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移動通信網(wǎng)(mscbsc)訊(馬秋月/文)11月6日消息，對于運(yùn)營商重組的消息總是隔段時(shí)間蹦出來被炒作一番，刺激著媒體敏感的神經(jīng)，大家樂此不彼隨時(shí)等待一場大戲揭幕。
昨天，在國務(wù)院新聞辦的新聞發(fā)布會上，工信部總工程師張峰就三大運(yùn)營商是否合并或整合的問題作出回應(yīng)：“企業(yè)的發(fā)展和整合是根據(jù)市場需求來確定的。從目前的發(fā)展情況來看，十八屆五中全會當(dāng)中也提到對電信業(yè)要進(jìn)一步深化改革，這個(gè)深化改革整個(gè)的進(jìn)程以及改革的方向現(xiàn)在也正在考慮。到目前為止，工信部還沒有對合并整合的問題開展過任何工作。”
此回應(yīng)一出，聯(lián)通股價(jià)漲停，甚至生出“電信聯(lián)通合并”的傳聞，一石激起千層浪，好不熱鬧。
關(guān)于電信聯(lián)通合并的傳聞，或許只是人們一廂情愿的臆想罷了，至少現(xiàn)在沒有這個(gè)可能�？辞宄耍肮ば挪窟�沒有對合并整合的問題開展過任何工作。”
合并不可能 只是一廂情愿的臆想
業(yè)內(nèi)資深專家項(xiàng)立剛認(rèn)為合并完全沒有可能，“這和打破壟斷促進(jìn)競爭是相悖的。如果市場發(fā)展中國移動過于強(qiáng)大，不會是合并中國電信和聯(lián)通，而是會拆分中國移動。”
獨(dú)立IT電信、分析師付亮認(rèn)為目前電信聯(lián)通合并已錯過時(shí)間窗口，合并弊大于利。“由于電信聯(lián)通明顯加快FDD建設(shè)，重復(fù)建設(shè)明顯，合并成本大增。另，合并融合周期長，對手中國移動4G大勢已成，半年增加上億4G用戶，合并的融合期將導(dǎo)致中國移動優(yōu)勢更加明顯。”
而某運(yùn)營商內(nèi)部人士認(rèn)為從資源有效利用和節(jié)約投資角度看，電信和聯(lián)通合并，是加快全國寬帶網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)提速的最有效手段。同時(shí)，電信加聯(lián)通綜合實(shí)力將與移動相當(dāng)，因此在爭奪4G客戶方面會更放開手，市場競爭將更激烈，必然加速流量資費(fèi)下調(diào)。
當(dāng)然，也有業(yè)內(nèi)人士反對的聲音：“其實(shí)電信業(yè)目前最需要的是休養(yǎng)生息，而不是再戰(zhàn)火不斷，雞犬不寧。這不是幾個(gè)人的愿望，而是行業(yè)百萬員工的心愿。電信業(yè)重組，真的不再需要了，現(xiàn)有市場格局能夠深化與修正，精耕細(xì)作各自的特色業(yè)務(wù)，比換湯不換藥的不作為，要理性和理想的多。電信業(yè)前四次重組都延續(xù)了先前的痼疾，再來一次能夠徹底治愈頑疾么，幾乎不可能。根本的問題沒有解決，外在形式的重組還是勞民傷財(cái)?shù)恼垓v�！�
改革不是只有合并這一種方式
那么電信業(yè)改革是否只有電信聯(lián)通合并或者拆分中國移動這一步棋可走呢？
業(yè)內(nèi)人士表示：“或許還有中國聯(lián)通引入百度、騰訊、阿里等民資入股實(shí)施混合所有制呢�！�
或許還有這種可能，“在電信業(yè)重組的多個(gè)傳言版本中，鐵塔公司是一個(gè)被忽略的角色。就國內(nèi)電信業(yè)的格局，以及鐵塔公司的長遠(yuǎn)布局來看，下一輪的電信業(yè)重組，絕對不再是拆分組合，鐵塔公司，或成為打破三大運(yùn)營商平衡，推進(jìn)電信業(yè)實(shí)現(xiàn)市場機(jī)制運(yùn)作的中堅(jiān)力量�！被ヂ�(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)知名人士、著名IT評論家賈敬華說。
改革有多種方式，我們拭目以待。
