O2O隱私保護(hù)幕后的超級(jí)推手

經(jīng)常用APP打車的人應(yīng)該注意到，滴滴最近推出了一個(gè)“接駕專線”的功能，可以隱藏用戶的手機(jī)號(hào)碼，讓司機(jī)看不到真實(shí)號(hào)碼。而神州專車也出了一個(gè)170安全號(hào)碼，乘客在撥打司機(jī)的電話時(shí)，會(huì)通過神州安全電話轉(zhuǎn)接，從而保障用戶的隱私，可以看得出來，出行類O2O平臺(tái)都在加強(qiáng)用戶的隱私保護(hù)力度。

服務(wù)類O2O平臺(tái)的共同痛點(diǎn)

電話是最直接有效的聯(lián)系方式，不論是電商、O2O、物流等領(lǐng)域，填寫電話號(hào)碼都是必不可少的環(huán)節(jié)，但電話聯(lián)系方式在帶給人們便利的同時(shí)隨之而來的用戶隱私泄露，以及其衍生的其他安全問題，便成為了用戶心中之痛。

尤其在會(huì)與用戶產(chǎn)生直接溝通的服務(wù)領(lǐng)域，因?yàn)樯婕暗椒菢?biāo)的服務(wù)，且服務(wù)商的能力參差不齊，難免就會(huì)產(chǎn)生一些投訴。當(dāng)被投訴者掌握了用戶的電話號(hào)碼后，就無法避免的會(huì)對(duì)用戶進(jìn)行騷擾報(bào)復(fù)，從而對(duì)用戶產(chǎn)生困擾，此類案例已經(jīng)不勝枚舉，而平臺(tái)卻無法杜絕類似問題。

一些用戶為了避免騷擾，哪怕對(duì)服務(wù)不滿意也只能忍氣吞聲。除了投訴可能帶來的騷擾風(fēng)險(xiǎn)外，在服務(wù)過程中也會(huì)給用戶帶來困擾，以常用的出行服務(wù)來說，女性用戶經(jīng)常成為被騷擾的對(duì)象。一些司機(jī)因?yàn)檎莆沼脩舻氖謾C(jī)號(hào)碼，在行程結(jié)束以后還會(huì)給用戶打電話、加微信，甚至做出一些不軌的舉動(dòng)，這讓很多女性用戶深受其擾又無可奈何。更加嚴(yán)重的是，可能會(huì)給用戶的生命財(cái)產(chǎn)帶來威脅。

當(dāng)服務(wù)使用越多，個(gè)人信息暴露得越多的時(shí)候，隱藏其中的風(fēng)險(xiǎn)也就越大。同樣，這也是平臺(tái)方所困擾的問題。一方面平臺(tái)要接入更多的服務(wù)來滿足用戶多樣性的需求，而服務(wù)商自身的能力參差不齊，一旦服務(wù)商對(duì)消費(fèi)者作亂，必須由平臺(tái)來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，損害的是平臺(tái)的品牌信譽(yù)。

隱私保護(hù)的幕后英雄

在當(dāng)下共享經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，幾乎沒有一個(gè)平臺(tái)能夠有效控制騷擾用戶的行為，哪怕是推出再嚴(yán)格的懲罰舉措，依然無法有效的約束服務(wù)提供者的行為。

而且，對(duì)于普通的消費(fèi)者來說，被騷擾之后取證非常的困難，投訴維權(quán)也是很難走通的路，往往只能啞巴吃黃連——有苦難言，最終選擇是不再信任平臺(tái)，拋棄平臺(tái)。

目前，比較有效保護(hù)用戶隱私的方式就是從源頭切斷，讓服務(wù)商無法掌握用戶的真實(shí)號(hào)碼。這似乎看上去不可能，但神州專車推出的170安全號(hào)碼，把司機(jī)與用戶的通話通過安全轉(zhuǎn)接，避免用戶的真實(shí)號(hào)碼被司機(jī)掌握，就有效的解決了這個(gè)問題。滴滴出行的“接駕專線”其實(shí)也是同樣的邏輯，在服務(wù)期間賦予用戶一個(gè)虛擬號(hào)碼，服務(wù)結(jié)束后號(hào)碼就失效，把服務(wù)商和用戶隔離開來，有效的解決了用戶隱私泄露的問題。

類似這樣技術(shù)的推出加快了出行領(lǐng)域乃至整個(gè)O2O市場(chǎng)保護(hù)用戶隱私的步伐，容聯(lián)推出的“號(hào)碼衛(wèi)士”便是該類技術(shù)服務(wù)中的領(lǐng)跑者，通過技術(shù)手段隱藏雙方號(hào)碼，把通話雙方進(jìn)行物理上的隔離，從源頭控制隱私泄露的可能。

并且容聯(lián)通過云通訊平臺(tái)開放的API接口，讓很多的中小創(chuàng)業(yè)企業(yè)也能夠方便的接入，具備同等能力。前臺(tái)的展現(xiàn)方式可以多種多樣，而底層的基礎(chǔ)技術(shù)由容聯(lián)來提供，這是一個(gè)極佳的場(chǎng)景化需求的切入口。

容聯(lián)的解決方案對(duì)于用戶來說，不僅可以切實(shí)有效的保護(hù)隱私，防止可能的騷擾和安全風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于眾多接入平臺(tái)來說，完美的解決服務(wù)者不可控帶來的風(fēng)險(xiǎn)，大大的提升了平臺(tái)對(duì)用戶的安全保障，直接帶來的是降低平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)和提高價(jià)值，在競(jìng)爭(zhēng)中凸顯平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。

以滴滴出行來說，靠著安全異軍突起，隱私保護(hù)起到了至關(guān)重要的作用，“接駕專線”也是其側(cè)重傳播的一大賣點(diǎn)。而這些價(jià)值都是容聯(lián)賦予平臺(tái)的，作為國內(nèi)最大的通訊云服務(wù)提供商，容聯(lián)其實(shí)扮演的是“賣水人”的角色。

電商、O2O、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的淘金者，自身并不具備通訊技術(shù)的解決能力，又或者難以承受研發(fā)、自建帶來的高昂成本支出，但通訊在其產(chǎn)品體系中又是必不可少的基礎(chǔ)服務(wù)，針對(duì)這點(diǎn)容聯(lián)提供了一攬子的解決方案，“號(hào)碼衛(wèi)士”不過是其中的一塊功能而已。

包括BAT、京東、美團(tuán)、滴滴、餓了么等平臺(tái)都接入了容聯(lián)的云通訊平臺(tái)，借助容聯(lián)提供的全通訊能力。企業(yè)只需專注做自己擅長的事，通訊方面只需使用容聯(lián)提供的服務(wù)就可以了。

事實(shí)上容聯(lián)解決的不僅是O2O存在的隱私問題，更提供一攬子的互聯(lián)網(wǎng)通訊解決方案，也就是為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供“水、電、煤”的基礎(chǔ)服務(wù)。

容聯(lián)云通訊讓web、桌面及移動(dòng)應(yīng)用可以方便地嵌入通話、會(huì)議、呼叫中心、短信/智能呼叫、移動(dòng)IM五大功能。從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通話、IM、語音驗(yàn)證碼、呼叫中心、營銷外呼、智能IVR等20多種專業(yè)通訊能力，將自身擁有的專業(yè)能力賦能給更多平臺(tái)。

自去年以來，ToB服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化被資本所看好，巨頭也紛紛涌入，像釘釘、企業(yè)微信等產(chǎn)品都打算通過互聯(lián)網(wǎng)解決企業(yè)信息管理問題，但目前來看，容聯(lián)作為國內(nèi)唯一一家具備全通訊能力的開放平臺(tái)，在解決電商、O2O平臺(tái)和消費(fèi)者痛點(diǎn)的基礎(chǔ)上，為企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù)已經(jīng)產(chǎn)生價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了盈利，走在了整個(gè)ToB市場(chǎng)的前頭。

如果說傳統(tǒng)通訊巨頭華為在特殊的歷史時(shí)期通過通信硬件產(chǎn)品崛起，成為一家偉大的世界企業(yè)，那么在今天這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大時(shí)代，容聯(lián)將很有機(jī)會(huì)通過企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通訊產(chǎn)品成為新一代通訊巨頭。