飛象網(wǎng)訊(吉利/文)再有兩個(gè)多月,為期兩年的虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)試點(diǎn)即將到期。就在此時(shí),已經(jīng)31歲的全球最大的PC廠商聯(lián)想謀定而后動(dòng),正式對(duì)外發(fā)布了其通信運(yùn)營服務(wù)品牌“懂的通信“,就像聯(lián)想集團(tuán)副總裁王帥所言:“聯(lián)想要開始從設(shè)備營銷商向用戶運(yùn)營商進(jìn)行轉(zhuǎn)型”。
不是為了做170而做170
10月26日,聯(lián)想云服務(wù)集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布了其通信運(yùn)營服務(wù)品牌“懂的通信”,并帶來“懂漫游”、“大白話”、“糖豆兒”、“你懂de”和“我懂de”五款懂的家族與眾不同通信產(chǎn)品和服務(wù)。
作為全球最大的PC廠商,平板第二的廠商,排名前五的智能手機(jī)廠商,聯(lián)想每年出貨量近2億臺(tái)。對(duì)于聯(lián)想來說,此次“并不是為了做170而做170”,而是“要從一個(gè)設(shè)備營銷商向用戶運(yùn)營商進(jìn)行轉(zhuǎn)型”。
在目前市場上已經(jīng)有42家虛商競爭的態(tài)勢(shì)下,最晚進(jìn)入的聯(lián)想又有何資本來拼?對(duì)此,操盤者聯(lián)想集團(tuán)副總裁王帥指出:“聯(lián)想做170業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)及其明顯,具備其他廠商不具備的優(yōu)勢(shì)!
第一,終端直達(dá);ヂ(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)所謂入口,最大的入口是硬件,終端直達(dá)是聯(lián)想優(yōu)勢(shì),每年在全球接近2億的出貨量。
第二,國際化。看起來聯(lián)想中國區(qū)的業(yè)務(wù)是去年才拿到牌照,實(shí)際上10年前聯(lián)想在歐洲已經(jīng)開展了虛商業(yè)務(wù),在德國已經(jīng)擁有一千萬的用戶,本身有國際化的優(yōu)勢(shì)以及國際化的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
第三,跨網(wǎng)集成。某一個(gè)基礎(chǔ)運(yùn)營商只能提供它自己運(yùn)營商的業(yè)務(wù),但作為虛擬運(yùn)營商可以整合全球運(yùn)營商的資源,全球終端的資源。云、管、端一體化,可以集成所有的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)可以運(yùn)營商提供的,也可以就是網(wǎng)絡(luò)的,可以更能貼近用戶,更能抓住用戶的痛點(diǎn)。
謀定而后定切入虛商市場
此次聯(lián)想云服務(wù)帶來“懂通信”家族,距離2013年工信部頒發(fā)首批移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)運(yùn)營試點(diǎn)資格已經(jīng)近兩年,為何選擇在試點(diǎn)期行將結(jié)束之時(shí)進(jìn)入?
對(duì)此,王帥以“慢工出細(xì)活,欲速則不達(dá)”來比喻。”他介紹:“謀定而后動(dòng),我們一開始并不急。因此我們本身在德國已經(jīng)有些經(jīng)驗(yàn),也看到了前面虛商的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),所以聯(lián)想一定要經(jīng)過認(rèn)真思考、大量市場調(diào)查,用戶訪談,包括和亞信合作對(duì)用戶的測(cè)試,都是進(jìn)行了很長的時(shí)間!
“目前,馬上就要‘雙十一‘;另一方面,虛商剛剛出來的時(shí)候非常熱,之后關(guān)注度降低,但是馬上又到大考的時(shí)候了,要重新審核牌照,這時(shí)候關(guān)注度會(huì)提升,所以聯(lián)想在此時(shí)推出通信運(yùn)營服務(wù),這個(gè)時(shí)間點(diǎn)是經(jīng)過充分準(zhǔn)備的。”
一言以蔽之,“聯(lián)想有非常廣泛的國際化資源,這就是其他虛商不能比的”。“聯(lián)想的優(yōu)勢(shì)適合用智能連接區(qū)隔傳統(tǒng)的功能通信,所以一定要找到自己的差異化點(diǎn),這才是虛商的生存之道”王帥強(qiáng)調(diào)說。
很有信心拿到正式牌照
聯(lián)想作為中國最大的民族科技企業(yè),一定是因需而變的,在通信服務(wù)上,自然也會(huì)有比較大的布局。但目前“把客戶體驗(yàn)做好,地氣接好”是才首要功課。
因此,不管目前這個(gè)市場如何被唱衰,也不管各家企業(yè)如何大肆鼓吹自己的與眾不同,誰能拿到年底的正式牌照才是最終考驗(yàn)。
“我們要做的不是做第四大運(yùn)營商,也不是顛覆運(yùn)營商,而是一起合作,爭取做成最有差異化、最有特點(diǎn)或者最大的民營通信運(yùn)營商”,顯然,聯(lián)想對(duì)于和運(yùn)營商之間的競合關(guān)系有著非常明晰的觀點(diǎn)。
那么,最后進(jìn)入的聯(lián)想對(duì)于能否拿到首批正式牌照又有多大的把握?
對(duì)此,王帥強(qiáng)調(diào)說:“時(shí)至今日,聯(lián)想云服務(wù)現(xiàn)在的運(yùn)營能力對(duì)工信部的各項(xiàng)要求基本都能做到,所以很有信心拿到正式牌照”。
那么,我們也只有年底見分曉了。
另據(jù)了解,聯(lián)想目前已在北京、上海、廣州三個(gè)城市開通了移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的試點(diǎn),并將逐步開通至全國其他主要城市。