聯(lián)通分別針對兩網(wǎng)啟用新手機號段

　　盡管風(fēng)雨滿城，但中國聯(lián)通自身并不愿意重組，他們希望被分拆的時間點越晚越好。 該公司內(nèi)部人士說，公司傳達的消息是至少在2008年前不會被分拆。不過，命運并不掌握在聯(lián)通自己手中。

　　記者昨日從中國聯(lián)通內(nèi)部獲悉，中國聯(lián)通擬于今年面向GSM網(wǎng)用戶啟用156新號段，廣東和上海等地將在下月放號。就在3個月前，中國聯(lián)通剛剛專門針對CDMA網(wǎng)絡(luò)啟用新號段153。

　　中國聯(lián)通分別針對兩網(wǎng)啟用新手機號段，有意將兩網(wǎng)用戶區(qū)隔開，顯示中國聯(lián)通兩網(wǎng)分營工作已進入緊張的進展階段，為中國聯(lián)通的下一步拆分埋下伏筆。

　　目前，中國聯(lián)通的GSM網(wǎng)號段僅3個，而中國移動的GSM網(wǎng)號段有7個。中國聯(lián)通去年底終于獲得信產(chǎn)部批準其使用156新號段，并計劃今年啟用。

　　廣東聯(lián)通有望在全國最先啟用156新號段。該公司市場部人士透露，廣東聯(lián)通雖已于去年10月啟用了153新號段，迄今已放號100多萬個，但此號段完全面向CDMA用戶，隨著GSM網(wǎng)用戶不斷增加，GSM網(wǎng)升級后的號碼資源已越來越緊張。

　　聯(lián)通啟用156新號段也跟目前進行的兩網(wǎng)分營有著密切聯(lián)系。有內(nèi)部人士說，3個月前放號的153新號段專門針對CDMA網(wǎng)，現(xiàn)在的156新號段則專門針對GSM網(wǎng)，顯示聯(lián)通兩網(wǎng)分開營銷是醞釀已久的事情，而且將以GSM網(wǎng)為發(fā)展重心�！叭绻�混合放號勢必加大兩網(wǎng)分離的難度�！彼�說。

　　兩網(wǎng)分營春節(jié)前后完成

　　目前，聯(lián)通內(nèi)部已經(jīng)開始要求CDMA/GSM網(wǎng)分離，并形成兩套管理班子，副總裁楊小偉將負責(zé)CDMA網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營發(fā)展，負責(zé)市場經(jīng)營工作的副總裁李剛則掌舵GSM網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營工作。據(jù)悉，廣東聯(lián)通的兩網(wǎng)分營工作計劃于春節(jié)前后完成。

　　重組方式仍有多種選擇

　　盡管風(fēng)雨滿城，但中國聯(lián)通自身并不愿意重組，他們希望被分拆的時間點越晚越好。該公司內(nèi)部人士說，公司傳達的消息是至少在2008年前不會被分拆。不過，命運并不掌握在聯(lián)通自己手中。

　　雖然聯(lián)通重組有多個版本，但電信專家劉新華預(yù)測，可能的方案是，聯(lián)通繼續(xù)經(jīng)營G網(wǎng)，而C網(wǎng)很有可能與電信合作，以分別入股投資建立新公司的方式進行市場運作。目前，中國聯(lián)通購買母公司CDMA網(wǎng)絡(luò)的選擇權(quán)跨越2007年、2008年、2009年三年，這說明未來聯(lián)通C網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)所有權(quán)與用戶所有權(quán)的分離將可能通過聯(lián)通運營公司收購聯(lián)通新時空的C網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)所有權(quán)而得以解決。這為聯(lián)通后續(xù)對C網(wǎng)的資本運作掃除了最大的一個障礙。同時也暗示著未來聯(lián)通在C網(wǎng)方面可能會有一定的動作，增大了電信業(yè)并購重組的可能性。

　　分析：拆分聯(lián)通仍困難重重

　　即便是分號經(jīng)營，用戶群的剝離仍不容易，特別是聯(lián)通已發(fā)展起來的使用雙網(wǎng)雙待機的高端用戶，拆分更有一定難度，雖然聯(lián)通內(nèi)部人士表示：“可以使用雙模手機來實現(xiàn)帶號轉(zhuǎn)網(wǎng)�！钡�是用戶仍會覺得不便，比如讓一個用戶同時去兩個營業(yè)廳交話費，必然會導(dǎo)致這批客戶的流失。

　　而且，用戶等前端營銷資源的分拆還相對容易，而后端基礎(chǔ)資源的分拆預(yù)計困難得多。就中國聯(lián)通目前的實際基站布置而言，聯(lián)通不少的GSM基站與CDMA基站是共站。也就是說一個基站機房里面既有GSM設(shè)備也有CDMA設(shè)備，GSM的天線與CDMA的天線也是掛在同一個天線塔上，設(shè)備同用空調(diào)，同用一根電線。如果只是簡單拆分聯(lián)通，如傳聞中所說的將C網(wǎng)給電信，把G網(wǎng)給網(wǎng)通，顯然，這些基礎(chǔ)資源該如何劃分是個問題。因為目前相互競爭的運營商之間是不會共享機房的。