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一直以來，iPhone的iOS系統(tǒng)因?yàn)閷Π踩矫媸挚粗�，所以將許多權(quán)限都牢牢把握在自己手中，第三方很難調(diào)用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)很多功能。這就導(dǎo)致，iPhone在功能性方面基本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同期安卓的，其中NFC功能最為明顯。
據(jù)悉，蘋果早在2014年的iPhone 6開始，就為手機(jī)標(biāo)配了NFC功能，但是一直都只能系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)用，僅能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自帶的刷卡等功能，相比安卓多年前就能實(shí)現(xiàn)充值、門禁卡等功能被甩出了幾條街。
不過，在iOS 15發(fā)布以來，這個情況似乎發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
在iOS 15發(fā)布會上，蘋果介紹他們?yōu)閕Phone帶來的NFC新功能，支持了門禁卡等操作，雖然并不支持復(fù)制等功能，且基本只能在國外使用，但是這也就證明蘋果正在逐步開放并擴(kuò)展NFC的使用權(quán)限。
根據(jù)網(wǎng)友爆料，近期iOS端的北京一卡通App更新了最新版本，其中一項(xiàng)新增內(nèi)容非常醒目，上線了北京互通卡貼卡充值、充值碼充值功能。
根據(jù)APP提示，將公交卡貼在手機(jī)背面NFC感應(yīng)區(qū)域進(jìn)行貼卡操作，就能成功通過iPhone充值并將金額寫入公交卡內(nèi)。
不過，雖然這是蘋果逐步開放NFC的證明，但對于許多用戶來說已經(jīng)用不上了。
目前，iPhone已經(jīng)支持了多款交通互聯(lián)公交卡，可以實(shí)現(xiàn)全國超300個城市的公交、地鐵系統(tǒng)，可以直接通過手機(jī)刷卡乘車，相比公交卡更加方便。
