通信網(wǎng)banner.jpg)
相關(guān)專題：
京華時(shí)報(bào) 訊(記者韓旭)昨天，記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，中國(guó)鐵路總公司全面推出貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)。目前，全國(guó)鐵路所有貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站，共計(jì)4200余個(gè)，均開(kāi)辦了快運(yùn)業(yè)務(wù)，形成覆蓋全國(guó)的貨物快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋更廣泛。貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)取消對(duì)貨物的品類、重量、體積、件數(shù)和批量的所有限制，除法律禁
止運(yùn)輸?shù)呢浳锿�，�?duì)各種零散貨物均敞開(kāi)受理，并且全部按實(shí)際重量或體積受理。
在手續(xù)辦理方面，客戶“一個(gè)電話”或“一鍵”即可辦理貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)�？蛻糁恍钃艽驙I(yíng)業(yè)站的客服電話，12306客服電話，或者登錄12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站提交運(yùn)貨需求，鐵路客戶代表即會(huì)上門(mén)服務(wù)。
與傳統(tǒng)物流相比，鐵路貨物運(yùn)輸時(shí)限最受關(guān)注，據(jù)悉鐵路貨物快運(yùn)列車按客車化模式組織開(kāi)行，其中在各鐵路局管轄區(qū)域內(nèi)開(kāi)行的貨物快運(yùn)列車，全程運(yùn)行時(shí)間一般在24小時(shí)以內(nèi)；在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線開(kāi)行8對(duì)貨物快運(yùn)列車，在各區(qū)域開(kāi)行跨區(qū)域的貨物快運(yùn)列車，鐵路部門(mén)將制訂運(yùn)達(dá)時(shí)間表并向社會(huì)公布，確保按時(shí)運(yùn)行。
在收費(fèi)方面，鐵路部門(mén)表示，鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)將低于公路，并動(dòng)態(tài)跟蹤公路運(yùn)費(fèi)水平，在政策允許范圍內(nèi)，實(shí)行與市場(chǎng)對(duì)接的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并向社會(huì)公布，實(shí)現(xiàn)完全清晰的一口報(bào)價(jià)、一次核收。
業(yè)內(nèi)專家表示，鐵路總公司此舉是進(jìn)一步擴(kuò)大貨運(yùn)改革，與市場(chǎng)化接軌的一個(gè)重要舉措，與公路運(yùn)輸相比，鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，運(yùn)輸時(shí)間有保障，受天氣影響小，這些特點(diǎn)都讓鐵路進(jìn)軍“物流業(yè)”備具優(yōu)勢(shì)。
