春節(jié)返程如何躲避避堵？百度地圖公布全國擁堵高速TOP10

2月1日起，號稱“地球上最大規(guī)模人口遷徙”的春運正式拉開帷幕，給我國交通流量帶來了巨大的壓力。在節(jié)前返鄉(xiāng)時，人們一般會提前請假來有效規(guī)避擁堵，相較之下返程往往陷入兩難境地，提前返程感到年味未盡，而回來太晚又擔(dān)心舟車勞頓影響工作狀態(tài)。為此，百度地圖聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院共同發(fā)布《2018年春運出行預(yù)測報告》（以下簡稱“報告”），結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，通過多維度分析挖掘，科學(xué)預(yù)測春節(jié)返程高速擁堵高峰情況，幫助大家根據(jù)自身情況合理規(guī)劃行程。

報告預(yù)測，從2月17日（正月初二）至2月24日（正月初九）為返程高峰期，2月21日（正月初六）為春運遷徙最高峰；同時3月3日（正月十六）還將迎來一波返程遷徙小高峰。此外，報告還對25至30歲之間的年輕人春運遷徙趨勢進行了預(yù)測，其中年輕人節(jié)前返鄉(xiāng)時間會略晚于全年齡段人群返鄉(xiāng)高峰，而返程時間亦會略早于全年齡段人群。

全國總遷徙趨勢圖

報告預(yù)測，從2月19日（正月初四）至2月22日（正月初七）為返程擁堵高峰期，2月21日（正月初六）為返程高速擁堵最高峰；此后3月3日（正月十六）預(yù)計還將迎來一波返程高速擁堵小高峰，自駕返程的朋友可以提前規(guī)劃好時間，有效避開擁堵時段。

全國高速擁堵趨勢圖

春運返程期間，擁堵高速預(yù)計主要分布在長三角、珠三角城市群，其中京港澳高速、樂廣高速、沈海高速、長張高速和宿淮鹽高速等高速交通壓力較大，成為返程擁堵高速的TOP5。

全國返程擁堵高速Top10

假期高速公路行車，在沒有重大交通事故等突發(fā)情況下，收費站通行速度緩慢是“堵在高速路”的關(guān)鍵所在。因此報告預(yù)測了春節(jié)返程途中擁堵前10的收費站�？傮w來看，預(yù)計返程熱門收費站全部集中在京津冀和長三角地區(qū)，車流高峰時段則為下午13:00-16:00。

全國熱門收費站Top10（返程）

此外，報告還對京津冀、長三角、珠三角、成渝四大城市群的返程遷徙趨勢進行了分析，公布了返程途中擁堵的高速和收費站。京津冀地區(qū)，預(yù)計2月21日（正月初六）為節(jié)后返程遷徙高峰期，返程時衡德高速、通燕高速、黃石高速等高速交通壓力較大，易發(fā)生擁堵。同時，預(yù)計返程熱門收費站大多集中在北京周邊，2月21日（正月初六）下午14:00-16:00，杜家坎主線站、京承路收費站、西紅門收費站、河北（涿州北）收費站、白廟主線站等熱門收費站車流較大。

京津冀返程擁堵高速Top5

京津冀熱門收費站Top10（返程）

長三角地區(qū)，預(yù)計2月19日（正月初四）至2月22日（正月初七）為節(jié)后返程高峰期，且2月21日（正月初六）為返程遷徙高峰和擁堵高峰。擁堵高速方面，預(yù)計返程時沈海高速、宿淮鹽高速、安景高速等高速交通壓力較大，易發(fā)生擁堵；而熱門的收費站主要集中在蘇州和無錫周邊，2月21日（正月初六）下午13:00-16:00，預(yù)計蘇州的太倉主線站、花橋收費站和無錫的浙蘇省界收費站將迎來車流高峰時段，建議提前做好應(yīng)對措施，躲避擁堵。

長三角返程擁堵高速Top5

長三角返程熱門收費站Top10

相比較京津冀、長三角地區(qū)，珠三角地區(qū)的返程高峰期要略晚一些，預(yù)計2月20日（正月初五）至2月25日（正月初十）為節(jié)后返程高峰期，其中擁堵高速主要集中在廣州、清遠等地，京港澳高速、樂廣高速、沈海高速等高速交通壓力較大，易發(fā)生擁堵；而返程熱門收費站預(yù)計主要集中在廣州、深圳、佛山境內(nèi)，廣州慶豐收費站、潯峰洲收費站和深圳龍崗收費站將迎來較大車流量。

珠三角返程擁堵高速Top5

珠三角返程熱門收費站Top10

成渝城市群的返程高峰期預(yù)計從2月17日（正月初二）持續(xù)到2月21日（正月初六），返程擁堵高速預(yù)計主要分布在南充和成都，其中張南高速、蓉遵高速、渝蓉高速等高速交通壓力較大，易發(fā)生擁堵；春節(jié)后，預(yù)計成渝地區(qū)返程熱門收費站全部在重慶、成都境內(nèi)，重慶的沙坪壩收費站、北碚收費站和成都的成雅成都站將迎來較大車流量。

成渝返程擁堵高速Top5

成渝返程熱門收費站Top10

百度地圖《2018年春運出行預(yù)測報告》基于百度定位大數(shù)據(jù)、高速公路大數(shù)據(jù)、人口大數(shù)據(jù)、交通行業(yè)浮動車等去隱私化交通出行源數(shù)據(jù)，通過多維度交通關(guān)鍵指標(biāo)算法，利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，客觀產(chǎn)出有關(guān)于交通擁堵和人群出行特征的交通分析。目前，百度地圖每日提供導(dǎo)航服務(wù)超3億公里，日均提供位置服務(wù)超過800億次，擁有海量的出行大數(shù)據(jù)；而交通運輸部科學(xué)研究院擁有豐富的交通行業(yè)研究經(jīng)驗，并掌握包括收費車流量在內(nèi)的高速公路大數(shù)據(jù)，雙方強強聯(lián)合使得報告預(yù)測更精準(zhǔn)、更具參考價值