2020年10月5日,這是浙江杭州供電公司“小萌新”上崗的第300天。在這一天時(shí)間里,這位身高不足一米的小家伙共計(jì)穿梭隧道50公里,相繼完成了5G VR全景掃描、紅外裝置探測(cè)、溫度異常判斷等多項(xiàng)常規(guī)工作,并通過高清攝像頭實(shí)時(shí)3D建模探測(cè)高危環(huán)境下的隧道沉降情況、檢測(cè)隧道內(nèi)有毒有害氣體···“小萌新”的每一個(gè)動(dòng)作、每一項(xiàng)記錄都被遠(yuǎn)在十幾公里外,電纜運(yùn)檢綜合監(jiān)控中心杭州供電公司姚廣元看在眼里、實(shí)時(shí)掌控。
不要看“小萌新”個(gè)子小,它的來歷可不簡(jiǎn)單。它是中國聯(lián)通攜手國網(wǎng)電力公司聯(lián)合打造的全國首個(gè)基于5G專網(wǎng)的電纜隧道自主國產(chǎn)AI巡檢機(jī)器人及其智慧化巡檢系統(tǒng)。據(jù)姚廣元介紹,只需輕輕一按,監(jiān)控中心的大屏上便可實(shí)時(shí)展現(xiàn)千里之外的隧道現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器人監(jiān)控的8K VR超高清畫面,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)360度查看隧道實(shí)況,纖毫畢現(xiàn)。
“小萌新”上崗,全力保障電網(wǎng)供電可靠
伴隨城市經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城市建設(shè)和工業(yè)現(xiàn)代化程度的提高,城市電網(wǎng)中電力電纜所占比重越來越大。隧道電纜鋪設(shè)作為一種新型的鋪設(shè)方式,存在空間狹小、線路密集、空氣流通速度慢、敷設(shè)環(huán)境濕度大等特點(diǎn),并不適合人工巡檢,這就給傳統(tǒng)巡檢方式帶來了很大挑戰(zhàn)。
建設(shè)智慧輸電線路是保障電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的必然要求。2019年,中國聯(lián)通聯(lián)合杭州供電公司研發(fā)使用“5G智能化電纜隧道巡檢技術(shù)”,突破了空間、技術(shù)上的限制,集智能化、信息化為一體,解決了傳統(tǒng)巡檢的“卡脖子”問題,為電網(wǎng)供電提供了更可靠的技術(shù)保障。
從濱江到蕭山,從地上到地下,這些呆萌又忠誠的“小萌新”們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了廣泛上崗,充分保障了電網(wǎng)的供電可靠性、提升了地下通道資源的智能化管理水平,構(gòu)建了和諧共生的地下生態(tài)圈與產(chǎn)業(yè)鏈。
“小萌新”全部自主研發(fā),三大特色提升智能化水平
中國聯(lián)通依托5G技術(shù)開展的智能化電纜試點(diǎn),首先選取了浙江杭州市區(qū)的主干輸電通道——湘湖隧道,開展了全程“5G+電力隧道”智能巡檢試點(diǎn)應(yīng)用。該電纜隧道作為全國第一條5G智慧線路,搭建基站獨(dú)享+UPF下沉的5G行業(yè)專網(wǎng),部署自主研發(fā)的云邊協(xié)同智能巡檢系統(tǒng),結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)5G智能巡檢立體升級(jí)。
“該系統(tǒng)獨(dú)具三大特點(diǎn),分別是5G綜合立體AI巡檢、監(jiān)測(cè)預(yù)警、聯(lián)動(dòng)干預(yù)以及作業(yè)安全,可以充分賦能無人操作。”中國聯(lián)通浙江分公司智慧能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人戴玉華介紹道。據(jù)悉,在聯(lián)通5G技術(shù)支持下,該系統(tǒng)可進(jìn)行激光實(shí)時(shí)建模,智能路徑規(guī)劃,超高清視頻,隱患AI自主識(shí)別以及超低延時(shí)切片和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操控等動(dòng)作。同時(shí),該系統(tǒng)也率先實(shí)現(xiàn)5G“云-邊-端”一體化協(xié)同,智慧化聯(lián)動(dòng)新風(fēng)、除濕系統(tǒng)及5G MEC敏捷數(shù)據(jù)分析,智能化水平得到不斷提升。值得一提的是,該系統(tǒng)極大降低了密閉空間巡檢壓力、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)5G智控賦能毫秒級(jí)遠(yuǎn)程無人操作,同時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)有力地提升了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性、安全性、實(shí)效性。
“疫情催生了新技術(shù)新課題的研發(fā)推進(jìn)速度,” 在談到團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)過程時(shí),戴玉華坦言,由于在疫情期間,電力行業(yè)經(jīng)常面臨巡檢人手不足等現(xiàn)實(shí)問題。中國聯(lián)通以客戶需求為導(dǎo)向,立足5G技術(shù),經(jīng)過夜以繼日地需求比對(duì)、系統(tǒng)研發(fā),及時(shí)派出這些“小萌新”們上崗作業(yè)。在2020年創(chuàng)新5G電力行業(yè)應(yīng)用及抗擊疫情央企行動(dòng)中,“小萌新”“智斗”疫情的案例,得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。截至目前,該項(xiàng)目先后榮獲了“2020年浙江電力科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、中國聯(lián)通集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、中國電力科技進(jìn)步獎(jiǎng)、全國第三屆“綻放杯”大賽優(yōu)秀項(xiàng)目等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
“小萌新”的投入使用將實(shí)現(xiàn)“三效并提”
據(jù)悉,這些“小萌新”上崗以后,隧道巡檢周期由1周一次改善為全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè),隧道內(nèi)人員巡視頻率下降85%,人均可運(yùn)維線路長(zhǎng)度增長(zhǎng)了70%;依托于巡檢機(jī)器人系統(tǒng)的AI智能決策提升了評(píng)價(jià)決策的科學(xué)性和全面性,報(bào)表自動(dòng)生成率提升至100%;應(yīng)急響應(yīng)由小時(shí)級(jí)提升為秒級(jí)響應(yīng),對(duì)缺陷、隱患處置率提升了80%,實(shí)現(xiàn)管理效益明顯提升。該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)以機(jī)替人,年節(jié)約運(yùn)檢費(fèi)用達(dá)589萬元;排除隱患缺陷,故障率下降73%,減少停電損失約3785萬元,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益顯著提升。同時(shí),地下通道資源經(jīng)5G智能化管理以后,構(gòu)建了和諧共生的地下生態(tài)圈與產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益持續(xù)提升。
目前,中國聯(lián)通在浙江杭州已率先建成“泛濱江”智慧電纜示范區(qū),實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)126公里29條電纜線路的5G智能巡檢100%覆蓋,構(gòu)建線路狀態(tài)全景感知的預(yù)警體系,基于狀態(tài)評(píng)估和感知預(yù)警的精準(zhǔn)化多源融合巡檢體系以及多元輔助的智慧決策體系,形成了杭州電纜智能運(yùn)檢點(diǎn)-線-面全區(qū)域覆蓋的示范模式。
城市綜合管廊、電纜隧道、亞運(yùn)保電···未來,將有更多的“小萌新”們?cè)诰珳?zhǔn)智控領(lǐng)域嶄露頭角,為智能供電領(lǐng)域帶來更多新的實(shí)踐案例。未來,中國聯(lián)通也將與合作伙伴一道,積極擴(kuò)大合作范圍,繼續(xù)在5G應(yīng)用場(chǎng)景上深挖鉆研,在智慧能源領(lǐng)域提供更多、更具推廣意義的探索與實(shí)踐。(付心怡 王嘯濤)