央企混改背后的電商身影 聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭成混改標簽

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在混改浪潮持續(xù)推進的過程中,電商有望成為激發(fā)央企創(chuàng)新活力的催化劑。中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵”)日前披露混改新動向,向阿里、騰訊、一汽等企業(yè)發(fā)出邀請參與公司混改。加之此前已經(jīng)定調(diào)的中國聯(lián)通、中國黃金集團黃金珠寶有限公司(以下簡稱“中金珠寶”)的混改方案,電商成為參與央企混改的重要角色。在業(yè)內(nèi)人士看來,電商作為社會資本參與央企混改,資金注入、股權(quán)獲取只是合作的第一步,而背后更大的意義如何借助雙方資源,合力拓展出更大的市場空間。

央企混改電商搶鏡

央企混改的信息陸續(xù)披露,而電商成為參與其中的活躍角色,最具代表性的案例當屬中國聯(lián)通的混改構(gòu)成。根據(jù)8月中國聯(lián)通披露的混改方案,公司混改將引入包括中國人壽、百度、阿里巴巴、騰訊、京東等14家戰(zhàn)略投資者,同時還將實行員工持股。其中,京東三弘、阿里創(chuàng)投、蘇寧云商三家具有電商背景的公司,分別持有聯(lián)通A股公司2.36%、2.04%、1.88%股份。中國聯(lián)通稱,該公司混合所有制改革試點的總體思路是,通過整體設計,積極引入境內(nèi)投資者,降低國有股權(quán)比例,將部分公司股權(quán)釋放給其他國有資本和非國有資本,實質(zhì)性地推進混合所有制改革。

作為央企混改第一槍,中國聯(lián)通混改靴子的落地對此后央企混改起到了一定的示范和推動作用?梢钥吹降氖,在此后幾家央企披露的混改進展中,也表現(xiàn)出了對電商企業(yè)的興趣。8月24日,中金珠寶宣布完成混改,引入7家戰(zhàn)略投資方和1家產(chǎn)業(yè)投資方,融資總額預計達22.5億元。其中,京東戰(zhàn)略投資方將在電商、金融、物流等領域與中金珠寶展開全方位合作。

此外,根據(jù)公開報道顯示,中鐵日前已分別向阿里、騰訊、一汽集團發(fā)出了參與中鐵混改的邀請。據(jù)悉,在此之前,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福已在5月與阿里巴巴集團董事局主席馬云進行過對話,對阿里參與鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資本化、股權(quán)化、證券化和鐵路企業(yè)混改表示歡迎。

尋求創(chuàng)新催化劑

在電商參與央企混改的過程中,究竟誰更主動難有定論,但顯然雙方都存在各自的訴求。首先就央企方面而言,以中國聯(lián)通為例,根據(jù)2015年中國聯(lián)通曾公布的運營數(shù)據(jù)顯示,僅半年時間就有超過1000萬用戶流失。有分析人士表示,相較于2009年中國聯(lián)通拿到3G牌照時的意氣風發(fā),如今用戶持續(xù)流失,很大一部分原因在于沒有及時適應用戶消費習慣的改變。但也可以注意到,此次混改中國聯(lián)通所引入的戰(zhàn)略投資者多為與自身主業(yè)關(guān)聯(lián)度高、互補性強的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),這有助于將該公司實現(xiàn)企業(yè)治理機制現(xiàn)代化和經(jīng)營機制市場化。

一位不愿具名的金融企業(yè)高管表示,央企作為傳統(tǒng)企業(yè),多聚焦于制造業(yè)以及與民生相關(guān)的行業(yè),對于線下的網(wǎng)點布局有著天然優(yōu)勢,但缺乏線上渠道拓展能力。引入電商企業(yè)后央企將獲取更多的線上流量和數(shù)據(jù)。此外,市場占有率和利潤是電商企業(yè)運營成功與否的衡量標準,之所以引入電商企業(yè),主要是央企出于對組織結(jié)構(gòu)和運營管控方面的考量。電商企業(yè)將會帶動央企進行思維轉(zhuǎn)變,促使法人治理結(jié)構(gòu)等組織結(jié)構(gòu)以及股權(quán)架構(gòu)走向市場化。

在北京中清研信息技術(shù)研究院副院長、電子商務交易技術(shù)國家工程實驗室研究員趙振營看來,盡管央企擁有政策扶持和資金扶持,一直掌握著實體經(jīng)濟的命脈,但是依舊難以抵御電商企業(yè)的發(fā)展對實體企業(yè)的沖擊,央企也在探索開拓線上渠道的新方式,因此擁有龐大用戶、數(shù)據(jù)、技術(shù)、人才資源的電商企業(yè)也就順理成章成為央企混改時的新力量。

打通上下游供應鏈

相較于央企運營機制的變革,電商企業(yè)的訴求更多在于尋找一位強有力的合作伙伴,打通企業(yè)上下游資源,同時為當前所面對的線上流量瓶頸找到突破口。京東相關(guān)負責人曾就參與中國聯(lián)通混改的話題對北京商報記者表示,京東參與中國聯(lián)通混改后,雙方將利用各自優(yōu)勢,在核心業(yè)務領域展開全面合作。依托各自優(yōu)勢,在營銷、物流、技術(shù)和金融等業(yè)務上開展全方位合作,從而推動重點業(yè)務和產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。

對此,通訊專家、信息消費聯(lián)盟理事長項立剛稱,各大電商企業(yè)正在嘗試搭建完整的生態(tài)圈,參與中國聯(lián)通混改會為企業(yè)發(fā)展引進相關(guān)資源。電信運營商是基礎服務商,位于服務的最底層,電商企業(yè)作為開發(fā)商,大量的業(yè)務運營都建立在運營商提供的基礎服務之上。同時,聯(lián)通具有網(wǎng)絡能力、銷售能力以及服務能力,全國性渠道資源和上億客戶資源都是電商企業(yè)在搭建全生態(tài)鏈時所需的資源。

而在電信領域之外,中企之聲研究院院長李錦表示,電商企業(yè)一直是商品交易環(huán)節(jié)中的工具,需要不斷獲取更多的貨和市場,才能充分發(fā)揮自身的工具作用,實現(xiàn)價格最大化進而獲取更多的資源。同時,多數(shù)央企一直在銷售端擁有更大的市場話語權(quán),電商企業(yè)在將渠道下沉時不斷爭奪銷售端的主導權(quán),央企與電商企業(yè)結(jié)合會帶來下游銷售端與市場的融合,雙方屬于各取所需互相補充,“混改+互聯(lián)網(wǎng)”也就成為當前改革的新特征。

成為混改標簽

聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在成為當下央企混改的一個標簽,而在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,電商的角色不容小覷。但需要認識到的是,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并非央企混改的惟一選擇。如寶武集團對旗下鋼鐵電商平臺歐冶云商啟動混改,因自身具備電商屬性,引入的戰(zhàn)略投資者仍以傳統(tǒng)鋼鐵集團為主。此外,根據(jù)8月16日國務院公布的《關(guān)于促進外資增長若干措施的通知》,強調(diào)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進一步提升我國外商投資環(huán)境法治化、國際化、便利化水平,提高利用外資質(zhì)量。商務部研究院外國投資研究所副主任郝紅梅曾在接受媒體采訪時表示,鼓勵外資的進入,對于深化壟斷行業(yè)的改革具有重要意義。

事實上,就算引入了電商企業(yè)作為新鮮血液,也不意味著雙方未來的合作就會一路平坦。趙振營稱,提供豐富的資金,僅僅是電商企業(yè)參與央企混改中的第一個層面。能夠參與央企混改的電商企業(yè),都經(jīng)歷過市場化競爭的優(yōu)勝劣汰,將借助市場化機制加速改變國企當前的思維方式和組織架構(gòu),將更為先進的企業(yè)經(jīng)營理念輸入到國企的運營中。電商企業(yè)參與央企混改將在短時間內(nèi)產(chǎn)生“鯰魚效應”,或?qū)膬?nèi)部刺激央企不斷創(chuàng)新,從目前來看,央企混改并不是單純的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,而是側(cè)重引進戰(zhàn)略投資者,以股權(quán)結(jié)構(gòu)的改變引進現(xiàn)代企業(yè)管理制度。



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