:是誰讓你們出這個(gè)道歉信,有沒有受到鐵道部的壓力?

  田振輝:我們不會這樣。我們是本著對人民財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)(發(fā)道歉信),因?yàn)槲覀兪墙ㄔO(shè)設(shè)計(jì)單位之一。

  記者:公司跟鐵道部是一個(gè)什么關(guān)系?

  田振輝:我好像說不太清楚。

  記者:23號出事的時(shí)候,你們沒有反應(yīng)?

  田振輝:我們的檢查工作一直在進(jìn)行,包括配合。

  記者:為什么27號才發(fā)出道歉信,作為建設(shè)單位之一,為什么不23、24號就發(fā)?

  田振輝:我們現(xiàn)在還在配合國務(wù)院做這個(gè)檢查。因?yàn)檫@個(gè)事情我們是逃脫不了的,我們也在調(diào)查到底與我們有沒有相關(guān)。


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