山東移動聯(lián)合華為完成業(yè)界首個(gè)核心路由器液冷系統(tǒng)創(chuàng)新試點(diǎn)

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5G和云時(shí)代網(wǎng)絡(luò)流量將迅速增長,單設(shè)備功耗隨之持續(xù)增長,為積極響應(yīng)節(jié)能減排的國策,貫徹執(zhí)行中國移動集團(tuán)的“綠色行動”戰(zhàn)略,山東移動與華為完成了業(yè)界首個(gè)核心路由器液冷系統(tǒng)的聯(lián)合創(chuàng)新測試。本次測試,對液冷系統(tǒng)的節(jié)能性、電信級可靠性、可部署性進(jìn)行了全面驗(yàn)證,測試結(jié)果表明路由器液冷系統(tǒng)達(dá)到電信級的運(yùn)營要求。

圖、山東移動聯(lián)合華為完成業(yè)界首個(gè)核心路由器液冷系統(tǒng)創(chuàng)新試點(diǎn)

核心路由器采用液冷技術(shù)是當(dāng)前業(yè)界最新的散熱解決方案。這種技術(shù)利用液體載熱能力高(是風(fēng)冷的1000倍以上)的特點(diǎn),由液冷板取代傳統(tǒng)散熱器,通過液體直接將芯片熱量快速散出,再通過機(jī)房的空調(diào)冷卻塔將熱量帶出機(jī)房,大幅提升散熱效率,降低能源利用效率PUE(Power Usage Effectiveness,越接近1表明能效水平越好),節(jié)約機(jī)房散熱耗電。

為完成本次測試,山東移動挑選了其省內(nèi)最大的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行液冷系統(tǒng)的試點(diǎn)部署,經(jīng)過多次方案研究比對,最終選擇了一次側(cè)直接利用現(xiàn)有精密空調(diào)的冷凍水水管,在機(jī)房地板下通過鋪設(shè)二次管路對設(shè)備制冷工質(zhì)進(jìn)行供液,減少了對現(xiàn)網(wǎng)機(jī)房的改造,快速完成了測試環(huán)境的搭建。同時(shí)試點(diǎn)課題組會同空調(diào)、電源、數(shù)據(jù)等專業(yè)的專家就傳統(tǒng)風(fēng)冷與液冷路由器的比對測試用例、測試方案和測試參數(shù)進(jìn)行確定,確保了測試結(jié)果的科學(xué)性和合理性。本次測試為未來低功耗新技術(shù)設(shè)備的現(xiàn)網(wǎng)測試在測試方法選擇方面提供了參考依據(jù)。

本次測試采用華為自主研發(fā)的核心路由器NetEngine 5000E-20模擬現(xiàn)網(wǎng)真實(shí)業(yè)務(wù)場景完成。節(jié)能方面,經(jīng)現(xiàn)網(wǎng)實(shí)測PUE為1.21,較風(fēng)冷散熱降低31%,噪聲較風(fēng)冷可降低10dB,提供更舒適的機(jī)房環(huán)境;可靠性方面,驗(yàn)證了在制冷系統(tǒng)掉電、液冷系統(tǒng)關(guān)機(jī)等極限場景下設(shè)備運(yùn)行的可靠性,關(guān)鍵芯片工作溫度相比風(fēng)冷降低10℃以上,滿足了電信級運(yùn)營需求;可部署性方面,NetEngine 5000E-20核心路由器液冷解決方案的一次側(cè)冷源可利用現(xiàn)有機(jī)房冷源系統(tǒng),只需對現(xiàn)網(wǎng)機(jī)房進(jìn)行微改造,即可靈活、快速的完成液冷系統(tǒng)部署。

山東移動與華為均表示目前的聯(lián)合創(chuàng)新機(jī)制成果顯著,證明了液冷技術(shù)是未來大功率設(shè)備散熱節(jié)能減排的一個(gè)可行的、先進(jìn)的技術(shù)選擇,雙方將把散熱節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新常態(tài)化,助力5G和云時(shí)代建設(shè)綠色、可持續(xù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。


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