18個月不卡的真相!這家廠商竟以F1賽車的理念造手機

相關(guān)專題: 華為

2018年05月10日00:29 來源:移動通信網(wǎng)T|T

【移動通信網(wǎng)】地球上若有一處地方最不相信「大力出奇跡」,那大概就是一級方程式賽場。

在國際汽聯(lián)(FIA)的重重限制下,F(xiàn)1賽車的排量被嚴格控制在1.6L,僅相當于一般家用車級別。這樣小的排量也許只夠兜風,但F1賽車卻能以360km/h的極速飛馳。

盡管F1賽車排量不大但能夠有足夠的馬力輸出,主要來源于超高引擎轉(zhuǎn)速,每分鐘最高可達15000轉(zhuǎn),與民用車完全不在一個范圍內(nèi)。

由此可見,硬件軍備競賽往往最容易不過,但克制沖動、精細優(yōu)化才能更走得長遠。

當西西弗斯遇上安卓全家桶

就像希臘神話中悲情的西西弗斯,由于觸犯了眾神而被罰將巨石推上山頂。但巨石太重了,每每未上山頂就又滾下山去,前功盡棄。于是西西弗斯只能不斷重復,永遠停不下來。

其實這正是對安卓生態(tài)的描述。

安卓的開源為生態(tài)鏈帶來了更多自由和創(chuàng)造力,但谷歌無法從代碼這一端口約束第三方應(yīng)用程序,結(jié)果只能以最壞的惡意揣測安卓生態(tài)——

越來越多的應(yīng)用競爭手機硬件資源,導致后臺進程、可見進程、空進程、次要服務(wù)、內(nèi)容供應(yīng)節(jié)點等進程指數(shù)級增加,也成為安卓手機越用越慢的最根本原因。

即便性能還以摩爾定律的速度迭代,但安卓「全家桶」還是能一口吃光所有福利。難道就沒有人管管嗎?

別急,EMUI加持助你杜絕卡頓

針對開源安卓系統(tǒng)應(yīng)用多而雜、系統(tǒng)資源公平調(diào)度、存儲空間碎片化、數(shù)據(jù)猛增搜索慢等問題,華為對癥下藥,見招拆招,通過建立安卓綠色聯(lián)盟、使用AI智能資源調(diào)度以及HuaweiUltraMemory、HuaweiUltraResponse技術(shù),獲得了流暢體驗口碑。

下面要著重介紹的是Ultra Memory內(nèi)存管理

一款流暢的手機,不僅需要合適大小的運存,更需要強大的處理器,以及深層次的優(yōu)化。

EMUI 8.1系統(tǒng)以及Ultra Memory技術(shù)功不可沒。在AI智慧引擎的加持下,它能夠主動整理內(nèi)存碎片,有效壓縮后臺程序占用的內(nèi)存空間大小,保證多任務(wù)后臺同樣可以流暢運行實時碎片整理。

·主動內(nèi)存管理:不同于傳統(tǒng)壓縮技術(shù),華為Ultra Memory能實時主動整理內(nèi)存空間,減少碎片產(chǎn)生。

·動態(tài)內(nèi)存壓縮:根據(jù)應(yīng)用優(yōu)先級進行后臺內(nèi)存壓縮,為重要應(yīng)用釋放空間。

·極速內(nèi)存回收:新一代內(nèi)核提速內(nèi)存回收技術(shù),可以對長期閑置的應(yīng)用實現(xiàn)快速內(nèi)存回收和釋放。

正如F1賽車對于每升排量的精打細算,EMUI通過更高效穩(wěn)定的內(nèi)存回收,更高壓縮比的后臺內(nèi)存壓縮,更智能的內(nèi)存碎片整理策略,讓手機在相同RAM的硬件基礎(chǔ)上用戶體驗更流暢。


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