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近日，中國移動湖北公司（以下簡稱湖北移動）聯(lián)合交通運輸部長江航務管理局、交通運輸部長江通信管理局、中國移動設計院及中移物聯(lián)網(wǎng)等生態(tài)合作伙伴，通過部署4.9GHz頻段5G-A通感一體網(wǎng)絡實現(xiàn)武漢和宜昌20公里示范段連續(xù)覆蓋，精準識別航行船只的航向、速度和位置，秒級實時跟蹤船只航行軌跡，標志著全球首個內(nèi)河航運通感一體網(wǎng)絡圓滿完成組網(wǎng)驗證。
早在今年2月，湖北移動率先在長江武漢段完成5G-A通感一體單站部署及感知能力驗證。經(jīng)過近半年的技術論證與方案優(yōu)化，5G-A通感一體基站實現(xiàn)大天線、大張角、高精度算法三大關鍵技術突破。本次測試驗證通過比對視頻監(jiān)控、船只北斗RTK真值、船只AIS上報信息，5G-A通感一體技術在船只目標識別準確率、位置精度、航向和航速、橋梁和沿岸非船只目標的虛警抑制等方面均達到預期效果。
5G-A通感網(wǎng)絡實時上報航行船舶監(jiān)測數(shù)據(jù)，可準確監(jiān)測到距離基站2公里范圍內(nèi)的航行船舶，檢出率大于90%，虛警率小于10%，且航跡完整，實現(xiàn)了VTS雷達“看得到”的能力。同時，借助5G通信基站連續(xù)覆蓋優(yōu)勢，既解決航行船只的5G通信需求，又可通過連續(xù)組網(wǎng)監(jiān)測整個水域中航行速度大于5km/h船只，填補傳統(tǒng)感知雷達監(jiān)控盲區(qū)。
對比測試船只北斗RTK實際航行軌跡與感知平臺秒級實時上報的船只軌跡對比，偏差在30米以內(nèi)，實現(xiàn)“看得準”的效果。
下階段，湖北移動將發(fā)揮自身網(wǎng)絡能力優(yōu)勢，在長江上構建立體感知體系，實現(xiàn)“水陸空”一體覆蓋，助力內(nèi)河航運VTS雷達國產(chǎn)化升級，填補航段監(jiān)管盲區(qū)，護航內(nèi)河航運。同時，依托智慧航運管理平臺，實現(xiàn)5G-A通感信息與AIS船舶信息、VTS雷達信息、CCTV視頻等多源數(shù)據(jù)融合，為智慧航運提供精準、智能、高效、廣泛的感知服務。
湖北移動將攜手產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴，深化信息通信在長江航運領域的創(chuàng)新應用，依托5G-A技術持續(xù)構筑五鏈合一的“長江新鏈”，即：共建基于5G全覆蓋與5G-A通感一體場景化覆蓋的“通信鏈”；打造聯(lián)人、聯(lián)物、聯(lián)船的“應用鏈”；構筑新設施、新裝備、新模式的“創(chuàng)新鏈”；提供面向海事、航運及港口的全流域、全方位管控的“服務鏈”；共創(chuàng)可復制、可推廣的“價值鏈”。共同助力智慧長江高質(zhì)量發(fā)展，為交通強國建設注入科技“新”力量。
