愛立信CEO鮑毅康:走好5G發(fā)現(xiàn)之旅 盼在未來獲得成功

2月28日消息,實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)、邁向網(wǎng)絡(luò)社會(huì)、助推數(shù)字轉(zhuǎn)型,面向2020年正式商用的5G承載了太多人的希望。

為此,在西班牙巴塞羅那舉行的2017年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC 2017)上,愛立信展示了5G的重要性、發(fā)展前景、創(chuàng)新業(yè)務(wù)以及推動(dòng)客戶和行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的各種用例,向業(yè)界呈現(xiàn)了5G、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的巨大價(jià)值。

愛立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康(Borje Ekholm)表示,5G已經(jīng)不再只是一個(gè)熱門話題,而是正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。在本屆世界移動(dòng)通信大會(huì)上,大家將會(huì)看到愛立信如何利用5G等創(chuàng)新技術(shù)為客戶增加真正的價(jià)值;與此同時(shí),愛立信也希望能夠創(chuàng)造新的增長點(diǎn),并且能夠在未來獲得成功。

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愛立信總裁兼首席執(zhí)行官 鮑毅康(Borje Ekholm)

5G漸成現(xiàn)實(shí)、蘊(yùn)藏巨大機(jī)遇

當(dāng)前,5G、虛擬化、云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸從概念成為現(xiàn)實(shí),這對我們每個(gè)人而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。

毫秒級的時(shí)延、高于10Gbps甚至超過100Gbps的用戶速率、提升100倍的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量、大幅提高頻譜效率等,都是人們對于5G網(wǎng)絡(luò)性能的期待。

5G的發(fā)展前景更是讓大家感到無比興奮,尤其對于迫切需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的電信運(yùn)營商而言,提前為5G做好充分準(zhǔn)備,將為運(yùn)營商提供巨大的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)愛立信預(yù)計(jì),到2026年,隨著運(yùn)營商基于5G技術(shù)推動(dòng)各行業(yè)數(shù)字化,將在全球范圍內(nèi)制造5820億美元的市場價(jià)值。對于運(yùn)營商來說,這意味著到2026年收入將增加34%。

“在5G時(shí)代,我們希望為客戶提高他們與世界的連接性。當(dāng)然,我們最大關(guān)注的還是如何為客戶增加真正的價(jià)值,只有這樣才能夠清楚的界定我們自己如何取得成功。”鮑毅康指出,通過對5G的商業(yè)機(jī)會(huì)進(jìn)行深入分析,我們認(rèn)為在未來10年5G的市場規(guī)?梢赃_(dá)到1.2萬億美元。目前,5G已經(jīng)不僅僅是一個(gè)概念,而是已經(jīng)逐漸變成了現(xiàn)實(shí),越來越多的用例、切合客戶需求的解決方案、越來越好的產(chǎn)品能夠協(xié)助客戶以及合作伙伴更好地面向未來,占據(jù)5G的先發(fā)優(yōu)勢。

助推各行各業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型

隨著5G時(shí)代的到來,將產(chǎn)生更多革命性的創(chuàng)新。從過去人與人的連接將轉(zhuǎn)變?yōu)槿伺c物、物與物的連接。針對上述變化,3GPP定義了5G應(yīng)用的三大場景:eMBB移動(dòng)寬帶增強(qiáng)、mMTC大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)、uRLLC超高可靠超低時(shí)延通信。

展望未來萬物互聯(lián)的5G時(shí)代,車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程機(jī)械控制、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))等都有望夢想成真,將創(chuàng)新出更多的行業(yè)應(yīng)用。鮑毅康相信,“面向未來,所有的運(yùn)營商、所有的行業(yè)都需要邁向5G。5G不僅僅是一種移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),它還是截然不同的商業(yè)模式、一個(gè)新的行業(yè)生態(tài)和新的商業(yè)系統(tǒng)。未來將有更多不同的設(shè)備聯(lián)網(wǎng),很多的垂直整合和垂直行業(yè)出現(xiàn)。”

在MWC 2017上,愛立信推出了“車聯(lián)網(wǎng)集市”解決方案,旨在降低構(gòu)建互連車輛數(shù)字化服務(wù)生態(tài)體系的復(fù)雜性。原始設(shè)備制造商(OEM)、合作伙伴和駕駛者由此能共同參與到汽車行業(yè)的創(chuàng)新和連接開發(fā)中來。Scania成為第一個(gè)使用該新解決方案的客戶,其推出的Scania One是一個(gè)開放的、非專有的數(shù)字網(wǎng)關(guān),使車隊(duì)運(yùn)營商、司機(jī)和車隊(duì)運(yùn)營商的客戶能夠獲得服務(wù)、提高效率和生產(chǎn)力,同時(shí)減少碳足跡。

“鼓勵(lì)創(chuàng)新對于愛立信至關(guān)重要,也是未來成功的重要因素,不僅對于汽車行業(yè)如此,對于所有其他行業(yè)而言也是如此!滨U毅康強(qiáng)調(diào),我們致力于跨各行各業(yè),將連接、安全和創(chuàng)意完美地結(jié)合在一起。

呼喚云化、智能網(wǎng)絡(luò)

若想實(shí)現(xiàn)更多的行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新、助推各行各業(yè)成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,未來的5G網(wǎng)絡(luò)還需要提高自動(dòng)化、提高效率、加強(qiáng)速度集成,例如,如何將建設(shè)新站點(diǎn)所需時(shí)間縮短一半甚至更多,如何使大部分網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先業(yè)務(wù)可以未雨綢繆地得以解決,如何大幅提高將內(nèi)容下載到應(yīng)用程序的速度,這些改進(jìn)都需要新服務(wù)交付平臺(tái)的自動(dòng)化以及服務(wù)過程的智能化重新設(shè)計(jì)。

愛立信將這種新方法稱為工程智能,同時(shí)將研究如何利用人工智能來幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)面向未來的網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)。鮑毅康指出,我們需經(jīng)歷四個(gè)獨(dú)特的階段才能最終形成真正的智能網(wǎng)絡(luò):第一階段,網(wǎng)絡(luò)是反應(yīng)性的(即“我知道發(fā)生了什么”);第二階段,網(wǎng)絡(luò)將利用深度學(xué)習(xí)來預(yù)測未來的結(jié)果(即“我知道會(huì)發(fā)生什么”);第三階段,網(wǎng)絡(luò)可以思考相關(guān)編程以外的事情,并提出基于結(jié)果的方案建議(即“你想要出現(xiàn)什么結(jié)果”);第四階段才是真正的智能階段,在這一階段,機(jī)器可區(qū)分相關(guān)和因果關(guān)系,并積極地在人類編程的范圍以外,在用戶注意到任何問題之前找出它們自己的結(jié)果選擇(即“我可以照顧我自己”)。

“因此,5G網(wǎng)絡(luò)不會(huì)采取與4G網(wǎng)絡(luò)相同的方式進(jìn)行構(gòu)建,大部分網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和功能都將基于云技術(shù)!滨U毅康認(rèn)為,未來整個(gè)網(wǎng)絡(luò)都會(huì)實(shí)現(xiàn)云化,愛立信在網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)、運(yùn)營支撐系統(tǒng)(OSS)和業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)(BSS)產(chǎn)品方面的優(yōu)勢將變得更加重要,以協(xié)調(diào)未來的網(wǎng)絡(luò)、協(xié)助客戶加速數(shù)字化進(jìn)程,也讓其運(yùn)營更高效、更快速。

發(fā)現(xiàn)之旅同行伙伴至關(guān)重要

為了幫助運(yùn)營商現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)平滑演進(jìn)到下一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),愛立信近日宣布推出全新5G平臺(tái),包括5G核心網(wǎng)、無線和傳輸產(chǎn)品組合,以及數(shù)字支撐系統(tǒng)、轉(zhuǎn)型服務(wù)和安全系統(tǒng),這是真正支持5G的端到端商用產(chǎn)品系列。

作為全球移動(dòng)通信技術(shù)與市場的領(lǐng)導(dǎo)者,愛立信正在與全球不同的5G研發(fā)組織、運(yùn)營商、學(xué)術(shù)界以及合作伙伴開展5G相關(guān)研發(fā)合作。據(jù)鮑毅康介紹,“目前,愛立信已經(jīng)與30家運(yùn)營商簽署了5G合作備忘錄,并開展了相關(guān)合作,這超過任何競爭對手。目前,愛立信正加快步伐,開始基于3GPP的5G新無線(NR)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)!

例如,近日,愛立信、德國電信和SK電訊成功合作實(shí)現(xiàn)的案例中,三方聯(lián)合創(chuàng)建并演示了全球首個(gè)洲際5G試驗(yàn)網(wǎng),德國電信和SK電訊網(wǎng)絡(luò)切片目前已運(yùn)用在彼此的網(wǎng)絡(luò)中,在德國和韓國間實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)連接。目前,該概念驗(yàn)證已成功實(shí)施并完成評估,包括創(chuàng)建和擴(kuò)展面向增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和維護(hù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)切片漫游。

愛立信與Verizon攜手在美國測試5G業(yè)務(wù),Verizon試點(diǎn)項(xiàng)目采用愛立信5G解決方案,可加快其5G商用部署進(jìn)程;愛立信與IBM聯(lián)合宣布,成功推出用于未來5G基站的緊湊型硅基毫米波相控陣列集成電路(簡稱IC),工作頻率為28GHz,該IC已在相控陣列天線模塊中成功進(jìn)行了演示,為準(zhǔn)5G商用網(wǎng)絡(luò)部署鋪平道路。

在本次世界移動(dòng)通信大會(huì)期間,愛立信攜手中國移動(dòng)利用關(guān)鍵5G核心網(wǎng)技術(shù)——網(wǎng)絡(luò)切片聯(lián)合開發(fā)并演示5G智能工廠原型,展示了5G技術(shù)在廣泛的行業(yè)領(lǐng)域的巨大潛力。愛立信攜手T-Mobile打造卓越的LTE網(wǎng)絡(luò),為5G網(wǎng)絡(luò)部署做好準(zhǔn)備。Telstra選擇愛立信負(fù)責(zé)實(shí)施其多項(xiàng)重要計(jì)劃,同時(shí)為其“未來網(wǎng)絡(luò)”的轉(zhuǎn)型計(jì)劃提供支持,包括開展5G NR標(biāo)準(zhǔn)測試,為盡早推出5G網(wǎng)絡(luò)做好準(zhǔn)備。

行業(yè)市場的探索方面,例如在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,愛立信與奧迪公司、寶馬集團(tuán)、戴姆勒公司、華為、英特爾、諾基亞和Qualcomm宣布成立“5G汽車聯(lián)盟”;愛立信攜手韓國SK電訊和寶馬實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)多車輛5G測試。

“作為行業(yè)和創(chuàng)新的先鋒,我們需要不斷的創(chuàng)新和試驗(yàn),這樣才能實(shí)現(xiàn)面向未來的美好愿景!滨U毅康表示,“當(dāng)你開始嘗試新事物,義無反顧地開拓前沿技術(shù)時(shí),和你一同踏上這條發(fā)現(xiàn)之旅的人太重要了。只有與客戶以及各行各業(yè)的合作伙伴攜起手來,我們才能夠站在5G技術(shù)和商業(yè)發(fā)展的最前沿!


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