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上市公司高送配的極限是多少？這一問題也許永遠沒有答案。
去年西飛國際(000768，收盤價13.42元)在2008年年報中推出10轉12的年度分紅預案，被市場稱為“史上最牛分紅方案”。不到一個月后，維維股份(600300，收盤價7.64元)以10轉12派現(xiàn)0.3元(含稅)的分紅方案刷新了西飛國際的記錄。時隔一年，剛剛登陸創(chuàng)業(yè)板不久的神州泰岳 (300002，收盤價109.37元)提出的分紅預案又將西飛國際和維維股份遠遠地甩在了身后——今日(2月5日)，神州泰岳公告稱擬向董事會提交每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3元(含稅)再轉增15股的利潤分配預案，堪稱“史上最牛的分紅方案”。
打破慣例 分配預案提前出爐
值得一提的是，這一最牛的分紅方案并未等到神州泰岳3月18日正式發(fā)布2009年年報時才公之于眾，而是在今日的業(yè)績快報中就予以發(fā)布。不過，公司同時宣稱，這一分紅方案僅是初步擬定，“尚存在重大不確定性，關于公司2009年度利潤分配最終方案以公司審計機構出具審計報告后，由董事會確定分配方案并提交股東大會審議通過為準�！�
不過，有分析人士指出，既然公司在業(yè)績快報中就已將這一分紅方案公之于眾，而毋庸置疑這樣豐厚的分配方案會對公司二級市場股價產(chǎn)生巨大影響，那么公司應該已與董事會和股東進行了一定程度的溝通，這一分紅方案最終付諸實施的可能性極大。
去年凈利潤同比增長123%
從經(jīng)營來看，神州泰岳2009年無論是收入還是凈利潤都出現(xiàn)了大幅增長。公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入7.23億元，同比增長39.18%；凈利潤2.69億元，同比增長123.00%。每股收益達到2.70元，較2008年增長92.86%。
公司稱，業(yè)績增長的主要原因是產(chǎn)品銷售穩(wěn)步增長，且收入結構得以優(yōu)化，主營業(yè)務中毛利率相對較高的軟件產(chǎn)品開發(fā)與銷售、技術服務收入的比重較大且繼續(xù)提高所致。特別是在移動互聯(lián)網(wǎng)運維支撐業(yè)務領域，公司繼續(xù)加強“飛信”平臺的開發(fā)及運維支撐業(yè)務，同時拓展了“農(nóng)信通”的開發(fā)與運維支撐服務業(yè)務，這一領域的收入保持了持續(xù)快速增長。
值得一提的是，作為首批登陸創(chuàng)業(yè)板的公司，神州泰岳成功募集資金17.03億元，導致公司年末凈資產(chǎn)出現(xiàn)大幅增長。截至12月31日，公司股東權益余額較年初暴增866.31%至22.58億元，每股凈資產(chǎn)也達到17.87元。不過，凈資產(chǎn)大幅增加對公司資金使用效率也是一個考驗。2009年公司凈資產(chǎn)收益率為33.01%，較2008年大幅下降了29.98個百分點。
